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小米 YU7 与凯迪拉克凯雷德,谁更值得期待?​(小米uy7上市时间)

发布时间:2025-09-05 04:30:39 | 寻车网

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小米 YU7 与凯迪拉克凯雷德,谁更值得期待?​(小米uy7上市时间)

小米 YU7 与凯迪拉克凯雷德,谁更值得期待?​

在汽车领域,小米 YU7 和凯迪拉克凯雷德的动态备受瞩目。小米 YU7 作为小米汽车旗下首款纯电 SUV,预计在 2025 年 6、7 月正式上市。

它采用全隐藏式门把手,后尾窗上方设有尾翼,五幅式轮毂搭配黄色刹车卡钳,还保留了小米 SU7 车头部位的刹车通风风道设计,造型独特。动力上,搭载双电机系统,采用磷酸铁锂电池,驱动电机峰值功率为 130kW/235kW,综合峰值功率可达 691 马力,最高车速 240 公里 / 小时。工信部数据显示,其搭载 96.3kWh 电池包,有 770km、760km 和 675km 三种续航版本。从曝光的内饰渲染图看,采用极简主义风格,搭配悬浮式中控屏幕和隐藏式空调出风口,科技感与豪华感兼具。​

而凯迪拉克凯雷德同样不容小觑。据海外媒体消息,新款凯雷德 escalade - v 车型将于 2025 年内正式发布。从路试谍照来看,其内饰配备大联屏,外观也有细微调整。凯雷德一直以来以其大气豪华的风格、强大的动力性能以及宽敞舒适的空间著称。过往车型搭载大排量发动机,动力强劲,在全尺寸豪华 SUV 市场占据重要地位。虽然目前关于新款凯雷德在电动化等方面的具体升级细节尚未完全明晰,但凭借品牌底蕴与过往产品实力,其电动版车型有望在动力、续航及智能配置上带来惊喜。​

综合来看,小米 YU7 凭借创新的设计、出色的动力和续航表现,以及科技感十足的内饰,有望在新能源 SUV 市场中分得一杯羹,尤其适合追求科技与性价比的消费者。凯迪拉克凯雷德则依靠品牌多年积累的豪华形象与技术沉淀,若在电动化转型中成功融合自身优势,将继续吸引追求极致豪华与性能的高端用户。至于谁更值得期待,取决于消费者个人对品牌、车型风格、性能以及预算等多方面因素的考量 。

小米 YU7 与凯迪拉克凯雷德,谁更值得期待?​(小米uy7上市时间)

小米uy7上市时间

小米YU7于2025年6月26日晚间正式上市。 寻车网

小米YU7是小米汽车首款纯电动中大型SUV,基于小米Modena平台开发,约90%零部件重新开发。外观沿用家族特征,有锋利LED大灯组、“米”字型大灯与“X”交叉状日行灯、全隐藏式门把手、尾翼、五幅式轮毂和黄色刹车卡钳等。内饰采用红白双拼色,配备手机无线充电、电子按键开门、悬浮式中控屏,取消物理按键,主驾有电动腿托,副驾或有零重力等模式,方向盘用碳纤维材料。

动力上,有双电机四驱和单电机后驱版。双电机四驱综合功率508kW,零百加速约3秒,最高车速253km/h,配101.7kWh三元锂电池,CLTC续航760km;单电机后驱最大功率235kW,配96.3kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航820km,支持800V高压快充,充电5分钟续航200公里。

智能配置方面,搭载澎湃OS系统,支持米家设备互联、小爱同学交互,有PHUD景深抬头显示及15.6英寸中控屏。高配版有双Orin - X芯片和激光雷达,支持高速领航、全场景自动泊车,未来可OTA升级至L3级自动驾驶。底盘标配CDC电磁悬架,高配版有双腔空气悬挂,轮胎有米其林竞驰系列或韩泰iON evo SUV可选。此外,还有诸多舒适和科技配置,如晕车舒缓模式、智能调光天幕、静音夹层玻璃等。

小米su7电池组参数确认

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来小米su7电池组参数确认的相关内容。

工信部发公告,小米SU7续航电池组参数确认,具体如下:

2023年12月12日,工信部发布公告,小米SU7续航参数曝光,根据公告显示,续航-纯电动续驶里程高配800/750公里,低配668/628公里,整车重量:高配2205kg/低配1980kg;电池重量:高配645.8kg/低配579kg;电池容量:高配101kWh/低配73.6kWh。驱动电机峰值功率为220kW,供应商为联合汽车电子有限公司。

73.6kWh是弗迪的磷酸铁锂电池,400V电压平台,续航分别是628km和668km,电池组总质量为579kg;101kWh是宁德时代(155.000,-1.63,-1.04%)的三元锂电池,800V高电压平台,续航分别是800km和750km,电池组总质量为645.8kg。

小米SU7外形介绍

小米SU7采用轿跑的造型,线条比较流畅,整体风格比较符合大众的审美,大灯以及下进气口等位置都有C字型装饰,灯组配备矩阵式LED光源,前唇以及下包围配有褐色饰板。

来到侧面,小米SU7的设计十分简洁,仅有侧裙上的线条,底部依旧是黑色饰板。新车配备半隐藏式门把手,翼子板处配有黑色标识,外后视镜壳体搭配了碳纤维纹理,后排侧窗也用上了隐私玻璃。值得一提的是,根据版本的不同,小米SU7Max版和Pro版均可选装车顶的激光雷达。新车的长宽高分别为4997/1963/1440(1455)mm,轴距3000mm。

小米SU7的车尾设计依旧能给你熟悉的感觉,贯穿式LED尾灯经过熏黑设计,提升了神秘感,高配车型上提供主动式尾翼,而后包围则有类似赛车扩散器的设计。“XIAOMI”品牌英文位于后备厢盖的中间,由于新车由北京汽车集团越野车有限公司生产,因此尾标为“北京小米”,而车型版的尾标则有“SU7”、“SU7Max”、“SU7Pro”。

以上内容参考: 百度百科-小米SU7

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