发布时间:2025-09-05 04:35:47 | 寻车网
特定车辆的年检规定: 非营运小型客车在前六年每两年需进行一次年检,从第七年至第十五年则变为每年一次。非经营性中大型车辆在前十年每年年检,但从第11年起改为每半年一次。运营车辆在前五年每年年检,第六年起则调整为每半年一检。值得注意的是,部分车辆如非营运汽车(大型汽车除外)、小型和微型客车在2010年9月1日后注册的,享受免检政策,但仅免上线检测,仍需每两年定期检测。对于六年内的私家车,即使免检,车主仍需准备身份证、行驶证、交通事故责任强制保险凭证、完税证明或车船税免税证明,并处理完交通违法和事故后才可领取检验标志。
适用范围: 以上规定仅适用于特定类型的车辆,非此类车辆无需年检。请确保您的车辆类型符合上述规定,否则无需年审。
地区差异: 值得注意的是,不同地区或国家的年检规定可能会有所不同,因此在进行年检前,车主应详细了解当地的具体要求。
总结: 车主在进行车辆年检时,务必根据车辆类型和所在地的具体规定来进行,以确保车辆的合法性和行驶安全。
新车出了事故还免不免检要视情况而定,一般情况下,情节比较轻微的,基本都可以继续免检,但如果情节比较严重,就不行了。 因为免检条款中,规定发生过 重大交通事故 的车辆是不能继续享受免检政策的。
如果私家车发生交通事故,导致失去免检资格,在10年内,会按照两年一检的方式进行年检。虽然免检车也是两年一检,但非免检车是需要上线检测的,也就是要将车开到 车管所 测试。而车龄超过10年后,也就和其他私家车一样,每年检验一次了。超过15年后,还要每半年检验一次。
6年不能免检
为深化 放管服改革 ,公安部推出了12项优化措施,其中就有提及到相关的免检条件。规定中显示,造成人员伤亡的交通事故车将不能享受免检政策。也就是说,如果所发生的交通事故当中有造成人员伤亡,那么后续基本就和免检无缘了。
据放管服新规显示,从2020年11月20日起,7-9座的非营运小微型私家车就已经纳入免检范围,即便已经在用,只要车龄不足6年,就能享受免检。但如果有发生上述情形的交通事故那免检也就和你无缘了。
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法律分析:新车出了事故是每个周期需要上线检的。 譬如说本来是两年去车管所盖章拿合格证的,这个两年算一个周期;6座以下的小车第6年至15年里一年算一个周期;15年后半年审,半年算一个周期。 车辆如果3个周期没年审车辆就要强制报废 。 寻车网
法律依据:《中华人民共和国道路交通法实施条例》 第十六条 机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:
(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;
(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;
(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;
(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。
营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。
如果车辆在路上被交警查到没有年审,会对其车主进行罚款或扣车,与此同时,在保险合同中,未及时年检的车被视为不合格车辆,一旦出现车险事故是不对其进行理赔的。
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