欧尚Z6 iDD瞄准紧凑型SUV市场，又要爆卖？ 14万内买紧凑型SUV，7秒内破百，欧尚Z6选高配就好？
发布时间：2025-09-28 00:07:47 | 寻车网
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谁才是自主A级SUV之光？且看捷途大圣对比长安欧尚Z6
对于Z世代的追新青年来说，汽车早已不再是单纯的代步工具，既是每天通勤途中的好帮手，也是周末撒欢路上的好伙伴。因此，一台有面子又有里子、可城可野的智能SUV，就成为了越来越多年轻人的梦中情车。今天要说的这两款A级SUV，它们凭借未来感十足的外观和高阶智能配置，在年轻人群体中着实火了一把，它们就是 捷途大圣 王者MAX和 长安欧尚Z6 智航型。下面就让我们一起来看看，这两款网红神车到底谁更能俘获年轻人的心。
上图为 捷途 大圣，下图为 长安 欧尚Z6
外观对比，斗战机甲造型更亮眼
Z世代人群性格有激情，需要得到充分释放，追求个性主权，勇于活出自我。他们有着广泛的兴趣爱好，喜欢运动、旅游和智慧体验，对自己喜欢的事物会投入极大的热情，但要求也往往更加严格。为了博得这帮潮流玩家的喜欢，捷途大圣由 保时捷 前设计师哈肯（Hakan Saracoglu）亲自操刀设计，赋予了其斗战机甲外观，新车前脸层次交错、富于变化的格栅极具感染力。车身侧面采用了两段式肩线设计，饱满的型面丝滑流畅，形成自然的镜面光影，加上20英寸切削运动轮毂、机甲扰流板和战戟数字尾灯，锋芒毕露帅气十足，可以说是非常吸引眼球了。
上图为捷途大圣，下图为长安欧尚Z6
再看长安欧尚Z6，车头大量倒三角元素的堆砌，不熟悉长安家族的朋友乍一看还挺有科技感，其实该车的前脸是延续了老大哥UNI系的设计风格，几乎是完全照搬。来到车侧，简约的线条将长安欧尚Z6的腰身勾勒得很是明快，只是视线扫过外拉式门把手的时候有些出戏，对比捷途大圣的智能隐形感应把手，未来感又逊一筹。另外，长安欧尚Z6也配置了20英寸轮毂，看上去简单大气，比较可惜的是其胎宽还是窄了点，在行驶稳定性上会略差一点。
上图为捷途大圣，下图为长安欧尚Z6
配置对比，捷途大圣科技更有温度
接下来就让我们进入车内，看看这两款都主打智能的车型，到底谁的体验更好。先看捷途大圣，靠近车门自动弹起的智能隐形感应把手首先就令人眼前一亮， 特斯拉 同款极简内饰简约而不简单，虽然这是一款燃油车型，但其扑面而来的科技感完全不输新势力纯电车。15.6英寸悬浮智感大屏几乎承载了所有车内功能的控制，搭配赛车仪表盘和HUD平视显示系统，掌控赛车级驾车体验的同时，带来灵动的UI界面和流畅的操作反馈，就是HUD的字体有点小，如果后续可以自行调节就更完美了。
捷途大圣内置 高通 骁龙八核高性能芯片，支持语音控制和OTA升级，深度融合腾讯车机生态，完美贴合手机用户的使用逻辑，同时支持车载微信及20种APP小场景，还支持全语音操控系统、无感登录的超级ID等功能。加上内置北斗/GPS双模精准定位，以及高德、腾讯、百度三大主流地图，想去哪儿只需一声“捷途，你好”，车机语音系统便可顺畅丝滑将你导航至目的地。如此强大的硬件和海量的应用营造出足以媲美平板电脑的畅爽体验，很好地迎合了作为互联网原住民的年轻用户。
上图为捷途大圣，下图为长安欧尚Z6
科技不只是秀肌肉，还要有温度。捷途大圣的灰白内饰配色非常温馨，一体式飞航座椅的乘坐舒适性也可称优秀，包裹性很强，即使长途驾驶也能自在舒适，更有超越 蔚来 的女王座驾，自带座椅加热通风、座椅记忆以及腿托、按摩等功能，让你的另一半出行路上都能享受堪比“头等舱”的舒享体验。除此之外，捷途大圣还为喜欢热烈激情的朋友配备了黑红撞色的内饰风格，战斗质感瞬间拉满。按下方向盘上的“SPORT”按键，“斗战模式”即刻启动，伴随着排气声浪的阵阵轰鸣，运动仪表屏和氛围灯自动切换，久违地来一把速度与激情，正是排解工作压力的最佳选择。
捷途大圣的女王座驾
当然，捷途大圣带给我的惊喜远不止于此，它搭载的多功能方向盘采用别具一格的滚珠设计，左边空调、右边音量随心操控，还有集成ACC自适应巡航的豪华电子怀挡，不仅令内饰显得更为简洁，还提升了前排扶手位置的空间利用率。相比之下，长安欧尚Z6的挡把为传统操控方式，在可玩性和科技感上相比捷途大圣欠缺不少，还挤占了前排杯架空间。
上图为捷途大圣，下图为长安欧尚Z6
下面再来看看长安欧尚Z6，该车的内饰就是典型的燃油车风格了，虽然仪表及中控采用了三屏同显，但其12.3英寸中控屏相比捷途大圣小了一圈，特别是屏幕的边框厚度，如果说捷途大圣的中控屏是“平板电脑”，长安欧尚Z6就只能是“老年机”了。该车采用联发科八核芯片，属于中端配置，搭载Onstyle5.0系统，同样支持语音控制，这一点值得表扬。此外，长安欧尚Z6还支持三指飞屏功能，但操作起来是否顺手就因人而异了，本人在几次尝试之后就选择了放弃。
综合对比下来，两车虽然都以智能为卖点，但捷途大圣支持车载微信、华为HiCar、人脸识别、驾驶员疲劳监测、手机遗忘提醒、FOTA在线升级等功能，智能化程度上还是要比欧尚Z6更高一些。对了，作为旅途中最常用的应用之一，长安欧尚Z6只内置了高德地图，更是没法与配置高德、腾讯、百度三款地图的“导航王”捷途大圣相比了。
动力对比，鲲鹏动力尽显澎湃动能
年轻人天生钟情闯荡爱自由，对汽车动力性能的要求显然比其他群体更高。捷途大圣搭载的鲲鹏动力1.6TGDI铝合金缸内直喷发动机曾荣获“中国心”十佳发动机称号，从众多合资和自主品牌发动机中脱颖而出，也侧面证实了这款发动机的硬实力。从参数上看，这台发动机可以瞬间迸发197匹马力、290牛米的强劲动力、升功率 87.5千瓦、升扭矩172牛米，不但领先同级，甚至完全不输市面上的一些2.0排量发动机，别忘了该车还支持专为激情而生的斗战模式，一脚油门下去，绝对让你肾上腺素急速拉升。
上图为捷途大圣，下图为长安欧尚Z6
反观长安欧尚Z6，该车搭载了一台1.5T发动机，最大功率为138kW，最大马力188Ps，不难 发现 该车无论是排量还是最大功率都略逊于捷途大圣，本人试驾的时候明显感到起步速度不如前者，高速路况下的加速性能也稍显平庸。
上图为捷途大圣，下图为长安欧尚Z6
结语
通过详细对比，我们不难发现捷途大圣和长安欧尚Z6都是10万元左右家用SUV中的优选车型。两款车型都以科技感为卖点，颜值各有千秋，但科技配置上还是前者更有诚意。捷途大圣坐拥鲲鹏动力强效加持，无论是在动力参数还是实际感受上都领先一筹，加上贴心的整车终身质保服务，近期有购车意愿的朋友千万别错过，建议通过捷途汽车官方APP或前往线下体验店，亲身感受捷途大圣的独到魅力。
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欧尚Z6 iDD瞄准紧凑型SUV市场，又要爆卖？
欧尚Z6 iDD初代诞生于2022年6月份，起售价15.58万元，截止今年6月份，刚好过去整整一年， 欧尚Z6 iDD迎来了年度更新，外观、内饰、动力、配置和2022款车型保持一致，唯独从某车之家上查询到的价格来看，经 销商参考价优惠了2～3万元，也就是说欧尚Z6 iDD价格下探至了12.98万元，这也就意味着它相较于同级别任何车型而言，都有着绝对的性价比优势。
那么接下来借着欧尚Z6 iDD2023款上市，让我们一起来回顾一下欧尚Z6 iDD到底有哪些亮点吧？
外观的独特性
欧尚Z6 iDD采用了狭长的大灯组设计， 官方称之为流光锐眼LED前大灯，另外为了彰显其新能源的身份，在车头左右两侧的导流口处，设置有蓝色的装饰条，中间类似于波浪纹路的格栅设计，官方称之为时空叠影双层格栅，细看确实会发现一明一暗的巧妙设计，车头下方则装饰有熏黑式处理的前铲，为其增添了一丝帅气。
车侧的设计， 整体线条偏圆滑，但双腰线的设计，让棱角变得更加分明，上腰线从前车灯处一直延伸至车尾，下腰线则有个斜向后拉的立体感，和整个前车头类似于机甲的设计感，还算统一。
尾部上方采用了一个镂空的双尾翼设计，下方尾灯组和格栅交相呼应，律动感很强，除此之外，它还采用了双边单出的排气方式，整个尾部的设计层次感很强。
内饰设计层次分明 智能化很强劲
从整个内饰的布局来看，它没有采用极简的连屏设计，取而代之的是独立的液晶显示屏和中控，一前一后的设计更加凸显了整车的层次感。除此之外，整车T字形的中控布局，也采用了分层处理，扶手箱部分采用了下沉式的处理，游艇挡把和橙色缝线为整车的颜值提升了一个档次。
值得一提的是，欧尚Z6 iDD不光是出行工具，更像是我们的出行伙伴。 全车配备有OnStyle5.0智慧快乐座舱，它分别由智行安全舱、智享舒适舱、智在驾趣舱、智感互动舱、智趣娱乐舱、智联车控舱6大舱体组成。其中包括有AR-HUD增强现实平视系统、540度3D超高清全景影像系统、女王副驾专宠模式、可调节冷热温控扶手箱，GRS2.0手势识别系统、四合一超级拨片，智感互动舱包括全球首发的全场景智慧车外语音、三指飞屏、行业首创沉浸式体感健身等等，趣味性和智慧性都很强。
另外整车拥有 638～1425L后备箱空间，986mm进深，装啥都不用愁， 除此之外，其后排还保持纯平状态，再得益于其2795mm的超长轴距，乘坐空间也是极度宽敞的。
省油小能手 续航大高手
欧尚Z6 iDD全系搭1.5T发动机+一台拥有150Ps的永磁同步电机，变速箱采用的是6挡三离合电驱变速器，其在WLTC工况下，综合油耗低至0.9L/100km，馈电油耗5.7L/100km，NEDC纯电续航150km，超长极限续航可达1200km， 所以在经济实用性上，它也属于number one的存在。
写在最后
从某车之家给出的经销商参考价来看， 欧尚Z6 iDD此次迎来新款，优惠幅度巨大，预计紧凑型SUV市场要“不太平”了。
那么最后问题来了，降价之后的欧尚Z6 iDD你们会选择吗？
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14万内买紧凑型SUV，7秒内破百，欧尚Z6选高配就好？
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这些年紧凑型SUV车型在国内的发展依旧比较火热，当然了，这和其更高的实用性以及相对充沛的动力性能等特点都密不可分。不过随着更多车型的加入，价格方面也越来越便宜。而近期推出的 长安欧尚Z6 新车型在这方面就比较亮眼。 长安欧尚 Z6是一款有颜值，主打年轻市场的紧凑级SUV，该车在此前推出了1.5T车型和插混车型后，凭借着10万元左右的价格得到了多数消费者的认可。为了满足更多人对动力方面的需求，于是这次长安欧尚Z6 2.0T车型也随之而来了。那么这款新车型动力到底怎么样？实力又如何呢？接下来我们一起来解析一番。
新增2.0T车型除了动力增强，还带来哪些变化？
长安欧尚Z6新增的2.0T车型对于动力而言是一个核心的变化，在参数上也有了直观的变化。具体来看，为了提升功率和强度，新车发动机缸体材质也由铝合金换成了铸铁的，全系提供的2.0T车型拥有最大233马力，相比老款1.5T要多了45马力，最大扭矩也有原来的300牛·米提升至现在的390牛·米。同时传动系统也换成了8AT变速箱，预计后期开起来也会更加的平顺，同时还能有不错的油耗表现，从官方的WLTC综合油耗7.43L/100km来看，相比1.5T的每百公里油耗才高了不到1升，相信这一点大家应该还是能够接受的。官方给出的零百加速时间在7秒内，这个加速成绩基本达到了 高尔夫 GTI同一水准，甚至相比起来还要更快一点，可以和一些纯电车型相媲美了，在同级别车型中也已经属于较高的水平了。
除此之外，新车外观方面和在售的1.5T车型基本保持一致，前脸采用了长安欧尚家族式的无边际中网，依然还是充满科幻的色彩。车身侧面腰线较为饱满、略带肌肉感的突出轮眉以及搭配20英寸铝合金轮辋有着不错的运动效果。而车尾部分，顶部扰流板和细长的尾灯得到保留的同时，还对排气口也进行了升级，具体由之前的双边两出改为现在的双边四出排气，尾标识变为390T，运动属性得到加强。新车尺寸虽然没有变，该车的长宽高为4699/1890/1680mm，轴距为2795mm，但在紧凑型SUV中车身是偏大的。
另外内饰部分，整体的层次分明富有较强的科技感。具体表现为中控台整体依旧采用三层布局，有大量软皮质材料包覆，触感柔软从而带来不错的档次感。中央三块屏幕设计布局比较有意思，分别是9.2英寸智能小欧屏、10.25英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏幕，配合AR-HUD增强现实平视显示系统，它可以实现四屏交互，如果连上智能手机，能够实现五屏互动，而算上智能穿戴设备的话，又能做到六屏互联。这样看来，智能化体验并不是纯电车型的专属，在传统燃油SUV车型当中，欧尚Z6的科技感和智能化体验也能达到很高的水平。
13万内买一台2.0T的紧凑型SUV，多花一万选高配更合适？
2.0T版本由于动力得到增强，相对来说更符合那些对动力追求的用户。不同的是，2.0T车型推出的款式没有1.5T车型多，新车只推出两款配置车型，分别为低配智行版和高配智远版。作为专为有动力需求的用户打造的车型，这两款车型售价分别为12.79万元和13.79万元。值得一说的是，长安欧尚Z6还限时提出了一个尝鲜价，优惠后的售价为12.09-13.09万元，但不管怎样差价都为1万元。那么对于有动力需求的用户来说该怎么选呢?
两者动力参数上一致，主要差异在配置方面。从配置上的区别来看，欧尚Z6 2.0T对比1.5T车型有了较大提升，例如老款只有中高配车型才配备20英寸铝合金轮辋，而2.0T车型是都具有的。另外新车还标配了前后排头部气囊、前后驻车雷达、540度全景影像、可开启式全景天窗、车顶行李架、电动后尾门、转向辅助灯等等。其实从这些共性配置来看，2.0T入门智行版就已经可以带来不错的体验了，不论在空间、科技智能化等方面都能满足年轻人的需求了。
不过，高配智远版带来的差异化配置会更加丰富许多。如增加了主动闭合式进气格栅（对于北方寒冷地区用户热车帮助会更大）、倒车下翻外后视镜、前排隔音玻璃等以及几乎满配的主被动安全装备。此外，还配备了副驾电动调节、前排座椅加热通风和记忆、64色氛围灯、负离子发生器、三指飞屏、人脸识别等配置。而且即便是作为一款燃油车，它也是支持L2级别辅助驾驶的，相应的智能硬件也有所提升，多出了3个毫米波雷达和3个摄像头。从价格上来看，一万元能换来以上这么多的功能及配置是比较值得的。因此，如果对于那些预算充足，在满足强动力需求的同时，还能体验到科技智能带来的新鲜感，欧尚Z6 2.0T高配则会更合适。
结语
长安欧尚Z6此次新增的2.0T版本进一步的补充了旗下的产品阵容，让消费者选择起来也更为丰富。新车在此前的基础上有着更为充沛的动力系统，让那些对动力方面有着更高要求的用户也能挑选到更适合自己的产品。当然了，如果预算充足，选择价格上多出一万元的高配车型将能带来更丰富的科技智能体验也是值得的。
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