保险怎么买汽车

今天寻车网小编整理了保险怎么买汽车相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、保险怎么买汽车
• 2、保险巨头太平洋：车险购买是否明智？
• 3、车险新规，出险三次保费增加一半？5大政策详细版都在这里，结合政策买保险“很明智”

保险怎么买汽车

车辆保险除了交强险以外建议购买车损险，第三者责任险和不计免赔险。
交强险作为法律条款规定必须要购入的保险之一，无疑这样的保险是必须要购买的，而且凡是对第三方造成了损失，无论是否存在责任，无论是否需要赔付，那么保险公司都需要赔付当事人一定金额。从本年度开始，这类保险已经不再是固定的价格了，据说上个年度没有发生交通事故会减少10%的费用，如果2个年度没有发生职责性质的交通事故，则可以降低20%的费用，以此类推到第三个年度。但是如果存在职责性交通事故，会根据年度或是次数增加10%-30%之间的费用。
现在这类保险的缴纳数额比较人性化了，也就是你自己注意一点，那么交通事故没有的话，所缴纳的费用自然也会少一些，但是你如果开车莽莽撞撞的，存在多次职责性的事故问题，必然缴纳的费用会增加一些，给与警示！
车损险通常也是必须购买的，像是日常的剐蹭等问题，维修费用都是可以寻找保险公司支付报销的，尤其是发生了事故之后，若是找不到肇事人，这个保险公司会赔付70%的费用。但是值得注意的一点就是，车损险想要进行赔偿，那么必然会根据汽车的使用时间，并且折旧之后再进行相应的赔付，通常折旧率是保持在了7.2%每年。这类保险的购买绝对是一种降低经济损失的保障。
第三责任险，强烈推荐购买，因为这类保险对于驾驶技术不怎么样的人来说是最直接的保障，通常每年价格也不是很贵，真正发生了事故的话，无论第三者遭受了伤亡还是其他财产方面的损失，都会由保险公司根据相应金额进行赔偿支付。
不计免赔险，这类保险推荐购买指数达到了5颗星，简单来说，在很多事故当中保险公司都具备了5-20%的免赔偿率，但是车主如果购买了这类保险，那么所有责任以及金额将全部转移给保险公司，使得车主领到更多理赔，试问听了这个你还不愿意购买吗？

保险巨头太平洋：车险购买是否明智？

购买太平洋车险是明智的选择，但具体需根据个人情况权衡 。

一、法律规定与风险考量 寻车网

• 非强制性但推荐购买 ：根据我国法律规定，车辆保险并非强制性购买，但考虑到驾驶机动车所面临的风险复杂多样，购买车险能够提供额外的安心感，并减轻由各种可能发生事件带来的经济压力。

二、太平洋车险的优势

• 综合保障 ：太平洋集团作为保险巨头，其车险产品提供综合保障，涵盖传统赔付责任及额外有利于客户权益保障的特色待遇项目。
• 灵活选择 ：用户可以根据自身需求灵活调整各项投入金额大小，以满足不同风险等级所对应的安全准备金水平。
• 智能化理赔 ：太平洋集团注重与甲乙双方达成和解意愿，通过大数据技术实施智能化损失评估模式，缓解因事故造成的资产价值下跌压力。

三、适宜购买车险的群体

• 购车者 ：新车价值较高，购买车险能够保障车辆安全。
• 新手驾驶员 ：驾驶经验不足，面临的风险较大，车险能够提供经济保障。
• 经常长途旅行人士 ：长途旅行中可能面临更多不可预测的风险，车险能够提供安心感。

四、购买车险前的注意事项

• 了解风险与公司条款 ：在决定购买车险前，消费者应充分了解自己所面临的风险以及公司所提供的具体条款内容。
• 比较市场产品 ：谨慎比较市场上其他品牌与类型的车险产品，选择性价比高的服务。

综上所述，购买太平洋车险对于许多汽车驾驶员而言是明智的选择，但具体是否购买还需根据个人情况权衡。在购买前，消费者应充分了解相关信息，并谨慎选择适合自己的保险产品。

车险新规，出险三次保费增加一半？5大政策详细版都在这里，结合政策买保险“很明智”

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来车险新规，出险三次保费增加一半？5大政策详细版都在这里，结合政策买保险“很明智”的相关内容。

汽车保险 作为用车养车成本中的一个”大头“，一般要占到年用车费用的百分之20以上，不仅如此，一台车的保险还关乎到你的财产安全、规避风险等问题，所以一般车主对汽车保险的政策变动关注度都很高。那么在新的一年里，汽车保险又会出台那些新规定，与之前的规定相比又有哪些不同呢？接下来我们一同来看一看。
相信这是所有有车以后人群心中的痛，在养车费用中包含了油费，路费，保养维修费以及保险费。前三种费用相对来说会花的理所当然，但是对于保险，很多人都觉得有些无奈，不买也似乎也不可以，万一出事了呢？不买，没有出事，似乎又亏了。即使出事了，小问题出险也亏，因为出险次数过多（一般超过三次以上），续保就不享受打折优惠了。所以很多时候，问题不大，很多人都为了下年保费考虑，而不选择出险，只有大问题才会选择出险。

1、保费率

今年的 保险费率 相比之前有了一定程度的上浮，其中包括：一次出险不打折，两次、三次、四次出险保费分别上浮25％、50％与75％，到出险第五次时保费翻倍。相应的不出险政策是：维持一年打八五折，维持两年打七折，维持三年享受六折优惠。
打个简单的比方：假设一台新车的保险缴纳额是5000元，如果它出险两次第二年就会变为6250元，出险三次就变成了7500元，直到第五次翻倍封顶。所以说车主朋友们如果经常出险的话，保险公司不仅不会给你的保费打折，还会越收越多，在这儿建议各位车主朋友，几百块能解决的小问题尽量就别出险了，不然吃亏的是你自己。
2、同价不同车，不同保费

在保费方面，车险新规也做了一些改变，保费的计算公式更改成了【基准纯风险保费/（1-附加费用率）×费率调整系数】。简单点说，以前是根据购车价格决定保费，而现在是根据品牌， 零整比 决定保费，即使是相同的价格，不同品牌也会导致保费不一样。因此，一般来说，豪车的零整比高，配件贵，那么保费就会贵。
3、“高保低赔”终结
在过去是是按照新车购置价格决定 保额 ，但是到了赔付的时候却是按照当时车辆的折扣价赔付，这也是此前很多人不爽的地方。而如今，新规规定，保额不再以新车购置价格决定，而是根据车辆的折扣价决定。
4、承保范围变宽

对于保险理赔范围这件事已经被无数人吐槽过了，这个不赔、那个不赔、在这个情况下不赔，那个情况下也不赔，种种理赔范围甚至让你怀疑交保险的意义。新规定出台以后保险理赔范围终于的到了扩大，原来不赔的台风、 热带风暴 、暴雪、 沙尘暴 、冰雹等自然灾害损失，如今都包含到了 车损险 里，且很多险种也均删除了责任免除约定。
5、“代位求偿”权

主要针对负全责一方因为投保额度不够或者无力赔偿时候，受损一方可以要求自己的保险公司先行赔付，然后由保险公司负责向对方追偿。不用纠结赔偿的相关的事宜，导致后期的各种不必要麻烦解决了现在经常出现的保险赔偿不到位的情况。这点上也从另一方面凸显出对于相关保险额度的提升上的要求，比如 三责险 等。
看完以上五点更改的车险新规后，估计大家最在意的是在第一点，毕竟出险一次就没有折扣打了，出险两次就增加四分之一的保费。那么也就是说，在考虑到下一年保费的情况下，不是特大的事故，还是自己的“处理吧”。当然，除了第一点，省下的所改动的四点多少还是有点安慰的，至少的保险这个“坑”显得没有那么的深了。

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