从南京中华门到长江路69号保险大厦最近路线怎么走

本文目录一览：

• 1、从南京中华门到长江路69号保险大厦最近路线怎么走
• 2、长江保险车险怎么样？
• 3、破产清算！长江汽车非一文不值，至少“壳资源”亮眼

从南京中华门到长江路69号保险大厦最近路线怎么走

恩，你应该是在南京中华门汽车站下车。给你两条路线：1，下车就坐地铁到火车站，然后转10路公交车到长途东站，下公交后你要是不知道怎么走，问下司机即可！！2，坐地铁到珠江路在转6路，即可到达蒋王庙
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长江保险车险怎么样？

长江保险公司的筹建申请获得中国保监会批准，注册资本为人民币12亿元，长江保险是第一家总部设在湖北省的法人财产保险机构，他推出的车险还是有一定的保障效力的。长江车险保费较为便宜，车主无论是通过网上购买车险还是电话购买保险，都可以享受到私家车商业险多省15%，部分地区最多还能再打7折的费率优惠，因为长江车险都是属于直销模式的，保费相对便宜很多。

长江保险作为比较老牌的保险公司，也相应的推出了很多汽车商业保险，很多人对于长江保险的汽车商业保险不是特别的了解，所以今天我们就来介绍一下 长江保险车险怎么样 ，购买车险需要多少钱的相关问题，希望大家对此感兴趣。

一、长江保险车险怎么样

长江保险公司的筹建申请获得中国保监会批准，注册资本为人民币12亿元，长江保险是第一家总部设在湖北省的法人财产保险机构，他推出的车险还是有一定的保障效力的。

长江车险保费较为便宜，车主无论是通过网上购买车险还是电话购买保险，都可以享受到私家车商业险多省15%，部分地区最多还能再打7折的费率优惠，因为长江车险都是属于直销模式的，保费相对便宜很多。

二、长江车险的理赔需要哪些资料

长江车险的理赔需要的材料和其他保险公司需要的理赔材料是差不多的，都需要以下几种材料：

1、我们在进行汽车维修时，维修店或者4s店提供的维修定损相关发票和收据。 寻车网

2、车险理赔时需要保险单原件或者保险合同原件。

3、车主的有效身份证原件以及驾驶证、车辆行驶证原件及复印件等等。

4、交通管理部门提供的就双方调解协议书、事故认证责任书，和第三者受损车辆的赔偿凭证、损失清单等材料。

三、长江车险多少钱

正常情况下长沙车险的价格并不是固定的，不同种类的车险，价格也是不同的，并且车险会随着出险次数的增长，车险价格也会出现一定的增长。

一般来说，长江车险的6座以下私家车新车交强险的价格都在900块左右，6座以上的私家车新车交强险在1000块左右，当然其他营运车和其他的车型交强险的价格也是不一样的。

我们可以拨打长江车险的客服电话，向其要求提供一份汽车保险报价表，这个就知道每种保险的具体价格了。

破产清算！长江汽车非一文不值，至少“壳资源”亮眼

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追逐新能源汽车这个风口，多少资本前仆后继，但是大浪淘沙，留下有前途的造车新势力真的寥寥无几，而洗去的何止一个两个劣质公司？长江汽车就是这一轮被洗得很惨的新势力。

据汽车民生网了解，长江汽车是一家致力于新能源电动汽车研发、制造、销售和售后维保服务的大型现代化制造企业，其前身是成立于1954年的杭州公交客车厂（后者在90年代后期停产）。2015年，香港五龙电动车集团对其注资51亿后，成立了长江汽车。

长江汽车跟其它造车新势力一样，起初都是雄心勃勃。2015年，长江汽车对外表示，将主要生产纯电动中巴和轻中型商务客车以及SUV系列产品，一期设计产能为年产10万辆。未来，在获得新能源乘用车生产资质后，其将生产A00级和A0级纯电动SUV等，发力乘用车市场。

2017年，长江汽车获得纯电动乘用车生产资质，并成功进入国家新能源汽车推广应用推荐车型目录，正式成为新能源造车热潮中的新成员。

长江汽车曾推出过SUV概念车，但此后就不见有下文，以致于很多人对这个汽车品牌还很陌生。

2018年，长江汽车传出大量关于欠薪的问题始终未能得到解决。这一年，也是长江汽车走向衰败直至破产的重要年份。

今年11月1日，长江汽车一高层人士告诉媒体，长江汽车的困境始于2018年下半年，随着国家补贴退坡，市场需求下滑，长江汽车开始出现资金流动性紧张，到2019年，随着市场进一步地收缩，日子更不好过。

今年9月29日，一纸法律文书，成了长江汽车走向破产的推进器。

据了解，杭州市余杭区人民法院发布的破产文书显示，根据杭州万途商务服务有限公司的申请，杭州市余杭区人民法院于2020年8月24日裁定受理长江汽车有限公司破产清算一案，并于2020年9月11日指定相关律师事务所为杭州长江汽车有限公司管理人。杭州长江汽车有限公司的债权人应于2020年11月11日前,向管理人申报债权并提供相关证据材料。

长江汽车究竟欠债多少呢？这一点可以从法院的裁定书上获得答案。根据法院发布的裁定书内容显示，经杭州市余杭区人民法院调查，截至2020年7月28日，本院另有105件以长江汽车公司为被执行人的案件尚未履行，申请执行标的约2.66亿元；以长江汽车公司为被告的未结诉讼案件34件，立案标的约9.45亿元。长江汽车公司自认现对外负债本金近30亿元、利息1亿余元，拖欠2019年12月以来的职工工资约4000万元。另，本案审查过程中，杭州市中级人民法院将以长江汽车公司为被执行人的案件材料移送本院进行破产审查，涉及执行案件5件，申请执行标的1600万余元。

事已至此，长江汽车破产清算并非停留在口头上，而是到了执行阶段，就差一份宣告倒闭的声明。

不得不说，长江汽车在还没有推出量产新车的情况下，就传来破产清算的消息，实在是让人无语。从市场传来的消息可以判断，长江汽车今天的局面，主要问题还是出在资金上，没有钱救急，就是再有想法的人，也难以推动市场向前。

不过，对于长江汽车而言，虽然濒临倒闭，但不是说它就一文不值。前面我们已经说过，长江汽车是获得了纯电动乘用车生产资质，且已成功进入了国家新能源汽车推广应用推荐车型目录的，也就是说，长江汽车拿到了合法的生产新能源汽车的牌照，这个牌照对于目前审批更严格的形势，毫无疑问是具有一定含金量的。而那些手握资本，又想进入新能源造车行业的投资者，无疑具有吸引效应。

这一点，上述长江汽车高管也透露了一些蛛丝马迹，“也有投资人在接洽，目前有进展但也有不确定性。”

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