2025年首次购买汽车有国补吗

本文目录一览：

• 1、2025年首次购买汽车有国补吗
• 2、2026汽车国补政策会继续吗
• 3、汽车国补多少钱?

2025年首次购买汽车有国补吗

2025年首次购买汽车有国补。

2025年国补新政策针对首次购车人群有相关补贴。名下没有车的首次购车者，补贴金额可能高达数万元。具体补贴情况如下：

• 若首次购买新能源车，车价不同补贴比例不同。车价15万元以下，可享受车价10%的补贴；车价在15万 - 30万元，补贴比例为8%；车价30万元以上，补贴比例是6%，且最高补贴4万元。
• 7月起，首次买新能源且车价15万以内的，能额外拿4万，但补贴只剩三种玩法且只能选一个，不能叠加。

除了针对首次购车的补贴，2025年国补政策还有其他方面内容，如旧车报废后购买新车的报废更新补贴，符合条件的旧车报废后，购买新能源车统一补贴2万元，购买2.0L及以下排量燃油车补贴1.5万元；国3国4排量、10年以上车龄的车辆报废补贴为15000 - 20000元，且该补贴和地方补贴、车企补贴不冲突可叠加。此外，换购新能源汽车，15万元以下的能补贴购车价格的10％左右；换购2.0L及以下的燃油车，补贴15000元，新能源车补贴20000元。需注意，补贴政策可能因地区、时间和具体情况有所不同，且今年7月的补贴12月大概率提前停发。

2026汽车国补政策会继续吗

2026年汽车国补政策大概率会延续，但可能会有调整。

从政策延续性来看，2024年3月《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》提到政策或将“连续实施数年”，且2024年政府工作报告提出“连续发行超长期特别国债”，为政策提供了稳定的资金支持。另外，2026年新能源汽车的购置税减半政策已明确延续（最高1.5万元）。

不同类型汽车补贴情况存在差异。燃油车补贴前景与市场消费热度和经济成长态势紧密相关。若市场活力足、经济表现好，补贴力度可能减弱或取消；若经济需要扶持，补贴政策可能继续以推动车市发展。新能源汽车补贴大概率会持续，其发展是国家战略重要部分，补贴有助于加速燃油车向电动车转变，减少石油依赖，保障国家能源安全。随着电动车技术成熟和充电设施完善，补贴延续能进一步提升新能源汽车市场占有率。

不过政策也可能会调整。一是补贴标准可能退坡；二是资格条件可能改变，如提高车辆使用年限或登记时间门槛等。建议关注发改委公众号、商务部官网“消费品以旧换新”专栏，参考以往信息，在10 - 12月重点留意，并关注本省发改/商务部门的政策解读和配套细则。

汽车国补多少钱?

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汽车国补金额并非固定统一，会受车辆价格、类型以及地区政策等因素影响。

按车辆价格划分补贴标准，车价3 - 10万元的车辆，每台补贴3000元；10 - 20万元的车辆补贴5000元/台；20 - 30万元的车辆补贴8000元；车价超30万元的补贴1万元。 寻车网

以地区来看，各地政策差异较大。2025年，报废老旧燃油车或新能源车后购买新车，新能源车最高补贴2万元，燃油车补贴1.5万元；转让旧车并购买新能源新车最高补1.5万元，燃油车补1.3万元。部分地区如湖南平江县，购新能源汽车或“国六”车型可享最高2.4万元补贴。

此外，北京报废或转出本市旧车并购置新能源车，补贴8000 - 10000元；上海置换补贴最高达10000元；深圳置换补贴最高5000元；广州置换补贴最高10000元。广州针对符合条件居民个人购买新能源车也有补贴，购车发票金额15万元（不含）以下，每辆补贴1000元；15万元（含） - 25万元（不含），每辆补贴2000元；25万元（含）以上，每辆补贴3000元。

需注意，多地汽车“国补”暂定，部分地区国补提前耗尽而暂停政策，国家相关部门未明确回应补贴是否会恢复及何时恢复。