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长安面包与金杯小海狮哪个好
金杯小海狮比较好。
1、性能方面:长安面包和金杯小海狮在性能方面都有一定的优势。长安面包采用了先进的发动机技术和底盘悬挂系统,具有较好的动力性和操控性,适合城市短途运输。金杯小海狮则采用了先进的涡轮增压技术和电子控制系统,具有更高的动力和更好的燃油经济性,适合长途运输和高速公路行驶。
2、质量方面:长安面包和金杯小海狮在质量方面都有一定的保障。长安面包拥有完善的质量管理体系和售后服务网络,产品质量稳定可靠,深受用户的信赖和好评。金杯小海狮也拥有较好的质量保障和售后服务,产品质量得到了市场的认可。
3、价格方面:长安面包和金杯小海狮的价格相对较为接近,但在不同的配置和车型上会有一定的差异。长安面包的价格相对较低,适合一些经济条件较差的用户;而金杯小海狮的价格相对较高,适合一些对车辆性能和品质有较高要求的用户。

高分请教 关于长安汽车S460
一、新一代宽体大微客--S460,是长安汽车历时三年精心打造的具有卓越品质的一款微车产品,荣获一百多项国家专利,性能全面升级,使其在同级产品中具有极高性价比。长安之星S460是基于长安集团第二代微车技术平台开发的新一代宽体大微客,在内部空间和承载能力最大化方面有着突出优势,2.6米的轴距和1435MM的后轮轮距已经达到轻客范畴,3995MM的车身。
二、S460在内部空间和承载能力最大化方面有着突出的优势,轴距和后轮距接近轻客,车身长度近4米,其最大亮点在于它1645mm的车身宽度,在同级车型中宽度最大,号称“史上最宽微客”,更方便客户装卸货物,4.4立方米货厢空间,大大的满足了客户的装载需求。除了宽体设计带来的空间优势外,长安汽车S460还在车身、底盘、碰撞安全等方面进行了精心设计和匹配。多达九根的底盘横梁采用厚钢板冲压而成,大大提高了其驾驭的舒适性和安全性。侧身采用同级车中绝无仅有的整体冲压技术,使得车身更加结实耐用。加宽后的轮距,则使车辆在行驶时更加稳定,特别保证了转弯时的操控性。在动力方面,长安汽车S460配备的是荣膺2009年度最佳小排量发动的长安新一代C系列发动机,配备双顶置凸轮轴与16气门技术,比传统发动机油耗降低10%,寿命延长20%、动力提升30%。
三、城市路况百公里网友油耗均值:7.82 升
四、售后服务与长安之星汽车配套进行!
五、哈尔滨的售价:前几分钟我从哈尔滨长安汽车4S店了解到,长安之星s460宽体8座标配大微客,在厂家47800元售价的基础上,长安公司补贴8000元后,现在售价仅为3.98万元。另外,还可以享受到国家汽车下乡补贴10%的优惠政策。目前,该4S店内有部分现车供应。
回答完毕…… 朋友,希望我的回答对您有所帮助!!紧握手!!
长安面包车和五菱面包哪个好
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长安汽车优点,
外观造型上比五菱多几个款式,圆润的长安似乎要比五菱方盒子造型看起要漂亮点,内装饰也比五菱车内装饰赏心悦目些, 长安465系列和五菱465系列在技术上和质量上的差别不大,配件价格也差不多,但长安474发动机动力比五菱B 212系列强劲,474发动机配件价格也比B系列发动机配件便宜,且配件供应充足,在边远的西部地区的小县城基本也能买到474配件,这对喜欢自驾出游的有着极大的方便性,配件价格便宜在平时也就可节约一大笔车辆的维修保养费用。五菱B 系列发动机换个缸盖需要3000多人民币,474发动机缸盖才800元左右。这在发动机大修时节约的可不是一点点差别。
长安车的缺点,
车身钢板材质不如五菱车身用料好,长期在乡村道路上使用的长安之星系列常常出现前轮减震器座断裂,中门下滑轮停止处的钢板滑道容易被下滑轮轴承击穿,后门牌照框周围的外蒙皮容易裂口,中排坐椅安装螺丝的底板部位容易断裂,行驶在土路上时中门发响问题无法解决,车身内部空腔防锈处理不足, 在气候潮湿的四川等南方地区使用的长安车3年左右就会出现前门坎和中门锈穿现象,坐椅骨架用料太差,经常出现坐椅骨教断裂的情况,特别是坐椅弹簧很容易被坐断。后桥差速器盆角齿质量不好,开上几年的十多万公里的长安车后桥基本都会发响, 这点五菱车的后桥差速器就比长安车的结实,五菱车后桥只要不缺油,很多五菱车开报废了后桥差速器都没修过。
五菱车的优点,
车身结构耐用可靠,在乡村大量存在的未铺装道路上用上几年也不会出现前减震鼓包断裂,变形的情况,中门好开好关,长期在土路上行驶也不容易发响,方盒子造型虽简单朴实但内部空间大,前大灯光照充足,夜间驾驶时视线宽阔, 后桥结实耐用,噪音小,使用几年也不会发响,底盘的配件也比其他面包车型的底盘配件设计的要结实耐用些,
五菱车的缺点,
五菱之光方盒子造型无论怎么改装,都无法让这车变的时尚起来,而五菱鸿图方不方圆不圆的造型在牺牲了不少实用空间后还是很丑,随便那个改车高手遇到它,再怎么打扮也让它漂亮不起来。 五菱荣光整体造形还算漂亮大方,但就是这对大灯看起和长着一对三角眼人差不多的感觉,总之前脸还应该再改的更漂亮些, 还有就是车顶因为无水槽,无法加装实用的车顶载货架这些实用装备,白白浪费了这偌大一个可利用的空间,想想在农村,面包车加个顶架,每次利用车顶空间就可以多装不少货物,还不会占用车内空间,而且车顶结构太差,在万一 发生翻车事故时对车内乘客保护不足。 B12系列发动机感觉并没有标注的62千瓦的那么大,至少低速起步时感觉扭距根本没有长安474发动机1。3的大,且B系列发动机配件价格是474发动机配件的一倍以上,有些不常用配件更是贵的惊人。
总体来说两者各有所长,根据自己的用途选择最重要。
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