发布时间:2025-09-25 03:33:15 | 寻车网
根据最新市场数据和行业动态,2024年至2025年新能源轻型商用车(含小卡、轻卡等)的排名及表现如下:
远程新能源商用车
市场表现 :2024年7月以单月销量1330辆(主力车型锋锐F3E)夺得新能源小卡销量冠军,2025年1月继续保持行业第一地位,覆盖吉利系多个生产基地。
技术亮点 :纯电与氢燃料技术并行,适配城配物流场景。
福田汽车(含智蓝汽车)
排名变化 :2025年1月跃居第二,旗下智蓝品牌专注新能源商用车全系列,品牌指数86.6(2024年数据)。
核心优势 :e-AIR智能循环系统等专利技术,覆盖轻卡、微卡及专用车型。
开瑞新能源
销量亮点 :2024年7月以1137辆销量居亚军,主力车型小象X7单月贡献817辆,定位经济型城配市场。
比亚迪
增长迅猛 :2025年1月首次进入前四,环比销量逆势增长,依托刀片电池技术拓展轻卡领域。
东风汽车
产品线 :御风EM26纯电动轻客表现突出,整合欧洲技术,2024年位列前五,2025年受新品牌冲击略有下滑。
五菱汽车
市场定位 :荣光EV和小卡EV主攻小微商用车市场,品牌指数85.7,性价比优势显著。
中国重汽
技术积累 :从重卡延伸至新能源轻卡,2025年依托混动技术提升市场份额。
陕汽集团
排名跃升 :2025年1月上升至第三,聚焦纯电轻卡及氢能源车型。
远程锋锐F3E :2024年7月单月销量1294辆,续航超300公里,适配物流中转。
开瑞小象X7 :载货空间优化,适合社区配送,月销超800辆。
福田智蓝e3 :轻量化设计,支持快充,市政配送首选。
政策驱动 :2023年新能源货车市场同比增长78%,微型轻卡需求持续爆发。
技术分化 :头部品牌如远程、福田加速氢燃料研发,二线品牌聚焦纯电性价比。 寻车网
如需具体车型参数或区域销量数据,可进一步查阅相关汽车行业报告。
2025年8月部分车企销量数据如下 :
1. 比亚迪 :8月汽车总销量373,626辆,其中乘用车销量371,501辆,纯电动乘用车销量199,585辆, 在新能源车企中排名第一 。
2. 上汽集团 :8月整车销量36.34万辆,同比增长41.04%;新能源汽车销量12.98万辆,同比增长49.89%。
3. 吉利汽车 :8月总销量250,167辆,同比增长约38%; 新能源销量147,347辆,排名第二 。旗下吉利银河品牌销量110,666辆,同比增长173%,创单月新高。
4. 长安汽车 :8月总销量23.3万辆,新能源销量8.8万辆,同比增长80%; 新能源销量预估排名第四,为75,925辆 。
5. 北汽集团 :8月整车销量突破13.5万辆,同比增长3.3%。
6. 长城汽车 :8月销量11.56万辆,同比增长22%;新能源汽车销量3.75万辆。
7. 特斯拉中国 :8月销量83,192辆, 在新能源车企中排名第三 。
8. 一汽丰田 :8月销售新车70,125辆,环比增长3%; 新能源销量3,119辆 。
9. 零跑汽车 :8月全系交付57,066辆,同比增长超88%, 新能源销量排名第七 。
10. 极氪科技 :旗下极氪与领克品牌8月共交付44,843辆,同比增长10.6%。
11. 鸿蒙智行 :8月全系交付新车44,579辆,累计交付突破90万辆。
12. 小鹏汽车 :8月交付智能电动汽车37,709辆,同比增长169%, 新能源销量排名第十 ,创单月交付纪录。
13. 蔚来 :8月交付新车31,305辆,同比增长55.2%,创历史新高。
14. 小米汽车 :8月交付量持续超过30,000辆。
15. 赛力斯 :8月销量41,029辆, 新能源销量排名第八 。
16. 东风汽车 :8月销量39,459辆, 新能源销量排名第九 。
17. 奕派科技 :8月销量29,118辆,同比增长62.39%,环比增长4.89%。
18. 理想汽车 :8月交付新车28,529辆,同比下降40%。
数据覆盖传统车企与新能源品牌,反映市场分化趋势:比亚迪、吉利等在新能源领域优势显著,特斯拉中国稳居前三,而理想汽车受竞争影响出现销量下滑。
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日产N7在2025年上半年的新车销量榜中排名第8 。
销量具体情况 :
市场定位与意义 :
产品特点与优势 :
综上所述,日产N7凭借其出色的销量表现、精准的市场定位以及卓越的产品特点,在新能源汽车市场中占据了一席之地。
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