雪铁龙发布新车E 雪铁龙C5

驾驶模式可控制动力输出 雪铁龙发布新车E-BERLINGO

雪铁龙官方发布了新车雪铁龙E-BERLINGO，新车具备多功能性及高实用性，纯电动力对节能减排效果明显。新车动力电池容量50千瓦时，WLTP续航280公里，将于2021年下半年上市销售。

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雪铁龙E-BERLINGO提供4.4米及4.75米两种车身长度，最多可容纳7人，最大装载容积4000升。前排配备了10英寸高清中控屏，后排为独立座椅，有可开启的侧窗及多功能车顶。

新车电动机功率100千瓦，峰值扭矩260牛·米，极速135公里/小时。在正常模式下，其动力水平控制在80千瓦/260牛·米；ECO模式下，动力水平控制在60千瓦/180牛·米；Power模式下，车辆可输出最大动力水平。此外，车辆提供电池组8年/16万公里质保。

雪铁龙C5 X汽油及插混车型2021年下半年开始生产

雪铁龙官方表示，雪铁龙C5 X将提供汽油发动机及插电式混合动力车型，新车将于2021年下半年开始生产。日前，其在中国市场已正式发布，命名东风雪铁龙凡尔赛C5X。

雪铁龙C5 X是一款全球车型，其与DS9、标致508L等均出自EMP2平台打造，将在中国实现本土生产。极其个性的造型融合了轿车、旅行车及SUV的特点，尺寸为长4805毫米、宽1865毫米、高1505毫米，轴距2785毫米，离地间隙193毫米。

动力方面，新车将提供汽油发动机及插电式混合动力系统，后者将成为主力车型。其最大功率225马力，纯电模式下的续航里程为50公里，纯电极速135公里/小时。预计，新车将于2021年下半年开始生产。Citroen Advanced comfor主动悬架、抬头显示、12英寸高清中控屏、半自动驾驶等，都将成为新车的亮点配置。