南菱汽车集团的老总是谁？（汽车经销商转型 | 百强经销商-广州南菱汽车转型分析(新能源/汽车Mall/新媒体/俱乐部/新业务)）

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本文目录一览：

• 1、南菱汽车集团的老总是谁？
• 2、汽车经销商转型 | 百强经销商-广州南菱汽车转型分析(新能源/汽车Mall/新媒体/俱乐部/新业务)
• 3、南菱汽车集团的介绍

南菱汽车集团的老总是谁？

邓曦辉是南菱汽车集团的老总。南菱汽车集团是一家专注于汽车销售、售后服务以及相关业务的企业，总部位于中国广东省。邓曦辉自2005年起担任公司高层，凭借其卓越的领导才能，使公司在汽车行业中迅速崛起。

邓曦辉拥有丰富的汽车行业管理经验，他带领团队不断开拓市场，提升服务质量，赢得了客户的广泛认可。南菱汽车集团在邓曦辉的领导下，逐步扩大业务范围，不仅在广东地区发展迅猛，在全国范围内也建立了多个销售和服务网点。

邓曦辉注重企业的社会责任，积极参与公益活动，支持教育事业，关注环保问题，力求实现企业与社会的和谐发展。他始终秉持客户至上的原则，致力于提供卓越的产品和服务，不断满足客户需求。

邓曦辉还非常重视人才培养与团队建设，他深知人才是企业发展的关键，因此积极推动人才引进和培养计划。通过持续提升员工的专业技能和职业素养，南菱汽车集团拥有一支高素质的员工队伍，为公司的长期发展奠定了坚实的基础。

在邓曦辉的带领下，南菱汽车集团取得了显著的成绩，不仅在国内市场上占据了重要地位，还积极拓展国际市场，与多个国家和地区的汽车制造商建立了合作关系。未来，邓曦辉将继续引领南菱汽车集团朝着更高目标迈进，创造更加辉煌的业绩。

汽车经销商转型 | 百强经销商-广州南菱汽车转型分析(新能源/汽车Mall/新媒体/俱乐部/新业务)

汽车经销商转型分析：以南菱汽车为例

南菱汽车股份自1999年成立以来，已发展成为营业规模达100亿元、经营20多个汽车品牌门店的大型汽车经销商集团，连续15年蝉联中国汽车经销商百强企业。近年来，南菱汽车在新能源、汽车Mall、新媒体、俱乐部及新业务等方面进行了积极探索与转型。以下是对其转型的详细分析：

一、营收提升与销量下滑的“提质减量”现象

• 营收增长 ：根据中国汽车流通行业经销商百强排行榜发布的公开信息，南菱汽车营收从2019年至2022年缓慢提升，2023年则实现了大幅度增长，达到85.47亿元。
• 销量下滑 ：尽管营收增长，但汽车总销量却相对大幅度下滑。这并非负面问题，而是南菱汽车从燃油车切换到新能源后，“提质减量”的结果。新能源车型通常售价更高，利润更丰厚，因此销量下滑的同时，营收仍能增长。

二、品牌门店结构调整：新能源+高端+合资

• 品牌分布 ：南菱汽车的品牌分布零散，没有依托于任何一个大型汽车生产集团，这使其具有相对较强的抗风险能力。同时，也导致其与任何单一汽车品牌的博弈能力有限。
• 门店分布 ：35个门店均位于广东省内，其中广州占23个，占比66%。清远有南菱汽车城，拥有4家门店。新能源门店占比40%，主要是最近几年新建，体现了南菱汽车在新能源转型上的成果。
• 门店结构 ：以“新能源+合资高端+合资”为主，新能源门店逐步增加，合资高端品牌稳定。未来，若合资品牌市场表现不佳，南菱汽车可能会继续缩减这类门店。

三、开关店策略：新能源店扩张与商超、合资店关闭

• 新店开业 ：2021年至今，南菱汽车开业且留存的门店多数为新能源品牌，共17家。
• 旧店关闭 ：2003-2021年，关闭的门店多数是合资品牌，包括雪佛兰、三菱、大众等。同时，由于商超店投入过大，厂家取消补贴后，2022年开设的大众、上汽奥迪、别克的商超店也纷纷关闭。

四、汽车Mall筹建

• 项目概况 ：南菱集团目前有三个汽车城（广州白云、花都、清远），均为传统汽车4S店集群。南菱已开始筹建两个新的汽车Mall项目，分别是广州白云汽车总部项目和广州花都南菱荟项目。
• 运营建议 ：新型汽车Mall的运营与传统汽车城完全不同。硬件方面，需关注地理位置、面积、已入驻核心品牌、其他丰富的业态等；软件方面，需具备房租优势、金融辅助、新媒体优势等。建议南菱汽车多走访、调研全国各地的新型汽车Mall，制定适合自身的深度运营方案。

五、新媒体运营现状与挑战

• 现状 ：南菱汽车的新媒体运营以单店运营方式为主，集团层面没有专门的新媒体部门。部分门店抖音平台粉丝量较低，但也有部分门店运营良好。
• 建议 ：建议南菱汽车抽调骨干，搭建集团层面的新媒体团队，结合门店相对集中的优势，赋能旗下各店、二手车等各板块业务。可筹建白云汽车城、花都汽车城、清远汽车城的新媒体团队，统管各店，提升弱势新媒体店的运营能力。

六、汽车俱乐部运营现状与建议

• 现状 ：南菱汽车积累了超过50万的基盘客户，搭建了“南菱汽车俱乐部”、“南菱商城”小程序平台，但运营效果不佳。俱乐部活动以单店开展为主，缺乏集团层面的会员体系和会员活动。
• 建议 ：建议南菱汽车在集团层面成立俱乐部运营部门，重新搭建会员体系，通过线上、线下活动激活保客。可搭建集团层面车友会，频繁开展自驾游活动，促进保客粘性、改装等业务。

七、新业务试错与探索

• 新业务尝试 ：南菱汽车在新媒体电商、汽车新零售、汽车出口、换电、网约车和大客户租赁等领域进行了积极探索和尝试。
• 试错成本 ：南菱汽车董事长马春欣女士在公开场合表示，试水新业务交了不少学费。这反映了南菱汽车在新业务探索上的决心和勇气，也提醒其他汽车经销商在转型过程中需谨慎行事。

总结

南菱汽车在转型过程中取得了显著成果，特别是在新能源门店筹建和营收增长方面。然而，也面临一些挑战，如汽车Mall建设与运营、新媒体单店单打独斗、俱乐部运营效果不佳等。未来，南菱汽车应继续深化转型，加强集团层面的新媒体和俱乐部运营，提升汽车Mall的运营效果，同时在新业务探索上保持谨慎和勇气。只有这样，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

南菱汽车集团的介绍

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南菱汽车1，总部位于广州白云大道，是华南知名的多品牌汽车销售服务商。南菱汽车（证券代码：830865）21成立于1999年9月，注册资金1.434亿元，旗下四十1余家子公司及分公司，经营十几个知名汽车品牌。

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