小米汽车概念股龙头一览（小米su7和model3底盘高度）

本文目录一览：

• 1、小米汽车概念股龙头一览
• 2、小米su7和model3底盘高度
• 3、小米yu7底盘高不高

小米汽车概念股龙头一览

小米汽车概念股龙头可从不同业务领域确定，部分介绍如下：

1. 电池领域 ：宁德时代是全球动力电池龙头，为小米SU7独家供应适配800V超充技术的麒麟电池，在小米汽车电池供应中地位重要。
2. 电机领域 ：汇川技术是国内工控设备龙头，新能源汽车电机领域市占率领先，与小米联合研发21000rpm V6s高性能电机，提供强大动力。
3. 汽车装饰件领域 ：模塑科技是该领域龙头，通过参股公司北汽模塑成为小米保险杠核心供应商，外观装饰件设计生产经验丰富。
4. 零部件制造领域 ：祥鑫科技有领先精密冲压技术，为小米汽车供应电池包结构件及车身轻量化组件，技术实力雄厚。
5. 汽车胶管领域 ：鹏翎股份是行业龙头，为小米汽车供应流体管路，产品性能好，能满足复杂工况需求。
6. 热管理领域 ：奥特佳是国内汽车空调压缩机龙头，为小米汽车提供热管理系统，技术先进、经验丰富。
7. 轻量化零部件领域 ：凯众股份技术壁垒高，通过小米缓冲块供应商审核，底盘悬架减震元件市场份额超30%，保障驾乘舒适性。
8. 底盘系统领域 ：万向钱潮是龙头企业，为小米汽车供应底盘结构件，适配智能驾驶方案，技术专利多、生产工艺成熟。

此外，无锡振华、富特科技、津荣天宇、欣锐科技、光弘科技、威孚高科等公司，也因与小米汽车合作紧密、竞争力强，成为概念股重要标的。需注意，以上基于公开信息整理，不构成投资建议。

小米su7和model3底盘高度

小米SU7和特斯拉Model 3的底盘高度（最小离地间隙）数据如下：

• 小米SU7
  根据官方技术参数，SU7的最小离地间隙为 138mm （空载状态）。这一高度偏向运动化轿跑设计，兼顾低风阻与通过性，但实际载人后可能进一步降低。

• 特斯拉Model 3
  Model 3的底盘高度因版本略有差异：

  • 后驱标准版： 138mm （空载）
  • 高性能版： 128mm （空载）
    设计同样注重低重心以提升操控，但通过性略逊于SUV。
    对比说明
    两车底盘高度接近，均属于纯电轿车的常规范围（120-150mm）。SU7数据对标Model 3，但实际通过性还需考虑轴距、悬架压缩等因素。若经常行驶非铺装路面，建议实地测量满载状态下的离地间隙。

小米yu7底盘高不高

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来小米yu7底盘高不高的相关内容。

小米YU7的底盘高度设计充分考虑了城市驾驶和复杂路况的需求，不同配置和测量方式下数据略有差异，但整体表现较为出色： 寻车网

• 基础高度
  标准版本的底盘离地间隙为160mm至180mm（16-18厘米），电池包离地间隙为18厘米，能够轻松应对日常城市路况，如上下马路牙子或地库坡道。

• 空气悬挂版本的可调范围
  高配车型配备空气悬挂系统，支持5档高度调节：

  • 最低高度 ：约25厘米（标准状态下）

  • 最高可提升至 ：50厘米（通过悬挂调节增加5厘米），调节幅度最大达75mm（7.5厘米）。
    后部底盘高度约为33厘米，电机位置为21厘米，车门开启时离地间隙为26厘米。

• 不同数据来源的差异
  部分实测显示底盘高度可达222mm（22.2厘米），可能与测量位置（如电池包或车身最低点）或不同配置版本有关。

综合评价
作为一款城市SUV，小米YU7的底盘高度处于同级别中上水平，基础版已能满足多数场景，而空气悬挂版本进一步提升了通过性，适合偶尔应对非铺装路面或复杂地形。用户可根据实际需求选择配置，高配车型的灵活调节功能更具适应性。