电动四轮车国家有补贴吗
发布时间：2025-09-26 08:15:08 | 寻车网
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电动四轮车国家有补贴吗
国家自2022年12月31日后不再发放电动四轮车购车补贴，但此前有相关补贴政策且曾实施新能源汽车购置税免征政策延期至2023年底。
此前国家补贴政策如下：一是严格执行新能源汽车免征车辆购置税、车船税政策；私人购买新能源汽车，首次机动车交通事故责任强制保险费用可获全额财政补贴。二是补贴标准因车型和续航里程而异，纯电动车续航100 - 150公里补贴2万元/辆，150 - 250公里补贴3.6万元/辆，大于250公里补贴4.4万元/辆；插电增程式电动车续航大于或等于50公里补贴2.4万元/辆；燃料电池车型补贴20万元/辆。三是纯电动乘用车的动力电池系统质量能量密度和百公里电耗也影响补贴，如能量密度105 - 120Wh/kg的车型按0.6倍补贴等，百公里耗电量优于门槛不同程度补贴倍数不同。
地方层面补贴政策差异较大，像山阳区曾按新购乘用车价格5%补贴，最高10000元；西安针对1.6L以下等车型有补贴；江苏省对多种类型客车设置不同额度补贴。此外，部分国外地区如欧盟、日本等对符合标准的低速电动四轮车有补贴等优惠。
扬州新能源汽车补贴标准出台 买电动车最高补11.8万元
扬州市新能源汽车补贴标准出台，买电动车最高补11.8万元 。
扬州市为进一步加快新能源汽车的推广应用，市财政局和市经信委联合印发了《扬州市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则》，标志着扬州市新能源汽车购置补贴政策的正式实施。根据该政策，消费者在扬州市购买并办理登记手续的新能源汽车，在中央财政补贴的基础上，还将获得地方配套补贴。
一、补贴对象
补贴对象主要包括三类：公交、出租、公务、环卫、物流、电力、企业通勤等城市公共服务领域消费者，私人消费者，以及承建充换电设施的服务运营单位。需要注意的是，资金补贴对象虽为本市辖区，但暂不含江都区，江都区消费者补贴由江都区财政承担。
二、补贴标准
补贴标准根据车型和用途有所不同，具体如下： 寻车网
- 纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车（含增程式） ：最高补贴3.6万元/辆。
- 纯电动客车、插电式混合动力（含增程式）客车、超级电容、钛酸锂快充纯电动客车 ：最高补贴30万元/辆。
- 纯电动专用车 ：按电池容量每千瓦时补贴1200元，每辆车补贴总额不超过9万元。
- 燃料电池乘用车 ：补贴12万元/辆。
- 燃料电池商用车 ：补贴30万元/辆。
特别地，对于私人消费者市场最大的纯电动乘用车，2014年，国家、江苏省、扬州市三级最高补贴依次为5.7万元/辆、2.5万元/辆、3.6万元/辆，因此，今年市民购买纯电动乘用车最高可享受11.8万元补贴。
三、补贴领取方式
新能源汽车推广应用财政补贴的拨付办法如下：
- 公共服务领域消费者 ：购买和使用新能源汽车，省、市级补贴资金拨付给相关公共服务领域消费者。
- 私人消费者 ：购买和使用新能源汽车，省、市级补贴资金拨付给汽车销售机构，汽车销售机构以扣除财政补贴资金后的价格，将新能源汽车销售给私人消费者。这意味着，私人消费者在购买新能源汽车时，可以直接以补贴后的价格支付。
此外，对于此前已经购买新能源汽车但尚未领取补贴的、符合条件的消费者，扬州市财政将予以补贴追认。具体追认方法包括确定是否享受过省或市级补贴，向4S店出具证据并提出申请，4S店则参照前述资金补贴方式，向消费者户籍或暂住地所在区的财政部门和经信部门申请拨付。
四、政策意义
扬州市新能源汽车补贴政策的出台，将有力推动新能源汽车在扬州市的推广应用，促进新能源汽车产业的快速发展。同时，该政策也将为消费者提供实实在在的购车优惠，降低购车成本，提高新能源汽车的市场竞争力。
综上所述，扬州市新能源汽车补贴政策的出台，为新能源汽车的推广应用提供了有力的政策保障和资金支持，将有力推动新能源汽车产业的快速发展，为消费者提供更加便捷、环保的出行方式。
新能源汽车国家怎么补贴
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购买新能源汽车的地方补贴政策已经正式公布。根据暂行办法，中央财政将为私人购买新能源汽车提供补助，并支持充电站等基础设施的建设。新能源汽车主要指插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车。补助资金将依据科学合理、公正透明的原则使用，并接受公众监督。补助范围包括直接购买、整车租赁和电池租赁三种形式。中央财政将对汽车生产企业给予补助，确保消费者以扣除补助后的价格购车。
地方财政将重点支持充电站等配套设施建设和新能源汽车购置及电池回购。试点城市需要满足推广数量、基础设施建设、商业模式创新、政策措施制定等条件。申请补助的汽车生产企业需符合产品纳入推荐目录、电池能量等要求。
补助标准根据动力电池组能量确定，每千瓦时给予3000元补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元，纯电动乘用车最高补助6万元。补贴将采取退坡机制，每家企业销售达到一定规模后补助标准将适当降低。
补贴资金的申请和下达将严格按照规定程序进行。试点城市需编制详细的实施方案，涵盖基本情况、总体目标、工作计划、保障措施等内容。相关部门将定期进行专项检查，确保政策执行到位。
补贴政策将惠及企业和消费者个人，补贴标准与去年针对公共服务领域的补贴标准基本一致。对于燃料电池汽车，虽然有补贴，但实际意义不大，因为目前这类车型数量较少。
江苏省也出台了新能源汽车推广应用补贴细则，为公用事业单位和私人消费者提供每辆车最高20万元的补贴。补贴标准根据车辆类型和电池容量等不同因素设定。
江苏省的省级财政补贴是按照国家补贴标准的40%支付，其余由各推广城市财政安排。这使得购车成本相比普通客车大幅降低，有利于推广新能源汽车。 以上就是寻车网小编整理的内容，想要了解更多相关资讯内容敬请关注寻车网。更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com
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