沃尔沃从Aurobay撤资 或11月9日首秀/提供反向供电技术

沃尔沃从Aurobay撤资 退出内燃机的研发制造

沃尔沃汽车表示，其将从Aurobay撤资，并将33%的股份出售给吉利控股。

沃尔沃将通过此举实现电气化的进一步转型，这也使沃尔沃成为了第一家完全退出内燃机研发和制造的汽车制造商。未来，沃尔沃将把投资和资本配置重点放在开发高性能纯电动动力系统上。

2021年时，沃尔沃汽车Powertrain Engineering Sweden与吉利控股联合成立了合资公司Aurobay。目前，沃尔沃已完成了其子公司所有资产的转移。未来，Aurobay仍将成为其供应伙伴。

作为参考，全新沃尔沃EX90将于本周发布，选择在新车发布前进行该操作，意图非常明确。其家族车型的B4、B5、B6、T8等动力系统，预计将持续供应至2030年左右。

根据寻车App“热度榜”数据，沃尔沃亚太在同级别竞品中排名第35，日均关注度13.75万。如需更多数据，请到寻车App查看。

沃尔沃EX90最新假想图 或11月9日首秀/提供反向供电技术

日前，我们从相关渠道获得了沃尔沃EX90最新假想图，新车预计会在11月9日全球首发，定位家族纯电SUV旗舰，将会拥有基于激光雷达打造的先进自动驾驶技术，以及更便于日常使用的反向供电技术。

外观设计方面，沃尔沃EX90具有更加圆润流畅的车身线条，进一步提升了时尚感，对比现款车型的比例来看，预计轴距更长，后排空间更大，并且后悬也更长，预计拥有更大的行李厢容积，同时整体更具跨界气质。

沃尔沃EX90拥有全栈自研软件Luminar 激光雷达+DUS 驾驶员感知系统，将通过“世界树”中央计算架构，使未来车型上的功能实现充分融合，并通过自主学习和OTA在线升级。

激光雷达系统将与5个车身雷达、8个摄像头和16个超声波传感器协同工作，可以实现无人监管的高度自动驾驶。据悉，沃尔沃的无人监管高级自动驾驶功能“Ride Pilot”，将首先在美国加州上路，并在法规允许的情况下逐步在全球推出。

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沃尔沃EX90将会基于SPA2平台打造，这是一个可以兼容纯电和燃油产品的模块化平台，除了将会拥有更加新潮的内饰设计以及人机交互系统外，该车还将具备反向供电技术，提升日常使用的便利性。

根据寻车App“热度榜”显示的数据，沃尔沃XC90在豪华品牌中大型SUV同级别竞品中排名第2，日均关注度4.34万。如需更多数据，请到寻车App查看。