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保时捷奔驰宝马哪个质量好?
汽车质量一直是各大机构的研究对象,前不久,美国权威价值评估机构ALG发布了一份豪华品牌质量认可度排名,本着公平公正的原则,该排行榜以车主反馈数据为基础,下面来看下哪些豪华品牌的质量表现最好。
TOP6 玛莎拉蒂
玛莎拉蒂来自盛产超跑的国度意大利,作为经典美学和工匠精神的完美结合,玛莎拉蒂的品质可圈可点,在国内,玛莎拉蒂均依靠纯进口。
TOP5 奥迪
奥迪排名第五,虽然全球销量不敌奔驰,但是奥迪在国内却无可匹敌,
A4L(参数|图片)和A6L已经遍布大街小巷,奥迪的性价比在BBA中比较突出。
TOP4 保时捷
举世闻名的豪华品牌保时捷排名第四,在车迷心中,保时捷是一个很难被超越的经典品牌,杰出的性能,可靠的质量和迷人的设计,让人欲罢不能。
TOP3 宝马
宝马的地位比较尴尬,前有奔驰,后有奥迪,但宝马的品质和运动操控性出类拔萃,在国内,宝马i8、Z4和M4等深受富二代的喜爱。
TOP2 雷克萨斯
雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌,在全球各大质量排行榜中,雷克萨斯的排名一直都名列前茅,质量可靠性非常出色,此次,雷克萨斯就高居第二位。
TOP1 奔驰
奔驰排名榜首,质量表现最好,作为全球销量最高的豪华品牌,奔驰不仅做工精细,而且整车豪华感和车主口碑也很出彩,质量值得信赖。

11月汽车投诉排名公布,什么品牌的汽车投诉率最高?
11月汽车品牌投诉率最高分别是,东风日产、广汽本田和一汽大众。具体品牌投诉和车型如下。
一、东风日产车型
东风日产是中国东风汽车公司和日本日产汽车公司的合资企业,我们在大街上见到的东风本田、东风思域、东风天籁、东风楼兰等车型,都是这家公司生产的。
根据11月份汽车投诉品牌排名显示,东风日产公司旗下,共有三款车型上榜,分别是东风日产奇骏SUV、东风日产天籁中型车和东风日产轩逸紧凑型车。投诉问题主要集中在变速器和车身附件及电器上面。
在前十的投诉排名榜中,东风日产旗下这三款车型共占了三个,是投诉率最高车型之一。我觉得东风日产被投诉,最大原因就是质量方面,虽然日系车比较省油,但是因质量方面被投诉,那就需要厂家值得反思。
二、广汽本田车型
广汽本田是中国广汽汽车集团和日本本田汽车公司的合资企业,代表车型就是大街上常见的广汽本田雅阁。
根据11月份汽车投诉排名榜显示,广汽本田公司旗下和东风日产公司一样,共有三款车型上榜,分别是广汽本田飞度小型车、广汽本田凌派紧凑型车和广汽本田皓影SUV。投诉问题主要集中在发动机异响、发动机抖动、轮胎开裂和起皮以及机油增多。
在所有上榜榜单中,日系车是独占大头,这几款品牌车型,可以说是让消费者非常头痛,毕竟质量问题已经困扰了他们,不是一天两天。
三、一汽大众车型
一汽大众是中国一汽汽车集团和德国大众汽车集团的合资企业,是中国最早引进的合资品牌汽车公司。
目前一汽大众在中国,售卖车辆和车型非常多,根据11月汽车投诉品牌榜显示,一汽大众旗下公司共有四款车型上榜,分别是一汽大众迈腾中型车、一汽大众速腾紧凑型车、一汽大众奥迪A4L中大型车和一汽大众宝来紧凑型车。这四款车型投诉问题,主要集中在变速箱顿挫和变速箱异响上。
以前我印象中,大众汽车是非常烧机油和耐用的,没想到这次投诉排行榜中,一汽大众能上榜,而且问题还主要集中在变速箱上,分布在不同车型上。
四、补充信息
根据11月汽车投诉排名榜显示,如果不按品牌投诉率来算,长城汽车绝对是稳坐第一。这是因为长城汽车旗下的欧拉好猫小型车,在口碑方面被消费者一片骂,并且相关零部件也是偷工减料,投诉量高达634,位居11月份榜单中第一,可见长城汽车在制造小型领域上是有多么的疏忽。希望长城汽车能在今后的生产过程中,改进自己汽车工艺水平,并对每一位消费者负责。
寻车网
以上就是11月份汽车品牌投诉率最高的信息汇总和相关车型。我觉得日系车型在质量方面是真的很让人担忧,在所有排名榜当中,几乎每一栏,都有日系车身影,像广汽丰田和东风本田都有在内,只不过投诉数量少而已。希望日系车能在以后的生产制作中,能为安全多做考虑。
汽车品牌十大排行榜大全(世界上十大汽车品牌排行榜!)
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汽车十大品牌车排名:
第一是劳斯莱斯,我们在生活中经常会说一句话“什么什么中的劳斯莱斯”,这可以看出来我们对于劳斯莱斯的超级认同以及其名牌效应;
第二是宾利车,宾利车以其高品质著称,并且可以让客户体验到非同凡响的驾驶感;
第三是保时捷,保时捷的外观相当不错,在豪车中也算是销量很好的一款车了;
第四是奔驰,奔驰作为有钱人的象征以及汽车鼻祖,以其高超的制车工艺屹立于汽车市场;
第五是宝马,宝马也是德系车,自然质量也不用说了,还屡破销量记录;
第六位是奥迪,同样是德系车,深受国内用户追捧,大街上可以看到很多奥迪车;
第七是玛莎拉蒂,作为豪车中的一员,也同样具有举足轻重的作用;
第八是凯迪拉克,这款车有独特风格,走自己的特色发展道路,很有个性;
第九是沃尔沃,各项实力也是不容小觑的,虽然后来被收购,但其造车质量依旧毋庸置疑;第十是雷克萨斯,日本丰田旗下的高端品牌,销量很不错。
国产十大汽车品牌排行:
1.状元——吉利
吉利汽车起步比较晚,在1997年进入汽车领域,在轿车和SUV界综合实力都很强,旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。
而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起,以简单粗暴、行之有效的方式深受海内外一直好评,在国产十大汽车品牌排行排名
第一也是实至名归。
2.榜眼——长城
长城成立于1984年历史悠久,以皮卡起家,专注于SUV领域,对比起吉利算是偏科生,但是自从2003年推出哈佛品牌,2009年推出哈弗H3,还有后来的哈佛H6,在SUV领域站稳脚步,长盛不衰,打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。
可见在国产车排行榜是相当有实力的。
3.探花——奇瑞
作为良心企业的奇瑞,拥有国内最成熟的发动机技术,也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。
能进入国产十大汽车品牌排行前三名,与晚辈们一起竞争进步已经非常不错了,但是多品牌策略并不适合当前自主品牌的发展,多层定位不但分散了竞争力。
4.进士——长安
拥有100多年军工背景的长安,在做车质量上大可放心,但是品牌影响力不够,使其排在国产十大汽车品牌排行榜
第四名也是可以理解的。
长安涵盖了微车、轿车、客车、卡车、SUV等乘用车领域,是一直用心开发自主汽车品牌的企业。
5.贡士——比亚迪
虽然此前比亚迪的声望并没有那么出名,几乎成为了低端车的代表,但是随着国家乃至全球倡议节能减排下,新能源汽车是大势所趋,电池是新能源汽车的核心部件,积累了多年技术终于可以排上用场,便搭乘政府扶持的顺风车,在新能源道路越走越顺。
6.会元——传祺
传祺不从低端市场切入的传祺必定很有个性,作为2010年推出新生代品牌,结合上广汽多年的合资经验,尤其是广汽传祺GS8比肩丰田汉兰达和福特锐界,分走了该领域的一块大蛋糕。
7.举人——一汽
很多人说到一汽,都会联想到红旗,但是一汽集团却有着高达12个子品牌,像是一个“汽车帝国”,当然其中包括一些合资品牌,存在度都是非常高的,可以说一汽占据着国内的半壁江山,还真不是说着玩的。
8.解元——众泰
众泰成立于2003年,是一家神奇的车企。
虽然一直背负着骂名,但在骂声中成长,品牌的影响力还是不错的,在三四线城市找到了立足点。
由于旗下产品存在很高的模仿度一直被人职责,甚至公司对外坦言:我们实力不够,只能先抄。
难怪网友戏称:这辈子能不能开上想要的豪车,就指望众泰了。
9.秀才——北汽
北汽从2010年成立以来,已经有八九年历史了,却并没有得到大众的青睐,首先就是核心技术缺乏,而且在装配方面也不行。
虽然在轿车、SUV、新能源方面都有涉及,但是由于历史口碑上不来,导致国产十大汽车品牌排行倒数第二上不来。
10.贡生——海马
在中国汽车工业史上,海马汽车曾经是最有机会从自主汽车品牌中脱颖而出的一个。
但是由于饱受日本经济泡沫影响,曾经为马自达做车。
从海马汽车多年的年报中都可以看到包含房地产、商务会馆、物业公司、金融投资、小额贷款等可以看出在困难时期仍不务正业,真为海马存亡堪忧,因此只能在国产车排行榜最后一位。
1、吉利
产品线齐全,豪华车有纯欧血统的沃尔沃,并在此引进基础上的领克,内饰和造型、性能都很不错。
2、长城
专注SUV、越野车领域,国产同类车的标杆。
3、奇瑞
作为良心企业的奇瑞,拥有国内最成熟的发动机技术。
4、长安
拥有100多年军工背景的长安,在做车质量上大可放心,但是品牌影响力不够。
5、比亚迪
国内新能源汽车的领头羊。
6、传祺
在SUV领域闯出一片天。
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7、一汽
国企中的第一,一直不温不火,直到新一代红旗的出现。
8、五菱
中国人能够使用的神车。
9、北京汽车
硬派越野车坚定开拓者。
10、东风
中国重型卡车的状元,机械技术无与伦比。
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