国产车买什么品牌质量好？推荐质量口碑榜最好的6款
发布时间：2025-09-25 15:21:58 | 寻车网
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国产车买什么品牌质量好？推荐质量口碑榜最好的6款
第一款：汉DM，质量口碑分：4.99分 “优秀” （满分5分）作为一款混动车型，亚迪汉DM在节能环保方面表现良好，同时具备较高的续航里程和舒适性能。外观方面，比亚迪汉DM采用了比亚迪家族化的“龙颜”设计，轴距2920mm。车内运用了大量镀铬面板以及皮质材料包裹，配备了丰富的配置，包括15.6英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、BOSE音响等。
540度透明底盘、车联网、L2级别辅助驾驶、碰撞预警、热泵管理系统、5G网络、内置行车记录仪、车道居中、遥控泊车、被动行人保护、对外放电、前后雷达以及自适应远近光灯都有配备。其动力搭载的是插电混动系统，采用了前置单电机。纯电续航里程121公里，零百加速7.9秒，百公里综合油耗4.2升。
第二款：红旗H5，质量口碑分：4.98 “优秀”
红旗H5是一款豪华中型轿车，作为中国汽车品牌红旗的代表车型，它在外观、内饰和配置方面都表现得十分出色。外观方面采用了品牌最新的“红旗设计语言”，直瀑式中网搭配U型镀铬饰条，在视觉上就能给人一种庄重威严的气势。车内轴距为2920mm，内饰采用了大量的软质材料包裹以提升豪华感，还配备12.3英寸的液晶仪表盘和12.6英寸的触控大屏。
在配置方面，红旗H5配备了负离子发生器、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车安全系统、BOSE音响等高端配置，使得乘坐体验更舒适便捷。动力上，提供三种动力传动系统，分别为1.5T发动机匹配7速双离合变速箱、2.0T发动机匹配8速自动变速箱以及1.5T混合动力系统。
第三款：吉利星越L ，质量口碑分：4.97 “优秀”
星越L是一款跨级别的超大空间的紧凑型SUV，外观前脸采用盾形中网，内部是竖直的镀铬条，整体造型非常吸引人。车内轴距为2845mm，内饰造型简洁大方，采用了高档的物料和工艺，配备12.3英寸的中控大屏/娱乐副屏t和液晶仪表盘，提升了它的豪华感与科技氛围。
配置非常全面，例如碰撞预警、自动泊车、360度全景影像、主动刹车和L2级驾驶辅助等，都是非常实用的配置。动力方面，2023款搭载了2.0T涡轮增压发动机，传动匹配8挡手自一体变速箱。工信部综合油耗7.7L/100km。动力强又省油，难怪这辆车这么受欢迎了！
第四款：欧拉芭蕾猫，质量口碑分：4.97 “优秀”
芭蕾猫是首款全面落地“暖科技”1080°女性安全架构的车型，外观方面，看起来非常的优雅时尚。车内轴距为2750mm，配备冥想模式、50W手机无线充电模块、哨兵模式、原生搭载守护模式等，可以带来舒适安全的驾乘体验。
配置方面，搭载破浪模式2.0、热泵空调、迎宾功能、V2L对外放电系统、生理/心理感知安全等22项暖科技配置。动力搭载的是126kW的驱动电机，峰值扭矩达到250N·m，并匹配磷酸铁锂电池组。续航方面，拥有401km和500km两种最大续航里程。
第五款：哈弗赤兔，质量口碑分：4.96 “优秀”
赤兔这款车主打性价比，十万左右的定价，做到了油耗低配置高、空间大动力强等优势，同时外观设计时尚运动，符合年轻人审美。车内轴距为2700mm，配备12.3英寸中控屏幕，HUD抬头显示、7英寸的液晶仪表屏，同时新增选装黑红内饰，视觉上极富动感，还有大面积的软性材质包裹，不得不说还是相当良心的。
配置方面，配备全速域ACC自适应巡航、前碰撞预警、交通标志智能识别、自动紧急制动、360度高清全景影像及全自动泊车等功能，支持L2级驾驶辅助。动力方面，搭载全新1.5T发动机，最大功率为110/135kW，峰值扭矩达218/275N·m，混动版继续搭载1.5L+2挡DHT动力总成，最大功率140kW，综合扭矩370N·m，WLTC综合油耗仅5.15L/100km。
第六款：长安UNI-K，质量口碑分：4.95 “优秀”
长安UNI-K是一款凭借其运动感的外观设计和丰富的配置备受关注的SUV车型。作为长安汽车的全新品牌车型，它外观动感时尚，符合年轻消费者的审美需求。车内轴距为2890mm，内饰也体现了时尚感和科技感，采用了大尺寸触控屏、IMS座舱交互系统、数字仪表盘、车机手势控制、面部识别和车载空气净化器等高科技配置，让驾乘体验更加时尚舒适。
配置方面，搭载被动行人保护、车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、L2级别智能驾驶辅助、540°高清全景影像系统等实用配置。动力方面，搭载蓝鲸2.0T发动机，最大功率171kW，传动匹配爱信8速手自一体变速箱，四驱车型采用博格华纳NexTrac四驱系统，具备较快的响应速度。
最建议买的国产车
最建议购买的国产车需结合预算和用途来选择。
高口碑品牌推荐
- 比亚迪是新能源领域领军者，技术成熟，有刀片电池、DM - i混动等，车型覆盖轿车（汉EV）、SUV（宋PLUS DM - i）及MPV（腾势D9），适合注重节能与科技的用户。
- 奇瑞以发动机技术见长，瑞虎8系列（中型SUV）、艾瑞泽8（紧凑型轿车）性价比突出，耐用性受认可。
- 吉利产品线丰富，帝豪是国民轿车，星越L（紧凑型SUV）及高端品牌领克（如领克01）兼顾家用与品质，智能配置领先。
- 长城哈弗是SUV专家，哈弗H6连续多年销量冠军，空间大、配置全，适合家庭用户；坦克系列（如坦克300）主打硬派越野，受年轻群体青睐。
- 长安综合实力强劲，CS75 PLUS（SUV）、逸动PLUS（轿车）设计时尚，动力与油耗平衡，质量稳定性佳。
热门车型推荐 寻车网
- SUV方面，哈弗H6是10万级家用SUV标杆，空间宽敞、配置丰富，有燃油/混动版本可选；比亚迪宋PLUS DM - i是插电混动车型，续航超1000公里，油耗低；长安CS75 PLUS外观运动，动力强劲，智能驾驶辅助功能完善。
- 轿车方面，吉利帝豪是7万级高性价比之选，皮实耐用；比亚迪汉EV是中高端纯电轿车，续航超600公里，有豪华内饰和智能驾驶。
- 新能源方面，理想L7是30万级增程式SUV，大五座布局，续航长；问界M7是华为智选车型，有鸿蒙座舱和高级辅助驾驶，增程版综合续航长。
选购建议
- 家用代步优先考虑吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5，经济省油。
- 有新能源需求可选择比亚迪宋PLUS DM - i、汉EV，技术成熟且充电便利。
- 追求越野或个性，可选择坦克300、领克03 +。
4款能“整车升级”的智能国产车，一款电动，一款混动，两款燃油
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当前汽车行业，智能已经成为各大车企不得不提的关键词，似乎不提智能就跟不上潮流。而OTA在线升级功能被视为智能汽车的门槛，大家看配置表可以看到大部分标榜智能的汽车都配备OTA功能。但是，OTA又分为SOTA及FOTA，SOTA指的是娱乐系统的升级，其实并没有多大用处。而FOTA指的是整车升级，包括娱乐系统、动力系统等部分，所以FOTA才是智能汽车的标志之一。今天我们就来盘点一下4款带有FOTA功能的国产车，其实甚至还有两款燃油车。
蔚来ES8，售价区间46.8-62.4万 电动车基于电气化布局，往往更容易实现整车OTA，毕竟电机的控制是由程序来完成。同时，模块化的控制，更贴合智能汽车的概念，特斯拉正是凭借次差异化优势，与燃油车划清界限。而蔚来ES8作为国产高端电动车的代表，其同样带有FOTA功能，这就赋予其智能的基础，同时，蔚来ES8还带有NIO?Pilot辅助驾驶功能及智能网联系统，并且其且辅助驾驶系统SEA级别达到L2级。
而作为一台电动车，蔚来ES8也拥有狂暴的加速性能，其全系车型均搭载两台电机，综合功率可达400kW（544马力），最大扭矩可达725N·m，其破百时间仅需4.9秒。而且作为一台中大型SUV，蔚来ES8还提供6、7座车型，满足不同消费者需求。
理想ONE，售价32.8万 大部分朋友可能搞不清楚理想ONE的动力形式到底是什么样，其实理想ONE并非一台纯电动车。虽然分类的插电混动车，但理想ONE实则属于增程式混动一类。简言之，理想ONE的驱动时刻都由电动机完成，"1.2T发动机"只负责发电，不参与驱动，与本田i-MMD混动系统类似。
所以，理想ONE的本质仍旧是一台电动车，智能依然是其最重要的标签之一。理想ONE同样带有FOTA功能，并且上市以来其已多次推送不同版本的程序，也带来了不少新功能。同时，作为一台中大型SUV，理想ONE在前后双电机的加持下，可实现6.5秒破百。而且理想ONE能加油，也拥有电动车的驾驶感受，综合能力表现不错。
哈弗H6（第三代），11.59-13.49万 作为国内SUV市场的常胜将军，哈弗H6销量自然不必多说，第一代、第二代哈弗H6都取得卓越的成绩。而第三代哈弗H6也顺应时代，向智能汽车发展，其同样配备FOTA功能，这在燃油车领域较为罕见，目前只有少数的海外车企为旗下车型搭载这一功能，如宝马X5。FOTA让哈弗H6也能实现不断进化，同时哈弗H6也搭载L2级智能驾驶辅助系统及车联网功能。
此外，哈弗H6甚至还带有倒车辅助功能，与宝马X5相似，其能根据行驶轨迹自动倒车。动力部分，哈弗H6依旧搭载一台1.5T发动机，其最大功率为124kW（169马力），最大扭矩为285N·m，属于较为常规的数据。而根据哈弗H6目前的销量来看，其第三代哈弗H6成绩依旧出色，由此来看，哈弗H6对SUV市场的统治或许还会持续很长时间。
吉利星瑞，售价区间11.37-14.97万 星瑞和领克03一样，均基于吉利CMA架构打造，其最大的特征在于全系标配2.0T发动机。看看10-15区间，大家能选择的车型，思域、传祺GA6、福克斯等均采用1.5T发动机，星瑞的动力总成就具有足够的诚意。并且星瑞这台发动机所属为沃尔沃Drive-E系列，最大功率140kW（190马力），最大扭矩300N·m，数据也算不错。
而星瑞同样带有FOTA在线升级功能，并且其也推送了不同版本的系统，能带来不同的体验。同时，星瑞也带有L2级智能驾驶辅助以及车联网系统，整体智能表现可圈可点。目前自主品牌在10-15万级轿车领域似乎没有过多作为，星瑞的到来算是真正直面合资车企，期待它能有好的市场表现。
当前的汽车时代，我们可以称之为智能化时代，不少车企都在标榜智能，但实际打造的产品却是鱼龙混杂。不得不说，面对智能化大趋势，自主品牌普遍反应较快，毕竟不少合资产品甚至连基础的车联网系统都未搭载。以上4款车都是不同级别的智能汽车代表，相信有这样的产品在，自主品牌车型也能迅速和合资产品形成差异化优势。
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