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小米液态镜头来了!3分钟带你看懂这颗“人眼”,技术堪比终结者
相信大家都知道,小米官宣了将会在MIX新机上全球首发液态镜头!这项此前一经公布就引起热议的超先进技术,终于得以实现。不过相信有很多朋友有点懵,因为不懂液态镜头有什么神奇之处,真的如人眼一般吗?
其实在官宣之后不久,小米方面有放出对于液态镜头的解释,不过一定也有很多朋友看了之后还是一知半解,还是不明白液态镜头的意义到底是啥。所以笔者今天就花3分钟时间,用最容易理解的话语,一文带你看懂这颗“人眼”。
首先,我们先了解一下镜头是怎么成像的。其实平时的手机镜头是很重的,因为它里面有很多玻璃镜片,用手机拍照的时候,这些镜片的凹凸会折射光线,从而将影像记录到相机的传感器。
在这个前提下,如果要让手机镜头变焦,同时拍得更远或更近,那就需要加入更多的镜片了。所以一般而言变焦越大、画质越好的镜头,镜片就越多,体积也从而比较大,比较重。
那么问题来了,有没有什么办法能解决不用加那么多玻璃镜片,也能实现更好的成像效果呢?其实玻璃之所以可以折射光线,是因为它有柔滑的曲线。而有一种神奇的东西——水,如果将它塑造成镜片的样子,并且雕琢出完美、精准的弧线,其实也可以滤光成像!
不过这也存在一个问题:我们不可能在镜头里放入被雕琢出各种弧度的以水为材质的镜片,不然一样需要堆砌,和玻璃镜片没有区别。于是,这个时候水的神奇之处就体现出来了,因为它是液态的,是不固定的,其实只需要一滴水,就能让它变幻成不同的样子。
然后通过这滴水的凸起或凹陷,最终就能实现变焦的效果!怎么样,是不是跟终结者里面的T-1000非常相似?
所以其实只需要一点点的水,就能通过电压来改变它的曲线率,从而实现成像。把它应用在手机镜头上,不仅不会再像玻璃镜头一样“厚无止境”,镜头的体积会更小、更轻,有效降低手机的重量和厚度。
而且它还有比如今任何市面上的手机都要强大的强大镜头功能——毫秒对焦。由于液态镜头的原理和人眼相似,都是通过液体来成像,所以其不需要机械装置来控制,可以更快速地对物体进行对焦。可以看一下这个图:
这个图有高低不同的几个东西快速移动切换,传统的手机玻璃镜头,短暂的时间根本来不及调整焦段,拍出来的照片就会脱焦。而,液态镜头却可以毫秒级切换对焦:
所以对于移动的物体,液态镜头的对焦会更快,拍出来的照片会更清晰。而且现在的手机镜头,其实都是由不同焦段的定焦镜头组成的。所以,现在并没有实现传统意义上的“真变焦”,而液态镜头则可以改变这一状况,实现真正的变焦。
另外,液态镜头的光圈更大,夜景效果也会更好。总之,简单的理解就是我们人眼能捕捉到的东西,液态镜头就基本能捕捉到!所以新一代小米MIX搭载液态镜头,可以说是开创了行业的先河,是颠峰行业之举!
相信在新一代小米MIX的引领下,未来我们用手机拍照,将会迎来革命性的提升!值得我们期待!

小米MIXFOLD液态镜头作用是什么_小米MIXFOLD液态镜头有什么用
小米MIXFOLD液态镜头的作用主要包括以下几点
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连续对焦
:液态镜头基于仿生学原理,融入了类似人眼晶状体的液态组件。通过挤压液态镜片,可连续调整其光焦度,实现从远景到近景的连续对焦,显著提升了拍摄时的对焦速度和准确性。
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减少呼吸效应
:液态镜头显著减少了从远景到近景的视角变化,确保在变焦过程中几乎无呼吸效应,使视频拍摄更加流畅稳定。
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提升微距拍摄表现
:小米官方表示,液态镜头技术是首次应用于手机相机,这一技术的应用显著提升了MIX FOLD在微距拍摄上的表现,使得拍摄出的微距照片更加清晰、细腻。
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影像技术革新
:液态镜头的引入,不仅增强了MIX FOLD的拍摄性能,也为未来更多机型的影像技术革新提供了无限可能,预示着手机摄影技术的新一轮发展。
小米su7撞车烧了!液态电池真不行了?固态电池能接棒吗?
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来小米su7撞车烧了!液态电池真不行了?固态电池能接棒吗?的相关内容。
小米SU7碰撞爆燃事件暴露了液态电池的安全隐患,但不能就此判定液态电池不行,固态电池有接棒潜力,但产业化尚需时间。
液态电池存在固有缺陷,当前所有液态电解液锂电池均有“先天基因缺陷”,阴极与阳极间依赖微米级隔膜阻隔,剧烈冲击下隔膜破裂会导致内短路,瞬间释放能量引发燃烧。数据显示,2024年我国新能源汽车火灾事故中,电池热失控占比高达68%,其中碰撞引发的占比32% 。不过,液态电池技术也在不断发展和改进,例如磷酸铁锂电池因不含贵金属、热稳定性强,被视为比三元锂电池更安全的选择。
固态电池被视为“终极解决方案”,其核心突破在于用固态电解质替代液态电解液,从根本上消除泄漏、短路风险。数据显示,固态电池针刺不起火概率提升至99.9%,工作温度范围拓宽至 -40℃至150℃,能量密度可达400Wh/kg以上,是当前主流电池的2倍。行业巨头正加速布局,如奔驰2025年启动全固态电池路测,计划2027年装车;宁德时代中试产线建成,目标能量密度400Wh/kg等。
然而,固态电池产业化仍面临多重挑战。成本方面,当前硫化物电解质制备成本是黄金的3倍,氧化物烧结能耗相当于普通电池的260倍。工艺层面,固固界面阻抗问题尚未完全解决,部分企业转向半固态过渡方案。不过随着技术突破,行业普遍预期2027年将成为关键节点。
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