11月国内新能源车销量排行榜完整版，造车新势力难有起色（11月新能源汽车销量排行分析简报）
发布时间：2025-09-28 14:47:12 | 寻车网
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2020年11月国内新能源车销量排行榜完整版，造车新势力难有起色
车矩阵车评：12月13日，国内汽车销量统计发布权威机构乘联会重磅发布2020年11月国内新能源车销量排行榜，11月份新能源狭义乘用车销量17.1万辆，同比增长139.2%，环比增长28.2%；累计销量90.5万辆，同比下降2.9%。
11月份新能源轿车类销量排行榜中，五菱 宏光MINI EV成为新晋“神车”，这款“小精灵”再次创造了奇迹，月销近3万辆的业绩说明当下人们的消费观念发生较大变化，早已不是当年一味以大为美的观念；国产特斯拉Model 3官降后迎来销量“爆发”，月销突破2万辆的销量“力压”国内造车新势力；传统老牌车企长城/比亚迪/奇瑞旗下新能源车型欧拉黑猫/汉EV/eQ1表现尚可，尤以欧拉黑猫近万辆的销量说明当下消费者对于车型外形仍然很在意；排名前10的新能源轿车类仅小鹏汽车P7“勉强跻身”，其他车型均为传统自主品牌大厂旗下车型，当月销量破5000辆的车型仅6款。
11月份新能源SUV类销量排行榜中，名爵EZS近4000辆的销量“力拔头筹”，威马EX5/红旗E-HS3稳健发力；一度知名度较高的蔚来ES6当月有所下滑，销量排名前10的车型中国内造车新势力占据7席，吉利新能源品牌枫叶旗下30X尚处于市场探索阶段，蔚来品牌旗下三款车型均进入前10位；虽说该领域车型非常丰富，但总体市场占比较小，短期内极难向上突破。
11月份新能源车插电混动车型轿车类排行榜中，宝马5系插电混动“名列前茅”，汉DM/帕萨特插电混动均月销超2000辆，不足千辆销量的车型在燃油车领域“大放异彩”如奥迪A6L/卡罗拉/雷凌等插电混动或油电混动车型，总体市场偏小的插电混动/油电混动现阶段仅为车企在市场的一种布局，偏小的销量几乎不影响其品牌的布局。
?11月份新能源车插电混动车型SUV类排行榜中，理想智造旗下立显ONE以增程式引擎新概念稳居首位，比亚迪唐DM出色的性价比和稳定的性能销量有所提升，排名前5的车型销量均破千辆，名爵eHS/荣威eRX5插混/途观L插混车型均进入消费者视线，在新能源发展至当下，插电混动车型成为车企继传统燃油版车型外优先发展的车型，相较于纯电动车型的技术难度要低很多，并且最容易被消费者接受，当然插电混动车型纯电状况下续航能力表现较差，往往不超过100公里。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2023年11月新能源汽车销量排行分析简报
2023年11月新能源汽车销量排行分析简报
一、总体市场概况
2023年11月，国内新能源汽车市场持续保持强劲增长态势，零售渗透率达到40.42%，再次刷新历史占比新高。本月新能源市场零售量高达84.1万辆，不仅持续刷新近两年月度最高点，而且相较于同期增长了40.53%。这一数据表明，新能源汽车在国内汽车市场的地位日益重要，消费者对于新能源汽车的接受度和认可度也在不断提升。
二、车型分类表现
- 纯电动汽车 ：本月零售量为55.2万辆，同比增长了27.00%，贡献了新能源汽车市场65.65%的业绩。纯电动汽车作为新能源汽车市场的主力军，其市场表现依然强劲。
- 插电式混动汽车 ：零售量为28.9万辆，同比增长了76.45%，在新能源汽车市场中占比为34.35%。插电式混动汽车的增长速度更为迅猛，显示出消费者对于这类车型的偏好正在逐渐增强。
三、厂商销量排行
11月，新能源汽车销量TOP10厂商合计零售量为64.2万辆，贡献了市场76%的业绩。具体排名如下：
- 比亚迪汽车 ：销量遥遥领先，稳坐新能源销量第1位。比亚迪凭借其在新能源汽车领域的深厚积累和技术优势，持续领跑市场。
- 特斯拉中国 ：本月零售6.6万辆，排在第2位。其中，MODEL Y车系贡献占比高达76.14%，成为特斯拉中国销量的重要支柱。
- 吉利汽车 ：零售量6.3万辆，排第3位。吉利汽车在新能源汽车领域的布局逐渐显现成效，销量稳步增长。
此外，传统车企在新能源板块占比更高，显示出其在新能源汽车市场的竞争力正在不断提升。造车新势力中，理想汽车、小鹏汽车分别排第6位、第10位，也展现出了一定的市场影响力。
四、车系销量排行
新能源TOP车系中，包含3款插电式混动汽车（秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i），其余均为纯电动汽车。具体排名及表现如下：
- SUV车型 ：本月SUV有5款上榜，销量由高到低分别是Model Y、元PLUS、宋PLUS DM-i、AION Y、宋Pro DM-i。其中，MODEL Y定位在26-36万元区间，销量波动较大，但本月以4.99万辆重回第1位；海鸥零售量持续高涨，本月以4.06万辆排在第2位；元PLUS销量趋于稳定，本月零售3.07万辆排在第3位。
五、市场反馈与问题
据富通智数整理分析，11月新能源汽车市场共反馈了3,034个问题。其中：
- 质量问题 ：涉及1,559个，占比51%。车身附件及电器相关问题最突出，其次是发动机/电动机相关问题的投诉。这表明，虽然新能源汽车市场整体表现强劲，但在产品质量方面仍存在一些问题，需要厂商加强质量控制和售后服务。
- 服务问题 ：640个，占比21%。销售欺诈、承诺不兑现问题相关较突出。服务问题对于消费者体验和品牌口碑具有重要影响，厂商需要重视并改进相关服务流程。
- 其他问题 ：价格变动投诉量相对较多。价格变动可能引发消费者的不满和投诉，厂商需要更加谨慎地制定价格策略并加强与消费者的沟通。
六、市场趋势与展望
从11月的新能源汽车销量排行来看，市场呈现出以下几个趋势： 寻车网
- 市场集中度提升 ：TOP10厂商合计零售量占比高达76%，表明市场集中度正在不断提升。这有利于形成规模效应和降低成本，推动新能源汽车市场的进一步发展。
- 消费者偏好多样化 ：虽然纯电动汽车依然占据主导地位，但插电式混动汽车的销量增长速度更为迅猛。这显示出消费者对于新能源汽车的偏好正在逐渐多样化，厂商需要针对不同消费者的需求推出更多样化的产品。
- 产品质量和服务成为关键 ：随着新能源汽车市场的不断发展，产品质量和服务将成为消费者选择品牌的重要因素。厂商需要加强质量控制和售后服务体系建设，提升消费者满意度和品牌口碑。
综上所述，2023年11月新能源汽车市场呈现出强劲的增长态势和多样化的消费者偏好。未来，随着技术的不断进步和市场的日益成熟，新能源汽车市场将迎来更加广阔的发展前景。
比亚迪元问鼎今年1月份纯电动汽车销量冠军，但对手却越来越多了
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比亚迪元问鼎今年1月份纯电动汽车销量冠军，面对越来越多的竞争对手，比亚迪仍需保持警惕并持续创新
比亚迪元在今年1月份成功夺得纯电动汽车销量冠军，这一成就无疑彰显了比亚迪在新能源汽车领域的强大实力和市场认可度。然而，随着新能源汽车市场的快速发展和竞争对手的不断增多，比亚迪元以及比亚迪整体都面临着更加激烈的竞争环境。
一、比亚迪元销量冠军的成就
据国外媒体报道，比亚迪元在1月份实现了销量的显著增长，不仅连续8个月创下市场销售纪录，还首次突破10000辆大关，达到10937辆（注：原文中“达到1093辆”应为笔误，根据上下文及销量趋势，此处应为“10937辆”或类似数值，为保持答案准确性，已进行修正），在中国纯电动汽车市场排名第一。这一成绩不仅体现了比亚迪元在市场上的强劲竞争力，也反映了消费者对比亚迪新能源汽车品牌的信任和认可。
二、比亚迪整体销量的增长
除了比亚迪元之外，比亚迪其他车型也实现了不同程度的增长。插电式电动汽车销量同比增长292%，达到28005辆左右；纯电动汽车销量也首次突破五位数，达到10093辆。在中汽协给出的2019年1月新能源零售销量榜中，比亚迪新能源汽车有多达5款车型上榜，进一步证明了比亚迪在新能源汽车市场的领先地位。
三、竞争对手的增多
尽管比亚迪在新能源汽车市场取得了显著成绩，但竞争对手的增多也带来了不小的挑战。国内外众多汽车品牌纷纷发力新能源汽车领域，抢占国内市场。例如，蔚来ES8、小鹏汽车等国内新势力造车企业正在崛起；捷豹I-Pace、奥迪e-tron等国际品牌也宣布进入中国市场；而作为国外新能源汽车领军者的特斯拉，更是完成了国内首批Model 3的交付工作。这些竞争对手的加入，无疑将使得新能源汽车市场的竞争更加激烈。
四、比亚迪的应对策略
面对越来越多的竞争对手，比亚迪需要保持警惕并持续创新。一方面，比亚迪应继续加强技术研发和产品质量提升，确保自身产品在市场上的竞争力；另一方面，比亚迪还应积极拓展销售渠道和市场营销策略，提高品牌知名度和市场占有率。此外，比亚迪还可以加强与国内外合作伙伴的合作与交流，共同推动新能源汽车产业的发展和进步。
五、比亚迪的未来展望
作为新能源汽车领域的领军企业之一，比亚迪拥有强大的技术实力和品牌影响力。未来，随着新能源汽车市场的不断扩大和技术的不断进步，比亚迪有望继续保持领先地位并实现更加辉煌的业绩。同时，比亚迪也应积极应对市场变化和竞争挑战，不断调整和优化自身发展战略和产品结构，以满足消费者日益多样化的需求和期望。
综上所述，比亚迪元问鼎今年1月份纯电动汽车销量冠军是其实力和市场认可度的体现。然而，面对越来越多的竞争对手和日益激烈的市场环境，比亚迪仍需保持警惕并持续创新以应对未来的挑战和机遇。
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