日本纯电动汽车占比排名 国际品牌电动车前十斯

本文目录一览：

• 1、2020年全球新能源车销量数据显示谁和谁成为全球新能源汽车市场的 主战场
• 2、国际品牌电动车前十斯
• 3、全球汽车销量榜:丰田稳居第一

2020年全球新能源车销量数据显示谁和谁成为全球新能源汽车市场的 主战场

全球新能源汽车产业高速发展

近年来，全球新能源汽车产业高速发展，年产量逐年上升，突破200万辆。从销量来看，2020年全年全球一共售出了约324万辆新能源汽车，其中欧洲市场占比第一，为43.06%；中国市场约占41.27%，排名第二。分产品来看，纯电动和插混动力汽车为新能源汽车主要产品，占比合计在99%以上。

1、新能源汽车进入全面升级时期，全球产量呈上升趋势

新能源汽车早在19世纪就已经登上了世界历史舞台，它曾大获成功，但是好景不长，到19世纪20年代，由于大油田的不断发现降低了汽油的价格，以及内燃机的技术进展，汽油车逐渐成为人们的主要选择。

而当时的电动车速度低、续航里程短又价格昂贵，遭到了淘汰。此后数十年间，尽管仍有一些电动车问世，但受制于居高不下的成本和续航能力的短板，电动车一直未能达到商用规模。

直到20世纪末期，石油资源日趋枯竭和全球气候变暖的危害日益加深，人们才再次将目光转向节能环保的电动车。进入21世纪发展电动汽车己经成为世界众多国家、主要汽车制造商应对能源和环境挑战的战略重点，世界新能源汽车产业已进入全面升级时期。

全球新能源车正处于快速发展阶段，中国宣布将在2035年停售燃油车并且在2050年全面停止使用燃油车，欧洲出台最严格碳排放政策，政策倒逼大车企转向电动化。2018年以前，全球新能源汽车产量高增速发展，2019年增速有所放缓，全球新能源汽车产量约为217万辆，2020年产量约为255万辆。

注：2020数据为前瞻结合历年发展情况及2020年全球新能源汽车行业的发展现状初步测算数据，仅供参考。

2、全球新能源汽车销量增速上升，欧洲市场占比第一

根据EV Sales数据，2019年全年全球一共售出了约221万辆新能源汽车，同比增长近10%。据EV Sales初步估算，2020年全球新能源汽车销量约为324万辆，其中欧洲取代中国，成为全球新能源汽车增长的主要推动力，欧洲以外地区新能源汽车销量增长速度较慢，但仍然保持显著增长趋势。

面对新能源汽车这块市场蛋糕，全球各地区纷纷发力，依据各国国内新能源汽车行业本身及产业链现状推动发展。从区域分布来看，2019年中国是全球最大的新能源汽车市场，2020年被欧洲取代。

2020年，欧洲新能源汽车市场占全球市场的43.06%；中国大约占41.27%；美国占比10.12%；日本占比0.96%。

注：内圈为2020年区域竞争格局，外圈为2019年区域竞争格局。

3、纯电动和插混动力为主要产品，氢燃料电池汽车占比较小

从全球新能源汽车产品结构来看，纯电动和插混动力仍然占据新能源汽车绝大部分市场份额。截至2020年上半年，纯电动汽车占比约68%；插电式混合动力汽车占比约32%；氢燃料电池汽车占比不足1%。

（文章来源：前瞻产业研究院）

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国际品牌电动车前十斯

国际品牌电动车前十需分品类讨论，纯电汽车与两轮电动车榜单差异显著，综合整理如下 ： 寻车网

1. 比亚迪 ：2025年上半年销量176.33万辆，同比增长38.7%，海外市场覆盖巴西、意大利、泰国等国，部分市场登顶。
2. 吉利 ：2025年1-5月新能源销量突破60.3万辆，同比增长137%，子品牌领克、极氪贡献显著。
3. 特斯拉 ：2025年第一季度全球交付量33.67万辆，同比下滑13%，欧洲市场暴跌45%-80%，但仍是全球纯电汽车标杆。
4. 德国大众 ：2024年新能源车型交付量74.48万辆，ID.系列在欧洲市场逆势增长。
5. 现代起亚 ：2024年新能源车型全球销量45万辆，创历史新高。

特点 ：榜单以销量为核心，覆盖中美欧日韩等主要市场，比亚迪、吉利等中国品牌凭借性价比和技术优势崛起，特斯拉、大众等传统车企加速转型。

1. 本田（日本） ：2025年Q1销量490万辆，同比增长5.2%，蒙古市场暴增75倍。
2. 雅马哈（日本） ：2025年Q1销量115万辆，尼加拉瓜、摩尔多瓦等小市场增长超80%。
3. 铃木（日本） ：2025年Q1销量50.8万辆，同比增长2.7%，技术底蕴深厚。
4. 皇家恩菲尔德（印度） ：2025年Q1销量27.3万辆，同比增长22.8%，复古设计受青睐。
5. 巴贾杰（印度） ：2025年Q1销量72.9万辆，印尼市场增长3倍，巴西增长2倍。

特点 ：榜单以区域市场表现为依据，日本、印度品牌占主导，本田、雅马哈等传统摩托车厂商通过电动化转型保持领先。

• Segway（美国） ：平衡车鼻祖转型的电动滑板车品牌，ZT3Pro搭载1600W电机，时速32km/h，硅谷极客群体热门。
• 九号电动车（中国，国际化发展） ：以智能化、高端化著称，2024年部分车型超越雅迪登顶品牌榜，全球市场发展迅速。

说明 ：Segway作为美国品牌，在电动滑板车细分领域具有国际影响力；九号电动车虽为中国品牌，但国际化程度高，部分榜单将其列为国际品牌。若需进一步区分品类（如四轮/两轮）或特定市场（如欧洲/东南亚），可提供更精准的排名信息。

全球汽车销量榜:丰田稳居第一

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来全球汽车销量榜:丰田稳居第一的相关内容。

2025年上半年全球汽车销量榜排名情况如下 ：

1. 丰田（Toyota）：以424.44万辆销量蝉联冠军，同比增长显著。混合动力车型在北美、中国和日本市场热销，中国市场受益于补贴政策及新款bZ3X推出，上半年销量达83.77万辆（+6.8%）。丰田集团（含大发、日野）总销量更达554.49万辆，创历史新高。
2. 大众（Volkswagen）：销量239.09万辆，传统燃油车仍为主力，但电动化转型加速。ID.系列销量环比提升，但整体增速放缓，需进一步提升新能源车型竞争力。
3. 福特（Ford）：以194.52万辆位列第三，北美市场皮卡和SUV（如F - 150）贡献主要销量。电动汽车领域，F - 150 Lightning和Mustang Mach - E逐步打开市场，但新能源渗透率仍低于中国品牌。
4. 现代：销量171.47万辆，高性价比和设计创新驱动，新兴市场表现突出，IONIQ系列电动车增长显著。
5. 本田：销量168.80万辆，雅阁、CR - V等经典车型热销，混动占比提升，但纯电车型销量待突破。
6. 比亚迪：以167.81万辆排名第六（实际全球总销量含海外达214.6万辆，海外销量47万辆，同比增长132%）。凭借刀片电池、DM - i混动技术及高性价比车型，其在新能源领域领先，预计下半年排名或进一步上升。

该排名基于2025年上半年全球销量数据，反映了传统车企燃油车优势与中国品牌新能源转型的加速竞争。