发布时间:2025-09-21 08:50:26 | 寻车网
2025年7月购车仍可享受国补及部分地区省补。
国补方面,包含报废更新补贴和置换更新补贴。报废符合条件的旧车(如国四标准燃油车)后购买新能源车,补贴20000元;购买2.0升及以下燃油车,补贴15000元。出售旧车后购买新能源车,最高补贴15000元;购买燃油车,最高补贴13000元。国补政策统一执行至2025年12月31日,剩余补贴资金分7月、10月下达,部分前期暂停地区已恢复申领。
省补方面,不同地区情况不同。上海叠加国补+厂补(如零跑汽车厂补15000元+店补5000元),至高综合优惠40000元,1月14 - 26日购车还可叠加新春团购礼包。深圳报废旧车买燃油车(如斯巴鲁BRZ)享国补15000元,政策持续至2025年底。部分城市(如杭州、宁波)有区域性置换补贴或经销商现金优惠,需咨询当地门店。
需要注意的是,补贴需通过商务部“汽车以旧换新补贴申请平台”提交资料,旧车需在2025年1月5日前登记在本人名下。建议结合车型(新能源/燃油车)及所在地区政策,咨询经销商获取精准优惠。
2026年是否还有国补政策,目前并没有明确的官方答案 。以下是基于当前信息的一些分析和建议:
一、政策延续性
有观点认为,2026年国补政策可能会继续存在。特别是针对新能源汽车的购置税减半政策,已经明确延续,并且最高额度为1.5万元。这一政策的延续表明,国家对新能源汽车产业的支持力度并未减弱,因此有可能带动其他相关补贴政策的延续。
二、补贴资金情况
另一方面,有消息称第三批690亿元国补资金已下达,并明确将执行到2025年12月31日。这一信息虽然说明了2025年底前国补政策的存在,但并未直接说明2026年是否还有国补政策。因此,不能单纯依据这一信息来断定2026年的政策走向。
三、建议关注官方信息
由于目前并没有明确的官方答案,因此建议关注发改委、商务部等官方渠道的信息发布。这些部门通常会及时发布最新的政策信息,对于了解国补政策的走向具有重要意义。
四、政策调整的可能性
即使2026年国补政策继续存在,也有可能发生一定的调整。例如,补贴额度、补贴范围、补贴对象等都可能发生变化。因此,在关注政策走向的同时,也需要关注政策的具体内容是否有所调整。
综上所述,关于2026年是否还有国补政策的问题,目前并没有明确的官方答案。建议密切关注官方信息渠道,以获取最新的政策信息。 寻车网
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来6月26开始汽车有什么有哪些补贴的相关内容。
2025年6月26日起实施的汽车补贴新规取消“以旧换新”门槛,覆盖更广,多地有不同补贴政策。
补贴核心调整中央追加资金,补贴总规模从200亿元增至300亿元,期限延长至2026年12月31日,新增网约车、租赁、物流企业为补贴对象,单车补贴8000 - 20000元不变。部分前期因资金耗尽暂停补贴的地方,预计三、四季度分批重启。
注意事项