1月中型SUV销量排行榜，大众探岳第一，红旗HS5稳中有升（1月自主品牌保值率排名 国产品牌普遍上涨 理想没进前十）
发布时间：2025-09-22 16:06:57 | 寻车网
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1月中型SUV销量排行榜，大众探岳第一，红旗HS5稳中有升
1月中型SUV销量排行榜，虽然在SUV领域国产自主品牌已经占领了大部分市场，但是在中型SUV领域里，自主品牌SUV就很少了。整个榜单共计7款车型销量破万辆，其中自主品牌仅有一款车型。那就是捷途X70
中型SUV主流车型是大家耳熟能详的BBA里的奔驰GLC，宝马X3和奥迪Q5L等
以及别克昂科威，丰田汉兰达，奇瑞品牌的捷途X70能挤进前十名，可见实力非凡
红旗HS5表现依旧稳定，排名第十
至于WEY VV7的表现就一言难尽了
一起看榜单
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
1月自主品牌保值率排名 国产品牌普遍上涨 理想没进前十
1月自主品牌保值率排名中，国产品牌普遍上涨，理想没进前十 。
在2024年1月的自主品牌保值率排名中，国产品牌的整体表现呈现出普遍上涨的趋势。根据中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2024年1月中国汽车保值率研究报告》，以下是具体排名及分析：
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排名第一：广汽传祺
三年保值率：66.8%
分析 ：广汽传祺虽然在新车销量上并不突出，但其在二手车市场却备受欢迎，保值率居高不下。这主要得益于传祺产品的可靠性和市场认可度。
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排名第二：领克
三年保值率：60.4%
分析 ：领克作为小而美的中国品牌，其产品个性鲜明，偏向于性能派，整体风格走高端路线。这种独特的品牌定位使得领克在保值率方面表现出色。
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排名第三：五菱汽车
三年保值率：60.4%
分析 ：五菱汽车主打性价比，多数产品价格优于同级对手。其产品在市场上具有较高的实用性和耐用性，因此保值率也相对较高。
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排名第四：长安汽车
三年保值率：60.1%
分析 ：长安汽车作为中国品牌中的“头部玩家”，在燃油车市场稳扎稳打，同时也在积极转型新能源。尽管其在高端市场表现不够强势，但整体保值率依然可观。
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排名第五：哈弗品牌
三年保值率：59.8%
分析 ：哈弗品牌是车市中的传统“老将”，其SUV车型在市场上具有较高的知名度和销量。尽管电动化时代带来了新的挑战，但哈弗产品的保值率依然稳定。
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排名第六至第十 ：
吉利汽车 ：三年保值率59.4%，保值率榜单上的“潜力股”。
名爵 ：三年保值率57.3%，在国外市场表现更出色。
比亚迪 ：三年保值率56.4%，新车市场领先，但二手车市场表现一般。
荣威 ：三年保值率56.4%，不温不火的状态。
奇瑞 ：三年保值率55.8%，与去年12月相比保值率更高。
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排名第十一：理想汽车
三年保值率：55.8%
分析 ：理想汽车在1月份的保值率数据中表现不太理想，未能进入前十名。与去年12月相比，其保值率出现了下滑。这可能与市场竞争激烈以及消费者对新能源汽车保值率的认知变化有关。
此外，欧尚品牌在1月份三年保值率数据达到55.5%，虽然产品不错，但品牌影响力不够深厚。而宝骏在1月份三年保值率数据出现微增长，达到55.3%。相比之下，红旗和奔腾在1月份三年保值率数据出现不同程度下滑，这两个品牌面临不小的压力。
总结 ：
从整体来看，1月自主品牌保值率排名中，国产品牌普遍上涨，这反映了自主品牌在市场上的竞争力和消费者认可度的提升。然而，也需要注意到不同品牌之间的差异和变化，以及新能源汽车保值率问题的复杂性。对于消费者而言，在选择购买汽车时，除了考虑新车价格、性能等因素外，还需要关注其保值率情况，以便在未来的二手车市场中获得更好的回报。
上半年卖得最好的十款SUV，比亚迪占4席，燃油车压力大
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2023年已过去大半，今天咱们来回顾一下今年上半年那些深受欢迎的 SUV ，下半年想要购车的朋友可以做个参考。
2023年1~6月 SUV 销量排行趋势图（数据来源： 车主之家）
从以上图表中，我首先可以看到一月份到六月份销量前三的 SUV 全都是新能源汽车， 特斯拉 Model Y 占据榜首位置，排名第二第三的分别为 比亚迪 的 宋PLUS新能源 和 元PLUS 。看来新能源 SUV 越来越受欢迎。
不难发现，在新能源车型中， SUV 占了很大的比重，那么新能源 SUV 为什么销量高呢?总结起来，原因大概有以下三点：
1、新能源 SUV 可以有效减低用车成本
SUV 在燃油车时代就大受欢迎，但燃油 SUV 存在油耗高的缺点，但是，加入了新能源之后充电成本很低，经济性一下子就凸显出来了。 寻车网
2、新能源 SUV 空间大、舒适性强
舒适性是家用 SUV 的核心，而新能源 SUV 主打的就是舒适性，在空间方面表现相当不错;而且很多新能源 SUV 配置的座椅通风、座椅按摩、座椅加热等功能也提高了整体舒适性。
3、新能源 SUV 方便布置大电 池
现在的新能源汽车，特别是 纯电动 汽车的电池，都是平铺在地板上的，如果是一个轿车的话，那么它的离地间隙就会变得非常低。而 SUV 由于先天性离地间隙就比较高，所以也更方便的在底盘上布置一个大电池。还有就是 SUV 在底盘上布置大电池之后，车辆的重心也更低了，所以对于操控性的体验的提升也是非常明显的。
那么问题来了：如果要买 SUV ，你会不会选择新能源呢？
对于考虑新能源车型的朋友来说，有一个品牌是绕不过去的，它就是如日中天的比亚迪。
作为中国新能源汽车的先驱，比亚迪可以说是近几年发展势头最猛的汽车企业。凭借纯电EV和超级混动DM-i两条腿走路，已经将其它品牌远远甩在身后。在上半年比亚迪的表现相当强悍，1~6月份销量前十的 SUV 中比亚迪占了四席，分别是宋PLUS新能源、元PLUS、 宋Pro新能源 和 唐新能源 。
这四款 SUV 中，除了唐新能源是一款中型 SUV ，其余三款都是紧凑级 SUV ，而其中的宋PLUS新能源和宋Pro新能源，一直被视作“左右手互搏”的兄弟车型，二者的定位、动力相同，尺寸、定价相近，令不少人十分为难。实际上这种丰富的产品策略，正好满足各类人群的用车需求，也是比亚迪成功的一大秘诀。大家可以根据自己的审美喜好、预算水平进行挑选。
除了新能源，还有四款油车上榜，他们分别是 长安CS75PLUS 、 哈弗H6 以及合资紧凑级 SUV 销量常青树 本田 CR-V和 丰田 RAV4荣放 。
国产 SUV 中，长安CS75PLUS超越曾经的 SUV 销量冠军哈弗H6，成为最受欢迎的国产燃油 SUV 。
其实这个级别消费者买车看重的点特别简单，皮实耐用、空间大、动力强就行，最早哈弗H6就是因为符合消费需求才卖得好的，不过长安CS75 PLUS明显是后来者居上，无论是动力（8AT），还是空间配置，都要优于哈弗H6，销量高是必然的。
而合资燃油 SUV 只有两款上榜，还是大家熟悉的本田CR-V和丰田RAV4荣放。
虽然现在日系车的日子并不好过，但是它们依然凭借强大的品牌、优秀的可靠性以及省油、保值等特点依然被消费者认可，成为家用 SUV 的首选车型。
以上十款车型就是2023年上半年卖的最好的 SUV 车型了，你最看好哪一款呢？下半年有购车计划的朋友欢迎到评论区聊聊你的想法。新能源还是燃油车？国产车还是新能源？不知道你会怎么选？
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