国产suv销量半年排名 近半年SUV销量排名出炉：特斯拉和比亚迪成最大赢家
发布时间：2025-08-22 02:42:55 | 寻车网
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上半年卖得最好的十款SUV，比亚迪占4席，燃油车压力大
2023年已过去大半，今天咱们来回顾一下今年上半年那些深受欢迎的 SUV ，下半年想要购车的朋友可以做个参考。
2023年1~6月 SUV 销量排行趋势图（数据来源： 车主之家）
从以上图表中，我首先可以看到一月份到六月份销量前三的 SUV 全都是新能源汽车， 特斯拉 Model Y 占据榜首位置，排名第二第三的分别为 比亚迪 的 宋PLUS新能源 和 元PLUS 。看来新能源 SUV 越来越受欢迎。
不难发现，在新能源车型中， SUV 占了很大的比重，那么新能源 SUV 为什么销量高呢?总结起来，原因大概有以下三点：
1、新能源 SUV 可以有效减低用车成本
SUV 在燃油车时代就大受欢迎，但燃油 SUV 存在油耗高的缺点，但是，加入了新能源之后充电成本很低，经济性一下子就凸显出来了。
2、新能源 SUV 空间大、舒适性强 寻车网
舒适性是家用 SUV 的核心，而新能源 SUV 主打的就是舒适性，在空间方面表现相当不错;而且很多新能源 SUV 配置的座椅通风、座椅按摩、座椅加热等功能也提高了整体舒适性。
3、新能源 SUV 方便布置大电 池
现在的新能源汽车，特别是 纯电动 汽车的电池，都是平铺在地板上的，如果是一个轿车的话，那么它的离地间隙就会变得非常低。而 SUV 由于先天性离地间隙就比较高，所以也更方便的在底盘上布置一个大电池。还有就是 SUV 在底盘上布置大电池之后，车辆的重心也更低了，所以对于操控性的体验的提升也是非常明显的。
那么问题来了：如果要买 SUV ，你会不会选择新能源呢？
对于考虑新能源车型的朋友来说，有一个品牌是绕不过去的，它就是如日中天的比亚迪。
作为中国新能源汽车的先驱，比亚迪可以说是近几年发展势头最猛的汽车企业。凭借纯电EV和超级混动DM-i两条腿走路，已经将其它品牌远远甩在身后。在上半年比亚迪的表现相当强悍，1~6月份销量前十的 SUV 中比亚迪占了四席，分别是宋PLUS新能源、元PLUS、 宋Pro新能源 和 唐新能源 。
这四款 SUV 中，除了唐新能源是一款中型 SUV ，其余三款都是紧凑级 SUV ，而其中的宋PLUS新能源和宋Pro新能源，一直被视作“左右手互搏”的兄弟车型，二者的定位、动力相同，尺寸、定价相近，令不少人十分为难。实际上这种丰富的产品策略，正好满足各类人群的用车需求，也是比亚迪成功的一大秘诀。大家可以根据自己的审美喜好、预算水平进行挑选。
除了新能源，还有四款油车上榜，他们分别是 长安CS75PLUS 、 哈弗H6 以及合资紧凑级 SUV 销量常青树 本田 CR-V和 丰田 RAV4荣放 。
国产 SUV 中，长安CS75PLUS超越曾经的 SUV 销量冠军哈弗H6，成为最受欢迎的国产燃油 SUV 。
其实这个级别消费者买车看重的点特别简单，皮实耐用、空间大、动力强就行，最早哈弗H6就是因为符合消费需求才卖得好的，不过长安CS75 PLUS明显是后来者居上，无论是动力（8AT），还是空间配置，都要优于哈弗H6，销量高是必然的。
而合资燃油 SUV 只有两款上榜，还是大家熟悉的本田CR-V和丰田RAV4荣放。
虽然现在日系车的日子并不好过，但是它们依然凭借强大的品牌、优秀的可靠性以及省油、保值等特点依然被消费者认可，成为家用 SUV 的首选车型。
以上十款车型就是2023年上半年卖的最好的 SUV 车型了，你最看好哪一款呢？下半年有购车计划的朋友欢迎到评论区聊聊你的想法。新能源还是燃油车？国产车还是新能源？不知道你会怎么选？
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6月suv销量排名:燃油车反击占据六席,师夷长技以制夷?
2025年6月国内SUV市场零售销量达104.0万辆，同比增长18.5%，新能源车型虽占据主导，但燃油车反击在销量前十中占据6席。
燃油车反击路径- 技术迭代 ：吉利星越L夺得燃油SUV销冠，搭载混动技术与智能座舱；大众途观L、探岳优化发动机效率与轻量化设计，油耗降低15%。
- 价格下探 ：丰田RAV4荣放、本田CR - V终端优惠幅度扩大至3 - 5万元；吉利博越L、奇瑞瑞虎8等自主燃油车价格下探至10 - 15万元区间。
- 细分市场精准卡位 ：豪华燃油SUV“降价保份额”，如奥迪Q5L、奔驰GLC；紧凑型燃油SUV以“皮实耐用+低养护成本”守住10万元以下市场，如卡罗拉锐放、途岳。
- 新能源主导头部市场 ：Model Y销量接近4.4万辆断层领跑，比亚迪宋PLUS新能源、问界M8等车型凭借电动化技术垄断前五席。
- 燃油车退守基本盘 ：前十中6款燃油车均为“技术升级+价格优化”代表，传统优势车型如哈弗H6、汉兰达因转型滞后销量大幅下滑。
燃油车的“反击”是阶段性防御，随着国七排放标准临近，电动化是不可逆趋势。短期内，具备混动技术、智能配置的燃油车型，会在性价比市场与新能源车拉锯。新能源阵营需突破电池成本与充电设施瓶颈，才能彻底改写竞争规则。
近半年SUV销量排名出炉：特斯拉和比亚迪成最大赢家
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来近半年SUV销量排名出炉：特斯拉和比亚迪成最大赢家的相关内容。
一转眼，今年6月份的销量数据也已经出炉了，我们也可以顺势来个总结，看看近半年间卖得最好的SUV都有哪些特点。
特斯拉-Model Y
1-6月累计销量：203,932台
自1月份 特斯拉 官方进行了大幅降价之后， Model Y 车型就呈现出供不应求的情况，而与此同时，从Model Y的综合实力来看，动力、续航表现都不错，且自动驾驶辅助口碑不错，还可以享受特斯拉的超级充电桩。
比亚迪-宋PLUS DM-i
1-6月累计销量：146,455台
宋PLUS DM-i可谓15万级插电式混合动力车型的标杆，性价比实在太高，同时如今还有一定幅度的优惠！并且，宋PLUS DM-i根本没有正儿八经的对手，如 深蓝S7 虽然更大，但品牌力和售后显然是比不过 比亚迪 的。
比亚迪-元PLUS
1-6月累计销量：141,077台
元PLUS 那时尚灵动的设计其实很合适女性车主，并在e平台3.0的基础上，提供了宽温域热泵空调、刀片电池、八合一电动力总成等先进配置，还有比亚迪的好口碑背书，难怪销量名列前茅。
长安汽车-长安CS75 PLUS
1-6月累计销量：115,891台
长安 CS75 PLUS的综合实力优秀，空间、配置、动力都表现不错，提供的选择丰富且性价比高，在燃油车领域中当之无愧属于佼佼者，但时代真的变了，如今已是新能源的天下。
埃安- AION Y
1-6月累计销量：92,009台
AION Y 的车内空间非常大，且足够灵活多变，同时标配14.6英寸中控多媒体大屏和ADiGO车载智能系统，还有6扬声器的Bongiovi品牌音响，只不过AION Y几乎无优惠，整体性价比并不算特别高。
长城汽车-哈弗H6
1-6月累计销量：90,136台
曾经SUV领域的销量王者，在新能源时代的表现的确有些力不从心。不过看在优惠幅度不错的份上，全面升级的第三代 哈弗H6 依旧是不错的选择，同时针对预算不高的消费者， 哈弗 H6也有国潮版可选。
比亚迪-宋Pro DM-i
1-6月累计销量：81,613台
宋Pro DM-i车型属于宋PLUS DM-i的个性补充，细节上侧重不同的消费者群体，但本质都是比亚迪出色的硬实力和好口碑，也是一款选了不会错的车型。
本田-本田CR-V
1-6月累计销量：78,053台
本田 CR-V是曾经的合资SUV标杆，整体实力相当出色，但如今时代变了，几乎只能靠大幅优惠来卖车，同时e:HEV车型和e:PHEV车型也因为定价过高饱受诟病，想必也只有终端降价这一条路。
丰田-RAV4荣放
1-6月累计销量：70,266台
RAV4荣放 同样也是合资SUV的标杆，以无短板的表现著称，却因为车型相对较老，优惠给得比最大竞争对手本田CR-V更早，且如今的优惠幅度同样很高。如果你对科技感和搭载的配置没有要求，选择RAV4荣放也不错。
丰田-锋兰达
1-6月累计销量：68,038台
锋兰达 的定位虽然是紧凑级SUV，但比起RAV4荣放却肯定是定位更低的，所幸，锋兰达的制造成本也不高，有了大优惠之后抢市场难度不大。
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