长城油电混动7座suv车推荐 油电混合动力车suv哪款最好
发布时间：2025-10-01 07:39:46 | 寻车网
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油电混动四驱suv推荐
以下是一些值得推荐的油电混动四驱SUV车型 ：
25万档性价比之选领克09 EM-P ：作为25万档的代表车型，其性能表现突出，4.9秒即可破百，加满油后综合续航可达1430公里，优惠后价格仅23万出头，兼顾动力与经济性。
16-20万级实用车型- 哈弗猛龙H ：16万级车型中唯一配备后桥差速锁的SUV，支持雪地漂移功能，纯电续航145公里，日常通勤可实现零油耗。
- 吉利星越L 2025款东方曜 ：价格区间15.67万-17.97万，今朝版新增AR-HUD、72色氛围灯等科技配置，揽星版搭载CCD可变阻尼悬架，2.0T+8AT动力组合下国道匀速油耗仅6-7.5L/100km。
- 日产奇骏e-POWER ：19万级四驱混动SUV，采用1.5T三缸增程器与双电机驱动，但需注意市场对三缸发动机的接受度。
- 魏牌摩卡PHEV ：30万档车型中加速性能领先（4.7秒破百），配备27英寸中控大屏，副驾娱乐系统体验出色。
- 问界M8 ：35万级车型搭载华为鸿蒙车机系统与空气悬挂，提供百万级豪车的驾乘质感。
- 豹5 ：硬派越野代表，配备三把差速锁与700mm涉水深度，越野性能超越陆巡，价格仅24万。
- 捷途山海T2 ：冷门宝藏车型，方盒子造型辨识度高，纯电续航208公里，适合周末郊游场景。
- 丰田汉兰达混动版 ：2024款混动版油耗低至5.82L/100km，空间表现优异（4965mm车长+2850mm轴距），采用2+3+2七座布局。
- 宝马X5新能源/X1新能源 ：X5设计豪华运动，动力与续航领先；X1新能源纯电续航110km，外观与燃油版高度一致。
- 揽胜运动版新能源 ：中大型SUV插电混动版P400e纯电续航51km，兼顾城市通勤与野外探索需求。
- 唐新能源/宋Pro新能源 ：唐新能源加速性能突出，宋Pro新能源用车成本低、续航长且配置丰富。
- 大众途锐/路虎神行者/极光/本田CRV ：途锐为德国大众旗舰SUV；神行者配备全地形反馈系统；极光定位时尚；CRV全球销量超1100万，国内市场认可度高。
油电混合动力车suv哪款最好
市面上备受瞩目的油电混合动力SUV车型中，宝马X、长城WEY P8、比亚迪唐、凯迪拉克CT6混动版、起亚极睿以及东风日产楼兰混动都是不错的选择 。以下是这些车型的一些亮点：
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宝马X系列 ： 以其高效的动力系统和豪华体验著称 ，混合动力的加持使得驾驶更为经济且流畅，适合追求高端驾驶体验和节能环保的消费者。
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长城WEY P8 ： 作为中国品牌中的佼佼者 ，其混合动力技术展现出不俗的性能和性价比，适合注重性能和价格的国内消费者。
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比亚迪唐 ： 同样是中国品牌中的明星车型 ，其混合动力技术成熟，且具备较高的配置和舒适性，适合家庭使用。
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凯迪拉克CT6混动版 ： 豪华与实用并存 ，混合动力系统提供了驾驶乐趣与节能环保的双重保障，适合追求豪华感和环保的消费者。
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起亚极睿 ： 同样兼具豪华与实用 ，其混合动力技术使得驾驶更加经济环保，同时保持了良好的驾驶体验。
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东风日产楼兰混动 ： 以其成熟的混动技术著称 ，为消费者带来持久的节能体验，适合注重长期节能效果的消费者。
请注意，每款车都有其独特的卖点和适用场景，选择最适合自己的混合动力SUV时，需要综合考虑个人喜好、实际需求和预算。希望以上信息能帮助您找到理想中的油电混动SUV。
混动SUV新车申报：问界M8有六个版本，哈弗腾龙太文艺
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最新一批工信部新车申报公示的盘点，来到最后一章，今天是“混合动力多用途乘用车”板块。这部分全是混动SUV，同样是数量不多，亮点不少
领克900 EM-P领克900这次申报了两个版本，它们的差异主要是动力系统的，一个是1.5L发动机，最大输出功率143kW， 最大净功率 140kW；另一个则是2.0L发动机， 最大净功率 187kW，两个版本均配备 三元锂电池 。
由于这款车此前已经进行了静态发布，我们也对它的设计进行了解读，这里就不再展开了。总结起来就是，领克900这款车的设计，加上超5.2米的车长，超3.1米的轴距，确实“虎头虎脑”的，非常威猛。
在选装配件上，领克900申报了车身同色车顶/扰流板，主动开关进气格栅，牵引专用装置，电动踏板，不同样式的轮辋和制动卡钳，特殊标识等。值得注意的是，这里并没有申报“无激光雷达”的方案，或许领克900在上市伊始，将全系标配激光雷达。
长城哈弗腾龙这批申报新车里，就是哈弗腾龙的长相，最让我震惊。向来浓眉大眼的一家子，怎么出了如此“清新脱俗”的娃？没错，哈弗腾龙竟然是“柳眉细眼”，它长这样：
或许有朋友说了，那 哈弗枭龙 不就是长条灯组了么，这已经不稀奇了。那咱就列文虎克一下，其实枭龙那个只是日行灯是长条造型，甚至还算是“浓眉”呢，而它主要的远近光灯组，仍然是炯炯有神的“大眼睛”。
但是到了哈弗腾龙这，就完全不一样了，它不仅是修长的头灯，修长的日行灯，而且还有了贯穿设计。咱不说这是谁“花田犯了错”，单这长相在哈弗家族里，就那么与众不同。与前脸相比，哈弗腾龙的车尾就“原味”多了。这里延续了哈弗SUV硬派、敦实、简约的风格。而且我们从标识上看到，这款车将搭载Hi4智能电四驱系统。 寻车网
参数方面，新车的长宽高分别为4786/1895/1725mm，轴距为2816mm，轴长比表现不错。所以新车的车身尺寸介于二代大狗与2024款哈弗猛龙之间，更接近猛龙一些。但新车的轴距，却要比猛龙更长。
动力部分，虽然哈弗腾龙这次申报了两个版本，但动力信息都是搭载了1.5L发动机，峰值功率115kW， 最大净功率 112kW，均配备蜂巢能源的 磷酸铁锂电池 。
选装配件部分，哈弗腾龙申报了不同样式的前组合灯、前保险杠饰板/下格栅，前雷达，后部摄像头，行李架，侧风窗玻璃/装饰条/装饰图案，后部标识，侧雷达，不同样式的轮辋。
问界M8要说这次谁在单一板块里的“阵仗”最大，那肯定是 问界M8 了。它这次一共申报了六个版本，要知道“混合动力多用途乘用车”，一共才17条信息。
在外观设计上，问界M8走的是“小M9”的路子，除了没有那个“星空灯”。从申报图来看，问界M8的颜值还挺高的，无论是这个深紫色，还是偏蓝、偏黑的配色，都有那种尊贵的气场。
尺寸方面，问界M8的长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距达到了3105mm，这些数据已经非常接近 问界M9 的水平了，甚至二者的宽度都是一样的。
车尾最有辨识度的，是这副尾灯。申报图里是没点亮的状态，看着点阵太密集了。当然这也代表着问界M8的尾灯，将有很多好玩的功能。
动力部分，首先问界M8这次申报的6个版本，全部配备的是赛力斯的1.5T增程器， 最大净功率 115kW，峰值功率118kW。同时搭载的前后双电机，额定功率都是36/73kW，峰值功率均为165/227kW。
不同之处在于电池类型，以及WLTC油耗数据。这次问界M8申报了磷酸铁锂和三元锂两种规格的电池，其中 磷酸铁锂电池 版本对应的WLTC油耗为0.85L/100km， 三元锂电池 版本则是0.53L/100km和0.52L/100km。这说明问界M8的动力性能或许会比较统一，然后根据电池和续航形成具体版本。
选装配件方面，问界M8申报了不同色行李架/车窗装饰条/前灯饰条，侧脚踏板，不同色翼子板装饰，电动门，不同色前格栅饰条/侧裙饰条/车尾饰条/后保险杠，不同样式的轮辋，红色卡钳，不同色外后视镜底座，不同色前徽标等。
邦点评作为最新一批工信部新车申报盘点的收尾篇，这几款重磅车型还是挺欢乐的。就是外观造型上，就有足够多的戏份了。DM版唐L的“如出一辙”，哈弗腾龙的“别具一格”，还有“魁梧”的领克900和问界M8，非常精彩。
不过混动SUV市场同样竞争惨烈，而且越大的车型往往生存压力更大。希望这些看似欢乐的新车，之后也能轻松上阵。
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