驭菱单排VQ1烧气能转换就是烧气时间不长又自动换成油是怎么回事？

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本文目录一览：

• 1、时代驭菱380柴油有单排半车
• 2、驭菱单排VQ1烧气能转换就是烧气时间不长又自动换成油是怎么回事？
• 3、福田驭菱V1单排柴油机总泵分泵都换过了，还不离合是什么原因？

时代驭菱380柴油有单排半车

很好的一款柴油微型货车，现在叫时代驭菱V1了，配装的发动机有380、480和485三种柴油发动机。有单排、排半和双排，货厢尺寸分别是单排：3050*1505*320/360；排半：2850*1505*320/360；双排：2275/2500*1505*320/360。轮胎是：6.00-13, 175/70R14LT，有后单轮和后双轮。这个车驾驶室宽是1475CM，如果想买车，在明年听说会有新车出来。那天从网上看到信息，这个车型一年能卖十万台车

驭菱单排VQ1烧气能转换就是烧气时间不长又自动换成油是怎么回事？

会不会是控制器的问题，烧气控制在开关给控制器信号，起作用的是控制器，开始可以转换说明开关没问题，控制器本身有问题或设定的条件比方蒸发器压力不满足可能自动切换回燃气，检查一下后加的双燃料系统 有条件更换关键部件或找安装厂商。

福田驭菱V1单排柴油机总泵分泵都换过了，还不离合是什么原因？

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换了 离合器 总泵和分泵离合器不分离有几个原因。一：没把总泵或分泵的空气排净。二：没把助力器和管路的空气排净。三：离合片损坏或严重磨损。四：离合器分离轴承或飞轮上的轴承损坏。五：离合器压板或弹簧或分离杠杆损坏。 寻车网

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