哥瑞好还是威驰好？哥瑞车质量比威驰质量哪个好
发布时间：2025-09-08 09:07:50 | 寻车网
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官宣！2019年轿车保值排行出炉，最高5年保值55%，买车的看看吧！
作为普通消费者，买车时一个不得不考虑的点就是保值率，可能很多人会说买了车就要开一辈子，但根据大数据计算，很多的车主平均换车周期都在5-8年，所以一辆车的保值率对于买车而言就至关重要。同样花十万买一辆车，开5年后换车，保值高的车能卖5万多，而不保值的仅能卖3万多，这两万元的差距十分明显，对于一般家庭而言这还是不少的一笔钱。
?近日，中国汽车保值率研究委员会发布了2019年汽车保值率排行榜，因为车型众多，笔者截取了排行榜前十的车型。并且笔者也会分析一下这是款车中最值得购买的是哪几款，希望对于即将买车的车主有一定帮助！下面我们具体看一下！你的车买对了吗？2019年各级别轿车保值排行出炉，最高5年保值55%！ 寻车网
先来看紧凑型轿车的排行前十。十款车中仅有高尔夫和速腾两款是德系车，其余全是日系车，形成这样的局面原因很简单，就是日系的质量更可靠，所以保值率更好。这十款车型中，笔者认为作为一台家用车，如果10年内不考虑换车，第一选择是丰田卡罗拉、雷凌、马自达昂克赛拉和骐达，这四款车的质量是最可靠的，后期用车很省心。如果5-10年内认为可能换车，除了上面这几款也可以选择，还可以选择凌派、哥瑞、锋范。如果是换车周期可能更短，那思域绝对是第一选择，高尔夫、速腾也可以，因为这几款车的质量可靠性不如前面的几款，但5年内绝对没问题，而这几款车操控相对较好，有一定驾驶乐趣，5年后的保值率也不错。
接下来看中型轿车的排行前十。如果是买豪华中级，那不用问了，肯定是宝马3系和奔驰C级，如果考虑性价比，奥迪A4也可以入手，毕竟价位便宜不少。如果选择普通品牌的中级车，最值得入手的个人认为是凯美瑞和雅阁，油耗、保值率及质量可靠性都很好。而迈腾和帕萨特就不想多说了，毕竟帕萨特的碰撞结果令人心寒。天籁和思铂睿也不错，但这两款车的定位越来越差，如果个人喜欢也可以入手。大众CC不建议购买，原因很简单，价格太高，产品力对不起它的售价。
最后是中大型轿车的排行前十。其实这个价位的车型再谈保值率就不是很有意义了，因为买的起这个价位的车主，真的都不差钱。所以就从产品力来解析一下，奔驰E级、宝马5系、奥迪A6都不错，但要说这三款车最新一代的产品力表现，宝马5系和奥迪A6更好，并不是奔驰E级差，而是5系和A6换代提升更明显，E级则依旧是老样子。其实这份榜单中该有雷克萨斯ES，不过它并没有国产，所以也就没有列入其中，但雷克萨斯的确不错，尤其是混动车型。至于捷豹和凯迪拉克，完全可以凭借个人喜好，要动力就选凯迪拉克，喜欢小众就要捷豹XFJ。
以上就是各级别轿车的保值率排行，以及笔者对于这些车型的一些个人看法，虽然可能不够客观，但至少能为即将买车的消费者有一定的帮助。最后感谢车友们的阅读，你们对这份榜单有何看法，下方评论留言谈谈你的想法吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5月汽车召回排行：本田一家独秀 77万召回缘于“失速门”？
引言 |?本田召回占比超9成据国家市场监督管理总局数据显示，5月份，国内乘用车召回共发布6起、涉及品牌6个，但汽车总数却达82.68万辆，同比下降25.1%，环比降低18.8%。
相比4月份，5月份无论是汽车召回事件、涉及品牌还是汽车召回总数都有所下降，但其规模却不小于4月。5月汽车召回中，本田一家独秀，单一品牌召回77.48万辆，占比94%。
5月份汽车召回排行榜具体如何？下面一起来聊一聊。
一、本田
因“燃油泵隐患可致车辆行驶中熄火”问题，本田品牌汽车将于6月1日起，召回774,774辆，召回车型几乎涉及其全系国产车。
其中，广汽本田召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车，共计396,149辆。
东风本田召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产哥瑞（GREIZ）、竞瑞（GIENIA）、杰德（JADE）、思域（CIVIC）、思铂睿（SPIRIOR）、INSPIRE、炫威（XR-V）、思威（CR-V）、优威（UR-V）、艾力绅（ELYSION）系列汽车，共计378,625辆。
召回原因：由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与燃油泵壳体发生干涉，导致燃油泵工作不良，极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。
去年6月以来，全国出现多起本田第十代雅阁高速行驶突然失去动力的情况，因“失速门”事件，本田召回了22万辆雅阁。此次本田的大规模召回，或是“失速门”的续集？
前有“机油门”，现有“失速门”，车聚君想问：曾经的“技术本田”，哪去了？
二、奔腾
发动机问题不仅存于本田，奔腾品牌5月因“发动机失火”等隐患召回奔腾B30汽车4.54万辆，排名第二位。
召回公告显示，由于火花塞与点火系统匹配不良，EMC电磁兼容性测试值偏高，使干扰电压回馈给主电路，造成点火系统的主要零部件（ECU、点火线圈、保险丝等）强烈干扰；另外，由于个别火花塞螺杆安装长度错误或采用错误的螺杆导致的内部电阻空腔问题，会产生更大的干扰电压，而持续的大干扰电压更容易造成点火系统的主要零部件（ECU、点火线圈、保险丝等）的损坏。可能造成车辆发生抖动、发动机失火、无法启动等，极端情况下可能出现车辆行驶中熄火现象，存在安全隐患。
三、三菱
排名第三的还是三菱，此次是因悬架存在安全隐患，召回进口帕杰罗5,094辆。
召回原因：本次召回范围内车辆的右前悬架下摆臂在焊接工序没有对零部件进行充分固定，导致焊接位置偏移，造成右前悬架下摆臂的前衬套外筒和下底板端部的焊接深度不足，焊接强度下降。极端情况下，车辆制动时产生的负荷可能会导致该焊接部位脱落，由于该焊接部位的脱落，会造成其他正常焊接的部位受到过大的负荷，其他焊接部位也会发生脱落以及产生外筒变形，最终导致衬套从下摆臂总成上脱落，车辆行驶变得不稳定，存在安全隐患。
四、双龙
第四位的是双龙汽车，因方向盘存在锁死隐患召回部分主席957辆。
召回原因：本次召回范围内部分车辆由于方向盘锁内部零件（锁止器）设计原因，当启动车辆而钥匙拧不动时如果用力左右旋转方向盘，有可能造成车辆的方向盘锁内部零件（锁止器）断裂，导致方向盘锁死、车辆无法启动，存在安全隐患。
五、迈凯伦
第五位的是迈凯伦，因漏油隐患召回506辆，涉及车型570S COUPE（GT旅行版）、720S COUPE、720S SPIDER和迈凯伦GT。
召回原因：本次召回范围内的车辆，位于铝制燃油箱下方的NVH泡沫垫可能积聚腐蚀性水分（如盐水），随着时间推移会增加燃油箱腐蚀的可能。如果不加以处理，可能会导致燃油蒸汽或液态燃油从燃油箱泄漏，从而增加车辆起火的风险，存在安全隐患。
六、大众
第六位的是大众，因车顶扰流板可能脱落隐患召回55辆进口途威。
召回具体原因为：由于工厂整备工序对于安装车顶扰流板的作业指导不充分（温度、时间、清洁度等），影响了接合剂的粘合效果，造成车顶扰流板可能从车身脱落。如果车顶扰流板在车辆行驶过程中脱落，可能干扰后车的正常驾驶，存在安全隐患。大众汽车（中国）销售有限公司将免费为召回范围内的车辆加装车顶扰流板固定螺栓，以消除安全隐患。
车聚小结
5月份汽车召回集中于发动机，发动机作为汽车的“心脏”，直接关系行车安全，望车企和车主们引以为重，莫要忽视。
最后，汽车召回反应了汽车存在问题的事实，但召回越多质量就一定不好，召回越少质量就一定好？不，我们需要辩证的看待问题，因为车无完车。
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哥瑞好还是威驰好？哥瑞车质量比威驰质量哪个好
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哥瑞相对于威驰在整体表现和保值率上更具优势 。以下是具体分析：
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外观设计 ：
- 哥瑞 ：外观年轻、时尚，更符合现代审美趋势。
- 威驰 ：设计相对老旧，目前在市场上主要由女性驾驶，可能不太符合追求新鲜感的消费者。
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动力系统 ：
- 哥瑞 ：搭载1.5的地球梦发动机，动力表现良好。
- 威驰 ：虽然未具体提及发动机型号，但通常老旧车型在动力方面可能不如新款车型先进。
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保值率 ：
- 哥瑞 ：作为本田车型，保值率通常较高，尤其在同年份车型中表现优异。
- 威驰 ：保值率相对较低，不如本田车型。
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其他考虑因素 ：
- 优惠幅度 ：提到锋范（与哥瑞同平台）的优惠幅度较大，这可能影响购车成本。虽然直接比较的是锋范和哥瑞，但间接说明本田车型在价格方面可能更具竞争力。
- 油耗 ：威驰油耗较低，对于注重经济性的消费者来说是一个优点。但考虑到哥瑞的动力表现和保值率优势，油耗可能不是决定性因素。
综上所述， 从外观设计、动力系统、保值率以及优惠幅度等方面综合考虑，哥瑞相对于威驰更具优势 。然而，最终选择哪款车还需根据个人喜好、预算以及实际需求来决定。
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