35岁学新能源汽车维修可以吗？
发布时间：2025-11-24 14:52:31 | 寻车网
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35岁学新能源汽车维修可以吗？
只要你想学习都是没有问题的。学习技术不怕晚，就怕不认真。
大致课程:
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职素与入门 寻车网
1.三教三训:专业教育/法制教育/校纪校规教育 晨训/军训/素质拓展训练
2.汽车兴趣认知：汽保设备和汽修工具认知、汽车整体认知、汽车类趣味活动等A学段 维修基础
1.汽车发动机：汽车发动机两大机构、五大系统的结构组成、拆装、检测及发动机常规检测。
2.汽车底盘：汽车底盘传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统的结构组成、检修及整车底盘的常规检测。B学段 技能提升
1.汽车电器：汽车电源系统、启动系统、点火系统、照明系统、仪表系统及汽车汽车辅导电器设备电路组成。
2.发动机电控系统：电控发动机的进气系统、燃油供给系统、控制系统、排放系统、辅助进气等系统的组成、检测及维护。
3.车身电器及底盘电控：汽车空调、ABS、助力转向、安全气囊的维护保养。
4.自动变速器：自动变速器的构造及工作原理。C学段 技能扩展
1.美容装潢：精细洗车、发动机舱清洁、内饰清洁、仪表塑料件护理。
2.汽车钣金：惰性气体保护焊、电焊、等离子切割、车门、机盖、翼子板凹陷修复。
3.汽车喷涂：涂料的基本知识、涂料的干燥成膜、涂料前的处理、原子灰刮涂和打磨、汽车涂装遮蔽工艺。D学段 汽车商务
1.汽车英语：汽车专业英语(选修)
2.汽车营销：汽车销售流程、营销技巧、汽车金融
3.保险理赔：保险分类、汽车保险、事故车定损
4.二手车评估：二手车检车鉴定与评估、二手车收购、职业经理人E学段 新技能
1.新能源汽车：辅助动力源及DC/AC的工作原理讲解、驱动电机的结构类型、工作原理及分解检测、功率转换器的认知、原理介绍及检修、机械传动装置、结构原理、驱动系统各传感器原理及检测、汽车电源系统结构原理讲解、纯电动汽车电池组结构原理讲解、电池组的拆卸与检测实训、电动汽车电动转向系结构原理、电子制冷（空调）结构原理等。
2.高端车系检测维护：奔驰、宝马、奥迪检测与诊断。F学段 岗前强化
1.机电方向：快保项目A（0-4万公里）、快保项目B（4-10万公里）。
2.美容装潢：汽车美容装潢实操项目强化训练、考核、竞赛。
3.钣喷方向：汽车钣金喷涂强化训练、考核、竞赛。
4.新能源方向：新能源汽车维护相关实操项目强化训练、考核、竞赛。
在青岛想买二手车，有哪些卖车的地方？买二手车的话4s店可以给检测二手车子吗？
买二手车渠道很多，线上很多电商，线下可以去市场或者4s店买车，青岛有陆海，苏尚万车，富达几个大的市场。听说4s店二手车都比较靠谱，买二手车千万别买低于市场价太多的，事故是一方面，回来刚修理的费用什么钱都出来了。我买凯越时候听朋友推荐找过“大虾检车”的师傅，各项都看，还是挺正规，有些价格太低的第三方检测，收车商钱，第一次去市场看车时候，卖家还说别找些乱七八糟的检测，来了不看车就要钱，但我找的“大虾检车”师傅来了，好像看过这家店的，卖家还说他们就是什么车况就说什么车况，没些乱七八糟的事荣威i5手动挡汽车质量怎么样
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荣威i5手动挡汽车质量表现稳定，核心部件耐用性较高，适合预算有限、注重实用性的用户 。具体表现如下：
1. 发动机可靠性突出搭载的1.5L自然吸气发动机（型号15S4C）为上汽自主研发的成熟机型，近一年发动机核心故障投诉量仅占总投诉的8%，远低于同级别平均水平。常见问题为怠速抖动（占发动机投诉的62%）和油耗偏高（28%），但严重故障（如烧机油、拉缸）仅占10%，且多出现于6年以上车龄车型。2023年后生产的车型通过优化ECU程序，怠速抖动问题减少37%，近一年投诉量同比下降23%，可靠性显著提升。
2. 变速箱稳定性优异5速手动变速箱（型号MQ200）以结构简单著称，核心部件为齿轮啮合传动，无复杂电子控制单元。2024年车质网数据显示，变速箱投诉仅12起，主要为换挡顿挫（7起，多因操作习惯导致）、齿轮异响（3起）和挂挡困难（2起），无漏油或齿轮断裂等严重故障。车主反馈换挡手感清晰，冷天无挂挡困难问题，但长期拥堵路段行驶可能导致离合器片磨损加快。
3. 车身防锈处理到位车身80%部件经过电泳防锈处理，比老款多2道工序。海边小区停放3年的车型底盘仅有轻微锈迹，关键部位（如发动机舱支架、车门铰链）防锈涂层完好，耐腐蚀性较强。
4. 维修成本经济，耐用性高5年车龄车主中，82%表示无重大维修记录。济南车主行驶5.2万公里仅更换机油和刹车片，小保养费用350元（半合成机油+滤芯），比同价位合资车便宜200元。离合器三件套更换费用800元，比吉利帝豪便宜150元；发动机皮带寿命6万公里，比长安逸动PLUS多1万公里，长期使用成本较低。
5. 车主实测反馈积极- 北京车主行驶4.2万公里，发动机除冷启动抖动外无异响，高速120码稳定，加92号油即可；
- 青岛车主行驶3年，离合器踏板异响通过润滑剂解决，未产生其他费用；
- 济南车主拉载800斤货物跑山路，变速箱无异常。
总结 ：荣威i5手动挡以“简单即可靠”为特点，核心部件故障率低，维修成本经济，适合日常通勤或载货需求。但需注意，长期拥堵路段行驶可能加速离合器片磨损，且配置以基础功能为主，科技配置较少。
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