7月SUV销量榜出炉：Model Y排第一，瑞虎8进前十 7月首周suv销量榜出炉
发布时间：2025-09-27 05:26:43 | 寻车网
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7月SUV销量榜出炉：Model Y排第一，瑞虎8进前十
随着各款SUV车型销量数据陆续公布，7月各细分市场的销量榜也正式出炉，在SUV领域，新能源与燃油阵营依旧展现出激烈的竞争，在前十名车型中，燃油车占有6席，但新能源车销量保持相对领先，接下来我们就来看看各款车型的销量表现。
NO.1 Model Y
7月销量：30766辆
2025年7月，特斯拉 Model Y 在国内市场延续强势表现，以30766辆的销量继续领跑20-30万元纯电动车型市场，尽管受市场环境及新品预热等因素影响，其销量环比6月的44770辆下滑约31.4%，但仍以显著优势位列7月SUV销量排行榜首位。值得一提的是，后期Model Y还将推出全新的六座版车型，新车预计于秋季上市，将进一步丰富产品矩阵，有望推动后续销量增长。
NO.2 问界M8
7月销量：21564辆
排名榜单第二的 问界M8 取得了21564辆的成绩，月销量再度突破2万辆大关，作为新能源SUV领域的热门车型，其销量仅次于特斯拉Model Y，展现出强劲的市场竞争力，华为的技术赋能让其拥有了领先的智能化水平，尤其是ADS系统的支持，让整车拥有了领先的辅助驾驶实力，这也是整车竞争力的核心。
NO.3 博越L
7月销量：21046辆
吉利 博越L 在燃油SUV市场中表现突出，以2.1万辆的销量稳居燃油SUV销量冠军宝座，同时成为当月唯一销量突破2万辆的燃油SUV车型，与6月相比， 博越 L环比增长达62.2%，增速在燃油车中排名第一，其硬朗的SUV造型、越级空间及成熟动力调校精准契合了家庭用户需求。
NO.4 RAV4荣放
7月销量：18473辆
丰田 RAV4荣放 排名榜单第四，在国内SUV市场展现出稳定竞争力。当月销量18473辆，位列SUV销量排行榜第四位，作为丰田品牌核心SUV车型，RAV4荣放凭借可靠的产品力，在新能源车型主导的市场中仍然占据了一席之地，体现出合资燃油SUV的稳固市场基础。
NO.5 宋PLUS新能源
7月销量：17887辆
2025年7月，比亚迪 宋PLUS新能源 在国内新能源SUV市场延续了稳定表现，取得了17887辆的销量成绩，作为比亚迪SUV产品矩阵的核心车型，宋PLUS新能源拥有比亚迪的技术优势加持。从环比数据看，宋PLUS新能源7月销量较6月有所下滑，尽管如此，宋PLUS新能源依然在家用SUV市场占有领先的地位。
NO.6 星越L
7月销量：17362辆
吉利 星越L 在国内燃油车零售销量排行榜中位列第六，销售17362辆，相较6月环比上月下降20%，减少了4306辆。作为一款起步价接近15万元的国产燃油车， 星越 L凭借“沃尔沃”的背书及高配置优势，实现了近2万辆的月销量，展现出较强的市场竞争力。
NO.7 途观L
7月销量：16537辆
途观L 在7月销量为16537辆，同比增长57.5%，持续领跑合资中型SUV市场，作为合资中型SUV市场的代表车型， 途观 L拥有EA888发动机、智能科技及宽敞的空间优势，在进行全面升级后，其市场地位进一步被巩固。
NO.8 卡罗拉锐放
7月销量：14992辆
7月丰田 卡罗拉锐放 在国内零售市场表现稳健，以14992辆的销量位列SUV细分市场第八名，但相较6月环比下降9%，减少1849辆。作为丰田旗下入门级SUV，其定价区间为12.98万-18.48万元，终端优惠后起售价已降至8万元左右，性价比优势显著，受到消费者认可。
NO.9 理想L6
7月销量：14830辆
7月 理想L6 以14830辆的成绩排在榜单第九，但在中大型SUV市场中位居冠军，同时在中大型新能源车型销量榜中也位居榜首，作为理想汽车的销量支柱，其7月销量占品牌总销量的48.3%，目前累计交付已超30万辆，整车凭借对家庭用户需求的精准把握，持续保持市场竞争力。
NO.10 瑞虎8
7月销量：14816辆
7月 瑞虎8 销量达14816台，销量呈持续增长态势，这一成绩源于其对10-15万元主流燃油SUV市场的精准定位，通过聚焦多成员家庭与年轻家庭核心需求，在空间、安全、智能、动力等维度展现出越级实力。
总结：
整体来看，2025年7月国内SUV市场呈现自主品牌主导、新能源与燃油车竞争分化的特点。其中比亚迪和特斯拉依然表现突出，中大型SUV市场整体疲软，仅理想L6销量超万辆。另一方面，燃油车型占据六席，也反映出国内SUV市场中，消费者仍倾向选择燃油车型。
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7月首周suv销量榜出炉
2025年7月首周（7月1日-7月6日）的SUV销量数据虽未直接列出，但结合后续几周的榜单趋势及市场表现，可梳理出以下关键信息：
1. 市场整体格局
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新能源与燃油车并行竞争 ：特斯拉Model Y、问界M8等新能源车型与星越L、哈弗H6等传统燃油车持续争夺市场份额。首周销量可能延续了6月末的过渡特征，新能源渗透率逐步提升。
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头部车型表现稳定 ：参考7月第二周数据（问界M8第二、理想L6第三），首周销量前列可能仍由特斯拉、比亚迪宋系列、问界M8等领跑，燃油车如星越L或保持国产燃油SUV的强势地位。
2. 重点车型推测
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问界M8 ：7月第二周即冲至亚军，首周销量可能已显露上升势头，预计在0.4万辆左右。
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比亚迪宋PLUS ：虽后续周销量乏力（第四周跌至第7），但首周作为主力车型仍可能位居前五。
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豪华品牌 ：奔驰GLC、奥迪Q5L等凭借品牌力稳居前15名，宝马X5作为高端代表单周销量或接近1200辆。
3. 细分市场动态
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国产燃油SUV ：哈弗H6、红旗HS5等首周销量或维持在1300-1500辆区间；星越L若延续后续登顶趋势，首周可能已占据燃油车榜首。
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合资车型 ：本田皓影、日产逍客等与自主品牌竞争激烈，首周销量或徘徊在2000辆上下。
4. 数据参考来源
完整榜单可查阅汽车行业平台（如中关村在线、今日头条）的7月周度销量报告，或关注车企官方发布的月度快报。需注意，部分车型的周销量波动较大（如理想L6第三周环比下降），首周数据可能受季度初促销政策影响。
（注：具体首周排名需以官方发布的完整榜单为准，以上分析基于7月后续周度数据的趋势反推。）
7月汽车销量榜排行
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来7月汽车销量榜排行的相关内容。
2025年7月汽车相关销量排行信息如下 ：
车企品牌销量TOP10- 比亚迪：34.4万辆，同比微增0.5%，稳坐榜首。
- 一汽：25.24万辆，为传统车企第二。
- 吉利：23.77万辆，含吉利银河第4。
- 奇瑞：多款车型进入细分市场前列。
- 五菱：5.94万辆，环比增长26.3%，宏光MINI EV为核心车型。
- 本田：5.14万辆，环比下降25.1%，雅阁、CR - V主力车型销量下滑。
- 理想汽车：5.1万辆，首次进入前十，理想L6贡献近半销量。
- 奔驰：4.95万辆，环比下降6.5%。
- 宝马：4.89万辆，环比下降11.9%。
- 长安汽车：4.88万辆，环比增长6.3%，CS75 PLUS为核心车型。
- 特斯拉Model Y：36299辆，为车型销量冠军。
- 比亚迪海鸥：44989辆，是小型电动车榜首。
- 比亚迪秦L DM - i：超3万辆，为插混车型热门。
- 现代途胜：23824辆，中型SUV环比增长17.7%。
- 丰田卡罗拉：23216辆，处于燃油车销量前列。
从市场趋势来看，2025年7月新能源渗透率达51%，由比亚迪、理想等国产品牌主导，特斯拉未进前十；合资品牌下滑，本田、大众等销量同比跌幅显著，燃油车市场份额持续萎缩；新势力表现分化，小米汽车首次突破3万辆，理想增长6.9%，蔚来、小鹏排名靠后。 寻车网
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