新款大众ID.3最新预告图 方向盘样式与全新高尔夫相似

新款大众ID.3最新预告图 将于3月1日首秀

日前，我们从相关渠道获得了新款大众ID.3最新预告图，新车将于3月1日首秀，将会拥有经过全面升级的外观和内饰设计，进一步提升整车的竞争力，预计新车将会在四季度开启交付，随着海外新款车型的到来，预计国产版也会适时更新。

外观方面，结合此前的预告图和谍照可以知道，新车将采用更加运动化的车头造型设计，包括夸张的侧进气口以及前唇。另外，ID.3标志性的双色前舱盖也改为了常规设计，大众车标和两侧头灯之间还有贯穿式LED光源。

侧面造型十分紧凑，大尺寸轮圈视觉效果吸睛。尾部依旧采用简约的设计风格，C字型尾灯组具有较高的辨识度，内部点亮后有“X”型结构。大众LOGO与“ID.3”标识位于中心部位，并配有高位刹车灯，整体层次感和协调性非常好。

内饰方面，新车将基本延续现款车型的设计，不过更换了12英寸触摸中控触屏，同时将采用新的车机系统，并提供OTA功能。此外，新车的空调口也将有所调整，设计更加简洁。

此外，新车的全液晶仪表也将有所优化，同时还将提供一个投影尺寸更大的HUD。此外，新车的Travel Assist驾驶辅助功能将加入Swarm Data功能，Park Assist Plus停车辅助也将提供记忆泊车功能。

更重要的是，大众承诺将使用更可持续和无动物皮肤的材料来改善ID.3的内饰质量。在之前的草图中，我们可以看到采用新缝合模式的仪表盘和门内饰板，方向盘也将应用“高品质皮革替代品”。

动力方面，大众还没有透露相关信息。不过大众预计，新款ID.3的WLTP续航里程将提高2%。作为参考，国产版ID.3全系搭载最大功率为125千瓦的后置单电机，最大扭矩310牛·米。电池组匹配57.3kWh三元锂电池，CLTC工况续航里程为450公里，此外，新车还配备了快充系统，仅需40分钟左右便可将电量充至80%。

大众ID.4内饰局部曝光 方向盘样式与全新高尔夫相似

近日，大众ID.4内饰局部曝光，这我们首次看到新车内饰实拍图。据此前报道，未来ID.4将分别在一汽-大众和上汽大众国产，而国产版本的ID.4将于10月份正式亮相。

大众ID.4内饰局部实拍图

这次的大众ID.4内饰局部实拍图是通过大众的官方视频曝光的，虽然只是显露了大众ID.4内饰中的一点细节，但是也能看到，新车采用了与全新高尔夫样式相似的三辐运动方向盘，同时还能看到巨大的全液晶仪表盘和中控台触控屏。

全新高尔夫内饰

大众ID.4内饰预告图

据外媒最新报道，大众ID.4已经正式批量生产，作为将肩负大众走量重任车型，大众还耗资10亿欧元启动了Emden工厂的改造项目，以进一步为ID.4保障产能。对于国内市场来说，ID.4白车身已于此前在一汽-大众佛山工厂正式下线，此外，两个月后上汽大众也将正式投产这款车型。当然，一汽-大众和上汽大众将对这款车型采用不同命名。寻车网

ID.4采用全封闭式进气格栅，据了解将配备可点亮的大众Logo以及贯穿式灯带，充满未来感。保险杠营造出“X”的轮廓，使整个车型增添运动气息。新车充电接孔将位于右后轮拱上方，另外可以看出新车将采用五幅式轮圈。据悉，新车尾部采用同样的贯穿式点亮组合，同时和运动前脸呼应，极具科技感。

动力方面，ID.4可配备多种模块化驱动组件——首发车型为后轮驱动，后续还将推出搭载前后电机的四驱版本。后驱版车型电动机最大功率是150kW，峰值扭矩达到310Nm；四驱版车型在前桥额外增加一台驱动电机，系统综合功率是225kW，综合扭矩是450Nm。得益于优秀的空气动力学设计及大容量电池，ID.4在WLTP工况下续航里程可达500公里。