小米汽车退车风波详解（小米汽车电池质保）

今天寻车网小编整理了小米汽车退车风波详解（小米汽车电池质保）相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、小米汽车退车风波详解
• 2、小米汽车电池质保
• 3、小米有没有免费换电池的活动？

小米汽车退车风波详解

2025年5月，小米汽车因“碳纤维双风道前舱盖”争议陷入退车风波，数百车主维权要求退车及赔偿。

1. 事件起因 ：小米SU7 Ultra高端车型中，官方宣传售价4.2万元的碳纤维双风道前舱盖有“复刻空气动力学设计”“提升下压力”“优化散热”等效果，雷军也称其是“内部结构完全改变”的技术突破。但首批车主实测发现，风道开口处无法吹动纸巾，内部结构与普通铝制机盖无异，未连接刹车散热系统、未产生下压力。第三方检测指出，该部件仅比普通铝制机盖减重1.3公斤，成本约1万元，与售价差距大，被指“装饰大于实用”。此外，4月30日小米通过OTA将车辆马力从1548匹限制至900匹，需在指定赛道刷出官方成绩才能解锁全部性能，引发车主不满。
2. 小米回应 ：5月7日深夜，小米汽车发布致歉声明，承认“信息表达不清晰”，提出补偿方案：未交付订单可免费改配铝制前舱盖，已提车用户获赠2万积分（约合2000元）。
3. 车主反应 ：车主认为补偿方案“避重就轻”，改配需重新排队30周以上，积分补偿仅为选装费的4.7%，且未覆盖退车诉求。维权群内近400名车主联名要求“无损退车”，并计划依据《消费者权益保护法》发起集体诉讼，主张“退一赔三”。
4. 法律风险 ：华东政法大学翟巍表示，小米汽车宣传存在片面介绍及使用歧义性、模糊性语言表述的情况，涉嫌违反《广告法》《反不正当竞争法》，损害消费者知情权，情节严重或构成虚假宣传。小米单方面OTA限制车辆性能，也违反《消费者权益保护法》。
5. 事件影响 ：这是小米汽车近三个月内第二次陷入舆论危机，此前3月曾因高速爆燃事故引发电池安全质疑。此次风波暴露“堆料营销”隐患，4月小米汽车交付量环比下降3%-4.25%，首次出现负增长。

小米汽车电池质保

小米汽车的电池质保政策为消费者提供了重要保障。其电池质保期限为不低于8年或行驶里程不超过16万公里（参考易车百科信息），也有信息显示购买后的前三年享有免费保修服务。

在质保范围内，小米汽车提供性能衰减保障和故障维修保障，若电池出现性能下降或故障，消费者可享免费维修或更换服务。不过，由于意外损坏、人为破坏、不当使用等非质保因素导致的电池问题，不在质保范围内。

在质保期限内如需进行电池维修或更换，消费者可联系小米汽车官方服务渠道，获取专业指导和支持。维修时，用户需提供购车发票、电池保修凭证以及其他可能要求的证明文件。 寻车网

若电池保修期已过，而电池出现故障，用户可以选择付费维修或更换电池，可联系小米汽车的客服或将车辆送至指定的维修中心进行维修。目前官方暂未宣布有关延长保修期的选项，但未来可能根据需求和市场情况进行相应调整和更新，建议关注小米汽车官方渠道获取最新保修政策。

小米有没有免费换电池的活动？

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小米每年都会举办一次49元换电池的活动。自小米成立十周年起，每年的8月16日被定为“小米感恩季”，在这个时间段内，小米会提供电池更换服务给用户，但参与的手机型号是有限制的。感兴趣的用户可以关注小米的官方公告或新闻报道来获取详细信息。除了这个活动，小米还会在其他促销期间，如618、双11等，推出各种优惠，包括特别定价、赠品或折扣，以吸引消费者购买产品。小米也提供了一系列售后服务，如免费检测、维修和零部件更换，旨在确保用户能够最佳地使用小米产品，并提供额外保障。总体而言，小米在售后服务上的表现受到好评，尤其是对忠实米粉而言，这些促销活动和优质的售后服务颇具吸引力。
小米手机推荐：
1. 小米10：这款手机搭载了高通骁龙865处理器，支持5G网络，拥有出色的性能和显示效果，其90Hz的刷新率和180Hz的触控采样率提供了流畅的用户体验。主摄像头采用1亿像素传感器，拍照功能强大。同时，4780mAh的电池和30W快充提供了强劲的续航能力。
2. 小米11：作为小米的最新旗舰，小米11装备了高通骁龙888处理器，性能和AI能力更强。它的屏幕具有2K分辨率和120Hz刷新率，显示效果同样令人印象深刻。主摄像头为5000万像素，拍照表现优异。此外，4600mAh的电池和55W快充确保了良好的续航。
以上信息参考了百度百科关于小米的资料。

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