发布时间:2025-09-06 23:14:37 | 寻车网
一个国家的产品能否获得世界认可,最基本的表现当然来源于商品的出口量表现,而一个品牌能否获得更大的市场格局,同样源于出口市场表现。中国作为世界上最大的汽车生产国,在2019年产量为2572.1万辆,同期对比2018年,虽然有着7.5%的产量降幅,但相比排名第二的美国依旧有着巨大的产能差距,中国无疑是世界第一汽车生产大国。
即便一个国家拥有巨大产能,也并不代表它就拥有称霸全球的产品实力,相对的,只有本土品牌在国际市场上大放异彩才能彰显这个国家的汽车技术实力。但以目前的中国汽车品牌而言,首要任务还是推开国门,向国际市场迈进,让更多地区了解到中国品牌汽车的魅力。据2019年汽车出口量统计,中国汽车出口总量为102.4万辆,虽然同比2018年出现微小下降,但依旧保持在百万出口量级别,随着市场发展,中国汽车出口量将越来越高。
在这百万出口量下,离不开的当然是各个努力付出的中国汽车品牌。尤其是在这两年里,中国品牌走出国门的节奏越来越紧凑,出口成品、海外建厂、外企合作等策略频频,为中国汽车品牌进一步开拓国外市场。而产品出口量越高的品牌,也意味着它们的产品更能让海外消费者所接受,那在2019年里,汽车出口量最大的中国品牌又有哪几家呢?
上汽作为国内实力首屈一指的汽车集团之一,其旗下有着不少品牌深受市场欢迎,例如荣威、五菱这类中国品牌,以及上汽通用别克和上汽大众等热门合资品牌。但基于2019年市场环境影响,上汽集团汽车销量同样出现相应的下滑情况,上汽集团2019年累计销量为6237950辆,同比下滑11.54%,市场形势并不乐观。但在新能源板块,上汽集团2019年共售出18万辆新车,同比2018年大增30%,在新能源汽车领域里,上汽集团的表现还是相当优秀的。
不仅是新能源汽车板块,上汽集团在2019年的汽车出口量方面也同样有着相当出色的表现,在2019年全年共出口汽车35万辆(含整车出口及海外销售),同比增长高达26%,是国内汽车出口量最大的中国品牌,没有之一,即便是汽车出口量第二的奇瑞汽车加上第三的东风汽车,也仅能达到上汽集团一半的汽车出口量,由此可见上汽集团的海外实力。
目前上汽集团在海外销售的乘用车产品主要源于名爵品牌,当中包括MG ZS、MG3、MG6等车型。其在海外销量全年累计13.9万辆,同比猛增90%,位列中国出口单一汽车品牌第一名。名爵在2019年前11个月累计销量分别位列智利细分市场第一名、泰国第二名,1-10月累计销量位列埃及市场第三名。同时,名爵6、纯电动名爵EZS、名爵3等多款车型,也在英国、荷兰、菲律宾、沙特等国家的细分市场中排名领先。
奇瑞可以说是最早提出汽车走出国门的中国品牌之一,在这么多年里,奇瑞的汽车出口量都维持在一个相对平稳的增长期,出口业务覆盖海外80多个国家和地区,累计出口超过150万辆汽车。但基于大环境影响,奇瑞在2019年的汽车出口量出现了一定的下滑,全年汽车出口总量为9.6万辆,同比2018年下跌了24%,虽出口量位居第二,但整体形势同样不容乐观。
在众多的海外市场中,奇瑞汽车的主要市场当属俄罗斯,自2001年开始至今,奇瑞汽车在俄罗斯已累计销售超过20万辆汽车,而在这些出口车型中,主要以艾瑞泽和瑞虎系列车型为市场主力。当然,奇瑞汽车也不会只针对单一的俄罗斯市场,目前,奇瑞汽车旗下捷途品牌的捷途X70和捷途X70S也正式出口到非洲市场,进一步扩大海外市场的占有率。
除此以外,根据奇瑞汽车定下的海外战略规划,奇瑞汽车计划到2025年,汽车年出口量将达到50万辆,出口额达到50亿美元。以目前奇瑞在国内的市场表现来看,奇瑞汽车2019年销量为74.5万辆,同比微跌0.9%,整体表现还是相当稳定的,但相对的,如果能进一步开发海外市场,奇瑞或许能迎来多点开花的可喜局面。
作为“一带一路”的忠实追随者,东风汽车在早期就已经拟定相当完善的出口战略合作计划,在2017年4月,东风汽车公司与中国远洋海运集团有限公司举行战略合作协议签字仪式,双方决定建立全面战略合作伙伴关系,实现“联合出海”计划。在经过两年后,东风汽车的汽车出口量大大提升,在2019年,东风汽车出口量达8.9万辆,同比增长15.9%,出口销量排名首次进入行业前三。
东风汽车在海外持续投放10-15款新品,让其在海外市场保持着较高的活力表现,在这些产品中包括了轿车、SUV、MPV、皮卡、重/中/轻/微型商用车等各系列车型,在出口汽车丰富性方面,东风汽车可以说是领先了不少中国品牌,涵盖的市场领域也更为广泛。而在这些产品中,当属东风风神AX4最受海外市场欢迎。东风汽车曾经计划到2020年时,汽车出口年销量达到15万辆,如无意外,今年将是东风汽车在海外市场大张旗鼓的一年。
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即便很多人不相信燃油车已经走到了尽头,但新能源车型的发展确实也是大势所趋。这不,近期有外媒就公布了2022年全球纯电动车型销量前十名,值得一提的是,在全球纯电动车销量排行榜中,海外品牌只有3款车型上榜,而其它名额则被我们的中国品牌车型所牢牢占据。那这是否也就意味着我们的国产车终于崛起了呢?今天我们就来说个你不知道的事,来看看2022年全球销量最好的10款纯电动车都有哪些。
第一名,特斯拉Model Y
2022年全球销量:747500辆
作为一款中型SUV, 特斯拉 Model Y 凭借简约时尚的外观和内饰设计,吸引了全球消费者的喜爱与认可,而这也使得它在2022年时间里一共卖出去了超过74万辆新车。而在中国市场,特斯拉Model Y2022年也取得了315314辆新车的销量成绩,所以放眼全球,中国对于特斯拉Model Y取得2022年纯电动车销量榜第一名位置无疑也是至关重要的。
第二名特斯拉Model 3
2022年全球销量:482200辆
说直白一点,特斯拉 Model 3 其实就是一台拍扁了的特斯拉Model Y,两款车除了空间以及通过性,其余方面基本没什么太大差异,但前者实际的全球销量表现却差了3分之一,只有48.22万辆,这是咋回事呢?其实在我看来,特斯拉Model 3在国内市场2022年仅卖出去了124456辆新车,是导致其全球销量排名只能屈居第二的最大原因。毕竟,中国人买车更喜欢SUV,所以Model 3相比Model Y销量差些也就不足为奇了。
第三名,五菱宏光MINIEV
2022年全球销量:443400辆
虽然五菱 宏光MINIEV 排在了2022年全球纯电动车销量榜的第三名,但是这其中有超过90%的销量都是由中国市场贡献的,所以千万别小看了中国市场电动车的发展潜力,分分钟就给你干出个销量前三名出来。毕竟,五菱宏光MINIEV2022年在中国可是累计销售了404823辆新车,也堪称真正的国民小车~
第四名,比亚迪海豚
2022年全球销量:205200辆
海豚 作为 比亚迪 所出品的一款纯电动小型车,2022年在全球的销量数据是205200辆,其中,海豚在国内市场2022年的零售量就有204226辆新车,因此这就证明,海豚这车基本都是被国人给买回家了。至于海豚为何这么热晓,我想大概率也是因为有它便宜的没它好,而比它好的但又不便宜吧。总言之,海豚能排在全球纯电动车销量榜第四名,靠的肯定也是实力、而不是运气。
第五名,比亚迪元PLUS
2022年全球销量:180600辆
比亚迪 元PLUS 之所以能排在2022年全球纯电动车销量榜第五名,跟其出口到了海外市场进行销售有一定关联。要知道,2022年元PLUS在国内市场的零售销量只有167220辆,而现如今它却有超过18万辆的新车销量成绩单交出,可见具备出口的能力对于一款车型销量增长和上榜也是有一定帮助的。
第六名,大众ID.4
2022年全球销量:175600辆
来到第六名,是来自 大众 汽车旗下的ID.4车型。这款车在国内分别由一汽大众和上汽大众ID.4X投产,2022年在国内市场也一共交出了81461辆新车的销量成绩单。总体来看,国内市场销售的ID.4系列车型占到了全球销量的40%,由此也就能得出结论,中国电动车市场对于大众品牌来说还是相当重要的。
第七名,比亚迪秦
2022年全球销量:163400辆
比亚迪秦在2022年的全球销量也达到了163400辆,虽然国内最热销的车型是秦PLUS DM-i,但秦 EV作为一款纯电动车型,还是十分值得大家去入手的。毕竟,有了比亚迪品牌做背书,想不好卖都难,难道不是吗?
第八名,广汽埃安AION Y
2022年全球销量:119800辆
广汽 埃安 AION Y 2022年的销量数据基本也是由国内市场所贡献,毕竟,广汽埃安本身就是一家较早涉及新能源车型领域的车企,再加上广州地方政府的扶持,大量网约车都是用的AION Y车型,所以能卖出这么多的销量也实属正常。 寻车网
第九名,广汽埃安AION S
2022年全球销量:117000辆
同上,广汽埃安 AION S 在2022年取得117000辆新车的全球销量数据表现,也得益于网约车市场的销量增长以及国人对于广汽埃安这个品牌认可度较高等原因有关。
第十名,比亚迪汉
2022年全球销量:116500辆
比亚迪汉系列车型目前也有汉DM和汉EV车型在售,此次上榜的是汉EV车型,2022年全球销量为116500辆,在整个汉系列车型去年272418辆新车的零售销量中,占比也只达到了42%。同样,汉EV的全球销量数据基本由中国市场所贡献,这也证明,汉EV车型所取得的大获成功。
最后,看完2022年全球销量最好的10款纯电动车,你们觉得国产品牌车型能够占到7款,是否就证明咱们的国产车已经在新能源车领域实现了崛起和弯道超车呢?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)
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不同类型电车全球销量第一情况不同:两轮电动车是雅迪,四轮汽车是特斯拉Model Y。 在两轮电动车领域,雅迪已连续七年全球销量第一。截至2024年10月,其出口100个国家,全球门店超40000家,全球用户超8000万。雅迪全方位领跑行业,源于坚持科技创新,以用户为中心围绕痛点研发,推出搭载长续航、安全、舒适、智慧四大实用科技的新一代冠能系列,如“接娃神器”雅迪新一代冠能M85、C50等产品受全球用户赞誉。
在四轮汽车方面,据汽车数据分析机构Jato Dynamics数据,2023年特斯拉Model Y以122万台的销量,在全球汽车销量排名中居电动车榜首。国际调研机构Focus2move指出,2023年前三季度,无论燃油车还是电动车,Model Y都是全球销量第一的车型。2023年全年,特斯拉全球交付约181万辆电动车,蝉联全球纯电动车交付量榜单冠军,Model 3与Model Y交付超173.9万辆。
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