沃尔沃从Aurobay撤资 搭载2.0T发动机+48V轻混系统

沃尔沃从Aurobay撤资 退出内燃机的研发制造

沃尔沃汽车表示，其将从Aurobay撤资，并将33%的股份出售给吉利控股。

沃尔沃将通过此举实现电气化的进一步转型，这也使沃尔沃成为了第一家完全退出内燃机研发和制造的汽车制造商。未来，沃尔沃将把投资和资本配置重点放在开发高性能纯电动动力系统上。

2021年时，沃尔沃汽车Powertrain Engineering Sweden与吉利控股联合成立了合资公司Aurobay。目前，沃尔沃已完成了其子公司所有资产的转移。未来，Aurobay仍将成为其供应伙伴。

作为参考，全新沃尔沃EX90将于本周发布，选择在新车发布前进行该操作，意图非常明确。其家族车型的B4、B5、B6、T8等动力系统，预计将持续供应至2030年左右。

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搭载2.0T发动机+48V轻混系统 国产新款沃尔沃XC60申报图

日前，我们从工信部官网获得了国产新款沃尔沃XC60的申报图。沃尔沃XC60自2009年推出以来，它一直是最畅销的沃尔沃车型，截至2020年全球已累计销售超过168万辆。国产新款XC60造型上延续了海外版本设计，动力方面将搭载2.0T发动机+48V轻混系统。

XC60 B4

外观方面，新款沃尔沃XC60并没有本质的变化，只是针对局部细节进行了优化升级，新车的前后杠造型有所不同，尾部排气管改为隐藏式设计，同时还提供了全新样式的轮圈。

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XC60 B5

本次申报车型为XC60 B4以及XC60 B5，两者均搭载2.0T发动机+48V轻混系统，根据不同调校，B4车型最大功率分别为161千瓦，B5车型最大功率达到204千瓦。传动方面，新车均与8挡自动变速箱匹配，并可选两驱及四驱车型。

数据显示，沃尔沃XC60在2020年销量接近20万辆，占沃尔沃汽车总销量的29%。本次升级，新车2.0T+48V的动力系统将成为亮点，它将推进沃尔沃电气化的转型，努力实现2030年成为纯电车企的目标。