小编今天整理了一些最好的纯电动suv车排名(新能源汽车销量排名前十名)相关内容,希望能够帮到大家。
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最好的纯电动suv车排名
最好的纯电动SUV车排名 随着国民生活水平的不断提升,大家在选车方面的预算相比过去有了明显的上提,同时叠加新能源浪潮来袭,大家在选车目标上也瞄向了纯电车型,今天我们就根据3月份各家车企的销量数据,盘点一下3月销售最火爆的30万以上纯电SUV车型,看看有你喜欢的吗?
NO.1宝马IX3
宝马IX3是3月销量最高的纯电动SUV车型,销量为3864辆。该车型在外观上保留了X3较多的设计元素,双肾格栅内部采用了封闭式结构,并且在车身加入了许多蓝色的饰条元素,进一步提升了作为纯电车型的辨识度。目前宝马iX3提供了535km和550km两个续航版本,足以满足日常通勤和中短途出行需求。
NO.2阿维塔11
阿维塔11是起量速度最快的纯电SUV,3月销量为2221辆。作为上汽推出的高端新能源汽车品牌,阿维塔11在3月份的单月新车交付量达到了1978台。新车上市仅3个月左右的时间,市场培育还需要智己花更多功夫,如今稳健的表现也为智己LS7未来奠定了良好的发展基础。
NO.3智己LS7
智己LS7是上汽推出的高端新能源汽车品牌,3月销量为1978辆。作为一款高端纯电动SUV,智己LS7在3月份的销量表现稳健,新车上市仅3个月左右的时间,市场培育还需要智己花更多功夫。
NO.4蔚来ES7
蔚来ES7是3月销量排名第四的纯电动SUV车型,销量为1267辆。该车型整体设计年轻前卫,车头分体式的大灯和封闭式前脸拥有较高的辨识度,车身线条流畅自然,处处透露着偏动感的气质。蔚来ES7全系均搭载了最大功率为480kW(653Ps)的前后双电机组合,拥有850N·m的最大扭矩,75kWh和100kWh

新能源汽车销量排名前十名
不同时间新能源汽车销量排名有所不同,以下分别介绍2023年全年和2024年10月的排名情况:
2023年全年新能源车企销量前十
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比亚迪
:总销量3012906辆,夺得销冠,不断拓展市场版图,计划2025年在日本年销达3万辆。
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特斯拉
:中国工厂交付超94.7万辆,其中60多万台销往中国市场。
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吉利
:新能源车累计销量487461辆,旗下银河、极氪等多个子品牌贡献销量。
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埃安
:销量482003辆,总体呈攀升趋势,是全球最快突破百万辆大关的纯电品牌,但冲高端受阻。
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上汽通用五菱
:销量485829辆,宏光MINIEV和五菱缤果表现出色,插混车型五菱星光也有不错成绩。
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长安
:新能源销量超47万辆,有深蓝、启源和阿维塔三大新能源品牌。
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理想
:销量376030辆,12月创单月交付新高。
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一汽丰田
:新能源车型销量约28.5万辆,HEV路线的双擎E+车型贡献大。
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长城
:新能源车销量261546辆,旗下哈弗、魏牌等品牌均有贡献。
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蔚来
:销量160038辆,在售8款车型,均价30万以上。
2024年10月新能源乘用车不同类型车型销量前十
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增混车型
:理想L6、问界M7、问界M9、理想L7、长安深蓝S7、理想L8、理想L9、阿维塔07、零跑C16、深蓝SL03。
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插混车型
:秦L、海豹06、秦PLUS、宋PLUS、宋L、宋Pro、驱逐舰05、汉、唐、哈弗猛龙。
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纯电动车型
:比亚迪海鸥、五菱宏光mini、Model Y、五菱缤果、比亚迪元PLUS、小米SU7、熊猫mini、元UP、海豚、长安Lumin。
10万以下、10-20万、20-30万、30万以上纯电车24年3月终端量排行
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2024年3月,汽车市场呈现多样化的竞争格局,各价格区间内的纯电动车型表现出不同的终端销售趋势。以下是按照10万以下、10-20万、20-30万、30-40万、40万以上价格段的终端销量排行,让我们一探究竟。
在10万以下车型的销售排行榜中,比亚迪海鸥以25,175辆的终端销量位居榜首,领先于五菱宏光MINI EV等车型。比亚迪海鸥与五菱宏光MINI EV之间的销量差距达到了8,903辆。前十名中,五菱宏光MINI EV、五菱缤果、长安Lumin、吉利熊猫、奇瑞QQ冰淇淋、零跑T03、吉利几何E萤火虫、奇瑞小蚂蚁、五菱缤果PLUS等车型均取得了不俗的成绩。然而,销量在个位数的车型有12款,包括敏微ET1、猎豹CS01、朋克美美、雷丁芒果、华晨新日i03、北汽嫦娥MINIEV、江南U2、奇瑞QQ3EV、知豆D2、雷丁i3、北汽小猫、YOUNG光小新。
步入10-20万车型的榜单,比亚迪元PLUS以21,442辆的终端销量稳居榜首,紧随其后的比亚迪秦PLUS EV同样表现亮眼。此外,AION S、AION Y、比亚迪海豚、比亚迪宋PLUS EV、别克微蓝6 纯电动、大众ID.3、红旗E-QM5、欧拉好猫等车型也成功跻身前十。然而,销量不足两位数的车型有17款,包括恒驰5、五菱征程EV、马自达CX-30 EV、骏行、威马EX5、名图 EV、江淮iEVA50、思皓E40X、赛力斯蓝电E3、北京EU7、北汽北斗星X5E、一汽奔腾E01、三菱阿图柯、欧拉iQ、名爵EZS、广汽绎乐、大蚂蚁。
在20-30万车型的领域,特斯拉Model Y以46,754辆的终端销量独占鳌头,与排名第二的特斯拉Model 3拉开了一定的差距。特斯拉Model Y、特斯拉Model 3、比亚迪汉 EV、极氪 001、极氪 007、比亚迪宋L、阿维塔12、一汽大众ID.4 CROZZ、上汽大众ID.4 X、小鹏G6等车型紧随其后。而销量不足两位数的车型有4款,包括威马E.5、奕泽 E进擎、上汽大通 大家6、天际ME7。
对于30-40万车型的排行,蔚来ET5以4,677辆的终端销量位列榜首,蔚来ES6紧随其后。除了蔚来ET5和蔚来ES6,小鹏X9、宝马i3、宝马iX3等车型也进入了榜单。销量不足两位数的车型有3款,分别是远航H8、腾势N8 EV、高合HiPhi Y。
在40万以上的车型中,理想MEGA以3,370辆的终端销量位居榜首。理想MEGA、问界M9 EV、奔驰EQE SUV、奔驰EQE、蔚来ES8等车型也表现突出。销量不足两位数的车型仅有3款,包括远航H8、腾势N8 EV、高合HiPhi Y。
以上数据展示了2024年3月不同价格区间内纯电动车型的终端销售情况,不仅揭示了市场上的热门车型,也反映了价格对消费者购车选择的影响。未来,随着新能源汽车技术的不断进步和市场需求的变化,这一排行榜必将呈现出新的面貌。如果您对以上榜单有补充或者想了解更多信息,欢迎在评论区分享您的见解。
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