新能源汽车排行榜，哪几款比较热销？（准备15万左右，买合资车好还是国产suv好？）
发布时间：2025-09-26 01:31:16 | 寻车网
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新能源汽车排行榜，哪几款比较热销？
新能源汽车，是近几年来新兴并且发展迅速的一个行业，所制造的品牌众多，各个排行榜也层出不穷，下面就由勤劳的老司机为你盘点几辆热销的新能源汽车。以下排名并无先后，仅供参考。
首先就是国产车，比亚迪秦系列。2018款 1.5T 智联精英型。上市时间2018年11月。能源类型插电式混合动力。搭载着1.5T154马力L4的发动机，变速箱是6挡双离合。最高车速185，百公里5.9秒，续航公里数400公里，车身尺寸4740*1770*1480，属于紧凑三厢车。最大扭矩440，最大功率223KW。整车质保六年或者十五万公里。
特斯拉系列，这也属于比较出名的新能源汽车了。2019款 Performance高性能全轮驱动版。参考价格52.20万。上市时间2019年3月。能源类型纯电动。最高车速250，百公里加速3.5秒，续航里程595KM，快充时间4.5，慢充时间10.5秒，车身尺寸4694*1850*1443，属于中型三厢车。最大扭矩639，最大功率340KW，整车质保四年或者八万公里。
长城系列的，WEY P8，2018款 2.0T 旗舰型。参考价格26.48万。上市时间2018年4月。能源类型插电式混合动力。搭载着2.0T234马力L4的发动机，变速箱6挡双离合。最高车速230，百公里6.5秒，车身尺寸4760*1931*1655，属于中型SUV，最大扭矩524，最大功率250KW。
蔚来系列ES6，2019款 510KM 首发纪念版。参考价格54.80万。能源类型纯电动，上市时间2018年12月。续航里程510KM，快充时间0.8小时，慢充时间12小时，最高车速200，百公里加速4.7秒，车身尺寸4850*1965*1734，属于中型SUV，5门5座。最大扭矩725，最大功率400KW。整车质保不限年限，不限公里。
名爵6，2018款 45T E-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版。参考价格17.88万。上市时间2018年4月，能源类型插电式混合动力。搭载着1.0T125马力L3的发动机，变速箱2挡自动。车身尺寸4695*1848*1458，属于紧凑型三厢车。最大扭矩622，最大功率1677KW。整车质保三年或者十万公里。
以上就是部分新能源汽车热销车型了，具体价格要以当地为准，希望可以帮助到你。
准备15万左右，买合资车好还是国产suv好？
买国产SUV。
1、15万的价格，这个等级的国产SUV车辆质量已经很好了，所以不需要担心 国产车 比合资车容易坏。
2、对于配置来看15万的国产SUV内饰配置非常好，大屏 中控 、电吸门、CARPLAY等新潮功能都有。这些功能都是同价位的合资车没有的，所以注重功能，也要选择国产SUV。
3、国产suv外观大气，这是毋庸置疑的，内部的功能齐全，各种新功能都是合资车几十万的车型才会配备的，而且suv的空间也很大，一家人外出不会显得局促。但是缺点也是很明显的，车辆的耐用程度相较于合资车是差了很多，而且油耗也很高。合资车型都是使用的很成熟的技术，所以稳定性很好，但是缺点就是技术落后，而且很多资金都用到耐用设备上了，所以在功能和内饰上投入的就很少了，所以如果对于外观有要求就比不过国产车了。
扩展资料
选择注意事项：
1、合资车的价格会比较高一些，这是因为合资车一直处于高端一些的口碑，所以价格方面自然是高一些。不过最近一段时间，合资车的价格已经开始下滑，所以价格方面在接近国产车。
2、国产车在前几年开始的时候，一直是以价格优惠排名前列，可是由于这几年的过度消耗，目前国产车的价格，反而日趋增加。因此国产车便宜已经是一个误区，大家要引起注意。
3、合资车整体性能比较稳定，特别是发动机和变速箱的技术，确实十分纯熟，比如 大众汽车 、丰田汽车以及 日产汽车 ，都是很不错的做工。
新能源乘用车3月产量排行：总体产能超10万辆，合资车企再发力
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新能源乘用车3月产量排行及总体产能分析
2019年3月，新能源乘用车总体产能超过10万辆，达到10.1万辆，环比和同比均大幅增长，增幅分别为99.4%和66.83%。以下是对当月产量排行的详细分析：
一、纯电车型产量排行 寻车网
纯电车型整体回暖，比亚迪E5以14179辆的产量领跑，环比增长238.81%，成为当月产量最高的纯电车型。紧随其后的是比亚迪元，产量为6444辆，环比增长122.13%。北汽EU5排名第三，产量为5067辆，环比上涨51.16%。此外，北汽EC3以3386辆的产量排名第七，EX系列以1716辆的成绩排名第十五。
在纯电动产量TOP20中，车型分布较为广泛，包括6款A00级车辆、3款A0级车型、11款A级车型以及1款C级车型（蔚来ES8）。
二、插混车型产量排行
插混车型方面，合资企业发力显著，帕萨特、宝马5系和卡罗拉双擎E+分别位列三甲。三者环比分别上涨97.50%、48.75%和594.12%。比亚迪唐虽然也位列其中，但产量为2000辆，较上月上涨20.48%，未能进入前三。
三、车企产能表现
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比亚迪和北汽新能源 ：这两家车企的产量均破万。比亚迪的主要支撑车型为比亚迪E5和比亚迪元，分别占总产量的50.12%和22.78%。北汽新能源的主要支撑车型为EC3、EU5和EX5，三者分别占总产量的33.13%、49.57%和16.79%。
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吉利汽车 ：3月帝豪EV和帝豪GS较上月产能分别增加31.9%和62.0%，成为本月吉利汽车的主力车型。
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长城汽车 ：凭借欧拉两款车型（欧拉iQ和欧拉R1），产量较上月增长了4725辆，其中欧拉iQ产量为3574辆，欧拉R1产量为4043辆。
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江淮汽车 ：除去蔚来ES8以外，A00级车型江淮iEV6E和A0级车型江淮Iev7L以2700辆和1520辆的产量支撑了江淮汽车的主要产能。
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上汽乘用车 ：3月产量为4540辆，是18家产能破千车企中唯一环比下降的。主力车型Ei5、ei6以及eRX5环比分别下跌3%、33.2%和51.5%。
四、造车新势力产能表现
在造车新势力中，3月共有4家产能破千。威马汽车以2846辆的产量排名第一（其中EX5产量为2845辆，EX5 Pro产量为1辆）。蔚来ES8由江淮代工，3月产出1534辆，环比上涨217.6%。小鹏G3由海马代工，产量从2月的40辆大幅提升至1221辆。合众新能源的哪吒N01在2月产出502辆后，3月继续上扬势头，产能破千。而前途K50仅产出21辆。
总结 ：
2019年3月，新能源乘用车产量呈现出整体回暖的趋势，尤其是纯电车型和插混车型中的部分车型产量增长显著。比亚迪和北汽新能源作为传统车企的代表，继续领跑市场。而造车新势力中，威马、蔚来、小鹏等车企也展现出了一定的产能实力。随着新能源汽车市场的不断发展，未来各车企之间的竞争将更加激烈。
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