发布时间:2025-09-26 03:37:56 | 寻车网
以下为纯电续航600公里汽车的排名情况(按NEDC最大续航里程从低到高):
电动汽车续航排行榜:特斯拉三款车型分列前三 寻车网
在电动汽车续航里程的排行榜中,特斯拉的三款车型——Model S、Model 3和Model X凭借其卓越的续航性能,成功占据了前三名的位置。
特斯拉Model S
续航里程 :工信部综合纯电续航里程高达650km,在电动汽车市场中表现出色。
外观设计 :Model S的外观设计前卫、简洁并富有科技感,虽然“未来感”正逐渐被削弱,但仍旧非常吸引人。
车身尺寸 :长宽高分别为4979/1964/1445mm,轴距为2960mm,车身结构为5门5座掀背车,乘坐舒适,掀背式尾门提升了后备厢的灵活度。
内饰与科技配置 :内饰简洁清爽,大部分车辆设置及娱乐系统操作都集成在中控台上的17英寸大屏内,仪表盘也为全液晶。新款Model S还升级了自适应悬架系统,具备安全自适应阻尼,可实现快速响应。
动力性能 :全系为前永磁/同步电机+后交流/异步电机的布局形式,加速性能强劲,Model S Performance 高性能版0-100km/h加速时间仅需2.6秒。
特斯拉Model 3 (虽未详细展开,但根据排名可知其续航性能同样优秀)
特斯拉Model X (同样未详细展开,但作为特斯拉的旗舰SUV,其续航性能也值得肯定)
在特斯拉之后,国内新能源车企的代表如比亚迪和广汽也紧随其后。
比亚迪
比亚迪在新能源汽车领域有着深厚的底蕴,其唐EV、秦Pro EV等车型在国内市场中具有较高的知名度。虽然这些车型在续航里程上可能稍逊于特斯拉,但它们的性价比和实用性也受到了消费者的广泛认可。
广汽新能源Aion系列
广汽Aion LX
续航里程 :NEDC最大续航达到650km,有望超越Model 3排名第二。
外观设计 :使用了Aion S“同款”封闭式的“穿云箭”前脸,车身侧面采用悬浮式车顶设计,车尾贯穿式尾灯视觉效果出众。
车身尺寸 :长度和高度为4786/1935/1685毫米,轴距为2920毫米,空间性能良好。
内饰与科技配置 :采用双联屏设计,搭载双辐式多功能方向盘和旋钮式换挡机构。同时搭载了广汽集团最新的ADiGO智驾互联生态系统,实现了L3级自动驾驶。
动力性能 :配备来自日本电产汽车电机的电机,最大功率为135千瓦(184马力)和150千瓦(204马力)。0-100km/h的加速时间仅为3.9秒,性能非常强劲。
综上所述,特斯拉的三款车型在电动汽车续航排行榜中占据前三名,展现了其卓越的续航性能和技术实力。而国内新能源车企如比亚迪和广汽也在不断努力追赶,推出了多款高续航的新能源车型,为消费者提供了更多选择。
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来电动汽车百公里耗电榜的相关内容。
电动汽车百公里耗电榜根据不同的车型和测试条件有所不同,以下是一些具体排名和数据 :
微型车电动车电耗排行榜 :
QQ冰淇淋磷酸铁锂电池版 :以 8.88千瓦时/百公里 的能耗位居第一。
奔腾小马磷酸铁锂电池版 :能耗为 8.97千瓦时/百公里 ,紧随其后。
宏光MINIEV三元锂电池版 :能耗为 9.39千瓦时/百公里 。
小型车电动车电耗排行榜 :
五菱缤果磷酸铁锂电池版 :以 12.15千瓦时/百公里 的能耗领先。
海鸥磷酸铁锂电池版 :能耗为 12.60千瓦时/百公里 。
纳米01磷酸铁锂电池版 :能耗为 13.62千瓦时/百公里 。
主流纯电SUV极限实测续航电耗榜 :
特斯拉Model Y 2024款 554km后轮驱动版 :百公里耗电量为 19.2千瓦时 。
丰田bZ4X 2022款 615km前驱长续航PRO版 :百公里耗电量为 21.05千瓦时 。
比亚迪元PLUS 2024款荣耀版 :百公里耗电量为 21.24千瓦时 。
2024年实测能耗排行榜 :
比亚迪海鸥2025款305km活力版 :平均电耗为 9.26千瓦时/百公里 ,在纯电动车型中表现突出。
请注意,这些排名和数据可能会随着新车型的出现和技术的进步而发生变化。同时,实际能耗还会受到驾驶习惯、路况、天气等多种因素的影响。因此,在选择电动汽车时,除了参考这些排名和数据外,还需要根据自己的实际需求和用车环境进行综合考虑。
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