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台湾裕隆汽车实力如何,求此企业详细资料?

发布时间:2025-08-24 15:21:39 | 寻车网

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台湾裕隆汽车实力如何,求此企业详细资料?

台湾裕隆汽车实力如何,求此企业详细资料?

台湾裕隆汽车实力较强,是台湾最大的汽车集团 。以下是该企业的详细资料:

  • 创立背景与基本情况 :裕隆汽车制造股份有限公司,简称裕隆汽车或裕隆集团,由严庆龄于1953年9月10日在台湾创立。公司徽标在台湾享有“车王”美誉,并在台湾证券交易所上市,股票代码为2201。

  • 市场地位 :作为台湾最大的汽车集团,裕隆汽车的影响力和市场份额在台湾汽车市场中占据主导地位。

  • 合资与自主品牌 :裕隆汽车不仅参与与国际知名车企的合资业务,还在2009年推出了自家的自主品牌——纳智捷。纳智捷品牌以科技智慧IT为核心技术,打造了全系车型,包括SUV、MPV等,目前仅在台湾地区上市,市场反响良好。

  • 技术创新与市场竞争力 :裕隆汽车在技术上有所创新,其自主研发的纳智捷品牌展现了强大的创新能力和竞争力。在当前全球汽车市场竞争日益激烈的大背景下,裕隆汽车以其独特的品牌定位和产品优势,逐渐在市场中崭露头角。

  • 未来发展 :凭借其深厚的技术积累和强大的市场竞争力,裕隆汽车在台湾及全球汽车市场中占据了一席之地。其自主研发的纳智捷品牌更是以其科技智慧为核心,展现出独特的品牌魅力和市场潜力。因此,裕隆汽车的实力不容小觑,其未来发展值得期待。

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东风汽车维修服务热线

全国东风商用车售后服务站地址和电话区域服务热线如下:

400-900-5555 (24小时服务热线),0719-8239013 (传真)。

0719-8283262 (十堰城区、湖南、江西、浙江、江苏、上海)。

0719-8239013 (黑龙江、吉林、辽宁、天津、北京、河北、山东、内蒙)。

0719-8283263 (四川重庆、西藏、青海、新疆、甘肃、宁夏)。

0719-8283262 (湖北、河南、安徽、山西、陕西)。

0719-8283263 (云南、贵州、广西、广东、海南、福建)。

东风子品牌专线:

东风风神专线:400-880-6600。

东风日产专线:400-830-8899。

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东风本田专线:400-880-6622。

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东风标致专线:400-887-7108。

东风启辰专线:400-830-8800。

东风雪铁龙专线:400-886-6688。

东风裕隆专线:400-058-8888。 寻车网

东风悦达起亚专线:400-799-0000。

东风商用车专线:400-900-5555。

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东风英菲尼迪专线:400-890-9090。

华神汽车专线:400-071-9939。

乘龙汽车专线:400-887-7669。

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以上信息参考: 东风汽车集团有限公司:联系我们

裕隆汽车是哪里产的

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针对掌握汽车的朋友们而言,坚信大家都读过裕隆汽车这一品牌,尽管这一品牌现阶段在市场中并没有很大的知名度,在是该品牌在台湾地区里或是具有非常好的知名度的,下边就给我们介绍一下裕隆汽车。

裕隆汽车是哪里产的?

是在台湾地区生产制造的,裕隆汽车的全称之为“裕隆汽车生产制造股权有限责任公司”,是中国台湾汽车技术专业生产商之一,该企业的原名是裕隆设备生产制造有限责任公司,创始人为严庆龄。

裕隆汽车的开创打开了中国台湾战争结束后发展趋势汽车工业生产的历史时间,与此同时推动了中国台湾汽车有关行业的迅猛发展,之后该公司变成了台湾地区内最高的汽车集团公司,并有着中国台湾“车王”的头衔。

裕隆汽车自上世纪九十年代就逐渐涉足内地汽车业,并多次在中国汽车企业与国际性汽车企业中间出谋划策,殊不知十分可惜的是,这种协作大多数以“为别人做婚纱”而结束,裕隆在这其中得到的收入比较有限,就来接着与车风汽车协作发布的纳智捷品牌也早已缺憾暂停上市了。

东风裕隆还生产制造汽车吗?

前边说到的纳智捷便是东风裕隆集团旗下的商品,东风裕隆汽车有限责任公司是由车风汽车企业与中国台湾裕隆集团公司一同合资企业,是两岸第一个以大亚湾幸福城独立品牌精准定位,或且整车产品研发、生产制造、市场销售、售后维修服务全顾客价值的汽车制造企业。

东风裕隆汽车有限责任公司坐落于杭州萧山区的沿江工业园区,总投资4.9亿美金,创立后的东风裕隆尽管只有着“纳智捷”这一个品牌,但加工厂一期的生产效率就早已做到了24万辆,而且第一阶段的十二万辆生产流水线在2011年4月份宣布大批量生产。

殊不知好景不常,因为纳智捷品牌车系在中国行业市场中的反应并不太好,以致于东风裕隆的设备销售量十分不景气,在其中2020年纳智捷车系的销售量仅为77辆,可是其厂子的生产能力为十二万辆,生产能力闲置不用率接近100%。

东风裕隆在2019年早已进入了生产制造间断情况,当初销售量只有1947辆。2020年11月东风裕隆集团旗下的东风裕隆汽车市场销售有限责任公司在浙江省法院申请办理进到破产重整程序流程,而因为公司股东矛盾,2017年车风汽车就早已全方位退出东风裕隆的运营管理。

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