养护方面威兰达怎么样？
发布时间：2025-10-14 12:16:42 | 寻车网
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加价168万提车？雷克萨斯LM比埃尔法还懂中国人
文/陈龙珑
我姐夫最近迷上了MPV，跑来问我埃尔法怎么样，这让我挺意外的。
当年他可是骑着川崎250飞奔的追风少年，如今摇身一变，成了事业稳定、儿女双全的超级奶爸。他的Dream car也从AMG C63变成了丰田埃尔法，虽说意外，也算是情理之中吧。
但他想买丰田埃尔法这事，遭到了我的强烈反对，理由就一个：溢价太高，不值。
受香港风潮影响，埃尔法与港商形象绑定，被抬上了MPV之王的宝座。这台原本定位略高于奥德赛的“神车”，起售价都直逼80万，动辄加价几十万是常事，都足够买四五台奥德赛了。
为了劝阻我姐夫，我还放了狠话。
“你还不如考虑下别克GL8，我话放这儿，所有MPV里溢价最高的就是埃尔法，咱又不是人傻钱多，还是别想了。”
没想到，打脸来得这么快，溢价更高的MPV出现了——雷克萨斯LM。
地表最强移动宫殿 埃尔法地位不保
雷克萨斯LM亮相于上海车展，将于1月10日开启预售并于2月24日正式上市。
雷克萨斯LM与丰田埃尔法出自同一平台，但各方面配置都比埃尔法高了一个等级，车身尺寸为5040/1850/1945mm，轴距为3000mm，外观整体上比埃尔法更长更高。车身侧面与埃尔法相差无几，但标志性的纺锤式前脸和锋利的L造型大灯，在气场上比埃尔法更为犀利。
其次，雷克萨斯LM分为4座与7座两种版本。7座更突出商务行政感，而4座更强调奢华享受，带有隔断的双排设计、26英寸后排显示屏、车载冰箱、座椅按摩、Mark Levinson19个扬声器音响系统，号称“移动头等舱”都是谦虚了，这简直是一所移动宫殿。
相比埃尔法，雷克萨斯LM才称得上真正的行政级商务座驾。虽说两者出自统一平台，但从品牌定位到豪华程度，雷克萨斯LM全面碾压丰田埃尔法，尤其，是在价格方面。
新晋加价王?传闻售价400万 寻车网
虽然国内售价还未公布，但我们可以参考港台地区。香港地区的雷克萨斯LM4座版指导价147万港币（约131万人民币），7座版的指导价在115万港币（约103万人民币）。而台湾地区的售价则为367万新台币和500万新台币（分别约合85万人民币和115万人民币）。
看起来还算合乎情理，是吗？别天真了，这可是雷克萨斯！
丰田系可谓深谙中国市场之道，从汉兰达到埃尔法，都在加价出售。但奇怪的是，加价也抵挡不了国人的购车热情，或许这也是一种尊贵身份的象征吧。
从此前的消息来看，港版雷克萨斯LM4座版（含牌照保险等各种手续在内）国内提车价为280万元，直接翻了一番。
而另一条朋友圈更为夸张：加价168万，雷克萨斯LM400万落地。
在我看来，400万的传闻多少有些耸人听闻的意味了，综合各方面情况来看，雷克萨斯LM在国内上市后，指导价应该比港版售价（147万/115万港币）高不了太多。不过据消息称，目前有购车意向的客户较多，大家购车热情高涨，雷克萨斯LM如果创下史上最高的加价奇迹也不足为奇。
写在最后
2019年，雷克萨斯在华销量首次突破20万台，足见国人的生活水平确实提高了，但与此同时，雷克萨斯也延续了丰田系的优良传统：加价。但在土豪众多的中国市场，大家对各大厂商的压榨已经习以为常，甚至于麻木。
从大众的针对性减配，到丰田系的加价提车，都不能影响它们的销量。某些厂商就像吃定了中国市场“人傻钱多”一样，加价提车还顺应了一些人的攀比心理，也难怪人家这样对我们。
虽说雷克萨斯LM是目前站在MPV车型金字塔顶尖的存在，但出现加价168万的传闻也太过惊悚。希望我们的市场能够回归理性，找到平衡。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
养护方面威兰达怎么样？
紧凑级SUV一向是车企必争的细分市场，甚至不惜推出双车战略来占领更多份额。其中丰田可以说是把这种营销手段玩得最溜的车企，从最便宜的 卡罗拉 到落地达到百万的威尔法/埃尔法几乎每一款车型都有两种选择。去年， 广汽丰田 正式推出 威兰达 作为 荣放 的兄弟车型，同样是基于TNGA架构打造，在产品力层面可以说没有多大区别。那么在养护方面，威兰达又会给出一个怎样的表现？
车型回顾
从整体造型来看，看到威兰达还是可以第一时间联想到荣放，但为了做出区分，所以在细节区域做了一修改。前脸回归原来的城市化风格，采用分体式进气
格栅
设计，上半部分与两侧大灯进行相接，拓展前视觉宽度，下半部分则是梯形蜂窝样式，运动属性明显，看多了甚至有种
雷克萨斯
的既视感。
内饰基本延续了荣放上的设计，整体布局以对称式为主，各个功能区域布置简洁，都是以实体物理按键为主，使用起来非常方便。需要吐槽的是
车机
系统相比国产品牌还有较大的差距，清晰度不够，并且功能比较初级。
养护成本分析
我们日常所说的养护成本，大概可以分为油费、日常保养以及保险这三大板块。接下来就以威兰达的两驱尊贵版为例，看看这款车买回来以后，每月需要付出多少养车费用。
首先是油费，威兰达所搭载的2.0L
自然吸气发动机
是目前丰田最先进的产品，
热效率
达到40%左右，最大马力为171匹，峰值扭矩为209Nm，官方标称的
百公里油耗
表现为5.9L，但对应到实际使用工况下会略高，根据车主提供的数据显示，油耗范围大概在8L左右，这在同价位的竞品当中已经是非常不错的表现。而如果按照一年行驶一万公里来计算，目前
92号汽油
单价为6.82元/升，可以推算出累计下来的燃油费用是5456元，不得不说，丰田在如何省油这方面的确出色。
接下来就是保养费用，威兰达的保养周期是一万公里一保，其中首保是免费。像机油和机滤这样的小保养只需416元，就算是8万公里的大保也不过是1313元，整体来说还是可以接受的。如果一年行驶一万公里，那么第一年的费用只需416元。把里程放大到6万公里，累计费用是3398元。
最后就是保险费用，这里面包含了交强险、100万
第三者责任险
、不计免赔特约金以及车损，累计费用为6214元。将以上支出进行相加，可以得出威兰达一年所耗费的基础养车费用为12086元，平均下来每月为1007元。
最后需要提醒一下的是，这里面只是买车第一年所需要用到的费用，而随着车龄的提升和行驶里程的增加，无论是油耗还是保养费用都会有明显上升。而保险方面如果你第一年没有出险记录，那么第二年购买时会有相应的折扣。
总结 :作为广汽丰田的主力SUV产品，虽然威兰达销量没有像荣放那么亮眼，但仍旧是这个级别内极具竞争力的一款产品。如果对荣放粗犷且野性的外观不太适应的话，那么不妨可以看看威兰达，并且养护成本也是可以在接受范围以内。
埃尔法二保焊机保险在什么位置
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你好，在焊机背面，是一个管状保险埃尔法 点烟器 保险丝在车内保险盒仪表盘左侧或者左下方位置的保险盒里。点烟器是所有汽车都有的一个部件，用于方便车主吸烟时点烟的火源。 丰田埃尔法 动力有2.4升和3.0升两款发动机，车身长宽高为4975mm、1850mm、1890mm，轴距为3000mm。第二代埃尔法在海外有两套动力系统分别是：2azfe的2.4l直四发动机，最大功率为123kw，最大扭矩为227nm，搭配7挡cvt 无级变速 ；2grfe的3.5lv6发动机，最大功率为202kw，最大扭矩为340nm，搭配6挡手自一体变速器。 以上，就是寻车网小编给大家带来的养护方面威兰达怎么样？全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。
