发布时间:2025-09-02 14:25:22 | 寻车网
最近有朋友提到了一辆桑塔纳,而我提到了一辆奇瑞瑞虎8plus。我的朋友嘲笑我。你看,你14万到5万买了一辆国产车。你为什么不像我一样坐十万块的合资车,开出去有面子?别人一看,唉,这人身份肯定不一般。
当时心里很复杂,想着桑塔纳的七八万,但是国产车的十四五万在配置、驾驶性能、质感、操控上完全碾压桑塔纳空,但还是被合资车嘲笑。这是为什么呢?
我说我对汽车有所了解,因为我每天都会发一些关于汽车的文章,我比他更了解汽车的质量。但是现在我们国家很多人买合资车都是因为面子。而合资车的配置,简直什么都不需要。叉车这几年的进步是我们大家有目共睹的。我相信现在说国产车不好的人,应该是到了一定年纪的人。他们经历的那几年确实是合资车质量最好的几年,但是现在国产车质量大大提高。我们为什么不相应地改变我们的观念呢?
我以前有一款特别小众的国产车,叫一汽欧朗。可能大家都没听说过这款车。上市近两年,全国使用这款车的人可能不超过4万。但仅此而已。我已经开了六年车了,从来没坏过。从来没有。而且特别省油,百公里5油左右。非常适合通勤。因为今年家里有小孩,里面空房间小,我就换成奇瑞瑞虎8plus了。这样的车没那么大,也没什么技术经验。从来没有掉过链,售后维修也很便宜。那么,相比有技术的大厂,比如吉利长安长城,这些车的质量是不是比我们买的我的奥朗更靠谱呢?
只有时间能证明一切。毕竟所有合资车都有百年技术经验,而我们的车只有二三十年。一些汽车制造商并不是靠汽车专业致富的。比如比亚迪电池厂商诞生。长城摩托车和皮卡车。
但是,我们不能否认国产车的价值,因为国产车在R&D的投资,产品力的净增长。这样一来,合资车的价格就大大降低了。比如大众通过降价策略不断挤压国内车市空。通过。桑塔纳、捷达等低价车型的生产,与国产车竞争,打价格战,利用品牌优势,不断侵占国产车的利润空。另一方面,国产车的技术配置远远优于合资车。我对比过国产车和合资车的故障率、故障水平、投诉率等数据。从故障率来看,国产车。它的稳定性已经超过了美系车,不断追赶德系车和日系车。
我相信有一天,国产车会因为国内国家的强大而不断壮大,最终成为世界一流的厂商。那时候,你会以开着国产豪华品牌的车上街为荣。不像8万多的车去嘲笑现在13万多的车。
车是工具,不是为了面子。
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企知道数据显示,江苏欧朗汽车科技股份有限公司成立于2017-07-13,注册资本2000.0万人民币,参保人数131人,是一家以从事汽车制造业为主的国家级高新技术企业。公司曾先后获授“创新型中小企业”、“国家高新技术企业”等资质和荣誉。