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小米汽车核心配置电池详解_小米汽车核心配置电池参数介绍(小米车的电池哪家的)

发布时间:2025-08-21 17:40:47 | 寻车网

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本文目录一览:

小米汽车核心配置电池详解_小米汽车核心配置电池参数介绍(小米车的电池哪家的)

小米汽车核心配置电池详解_小米汽车核心配置电池参数介绍

小米汽车SU7的核心配置电池参数及特点如下

一、电池平台与电压 寻车网

  • 高压电池平台 :小米汽车SU7采用了一块871V的高压电池平台,这一设计实际上已接近900V的高压水平,远超业内普遍的600V,为电池性能带来了更为卓越的表现。

二、供应商与专利

  • 独家专利 :宁德时代与小米携手共建,200多名小米工程师历时两年的努力,研发出这块具有小米独家专利的电池。
  • 专利数量 :小米在电池领域已经申请了132项专利,其中65项已经获得授权。

三、设计与特性

  • CTB一体化设计 :将电池和车架融为一体,最大化降低了电池占用车内空间的问题,同时减少了线材连接,提升了电池的可靠性。
  • 高延展性 :电池具有超高的延展性,能在极端条件下工作,达到最大150度电,并在当前成熟体系下稳定运行至132度电。
  • 高安全性 :电池内部填充了航天级气凝胶以隔热,同时通过14层物理防护和电池倒置设计,极大地减少了自燃风险。此外,电池实现了全面联网,云端监测报警,为电池的安全性提供了多层次的保障。

四、创新技术

  • 高效双模热泵 :小米汽车SU7采用了高效双模热泵技术,使整车的热效率大幅提升,实现了在低温环境下“续航更佳、空调更快、充电速度更快”的三大优势。

综上所述,小米汽车SU7的电池系统在电压平台、供应商合作、设计与特性以及创新技术等方面均表现出色,为车辆提供了卓越的续航能力和高度的安全性。

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小米车的电池哪家的

小米汽车的电芯主要由宁德时代和弗迪电池(比亚迪旗下)供应,小米完成封装。小米SU7标准版电池电芯由比亚迪或宁德时代提供,Pro版和Max版则使用宁德时代的三元锂电池PACK。

小米并非直接使用供应商提供的电池包,而是自己进行研发智造。小米汽车有引以为傲的CTB(Cell to Body)一体化电池技术,如首创倒置电芯设计,可在极端情况使能量向下释放;采用多层高压绝缘防护、物理防护和气凝胶隔热材料;运用双大面液冷方案结合云端监测系统实现精准热管理;并通过了远超国家标准数量的安全测试。不过,2025年4月小米SU7高速公路燃爆事件引发关注,宁德时代否认事故车使用其电池,比亚迪未作回应,使得事故车的电池供应商信息不明,也让消费者对新能源车电池安全性的信任受到影响。

小米汽车用的哪家电池

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来小米汽车用的哪家电池的相关内容。

小米汽车的电池供应商主要是宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。

据2022年8月业内消息,小米汽车首款车型规划了高低两个配置,不同配置采用不同电池:

  • 低配车型 :计划采用400V电压平台,搭载弗迪电池的磷酸铁锂刀片电池。这种电池取消了模组,每片电芯单体充当结构件,采用叠片工艺,提升了电池包的空间利用率,在安全性、长寿命和长续航方面优势明显。
  • 高配车型 :计划采用800V电压平台,搭载宁德时代的三元麒麟电池。该电池是第三代CTP无模组电池包技术,体积利用率突破72%,可将三元电池包的能量密度提升至255Wh/kg,兼顾4C充电倍率,能支撑1000公里续航。

不过在2025年4月小米汽车高速事故后,电池供应商情况出现争议。小米董事长雷军曾表示小米汽车用的是宁德时代麒麟电池101度电、三元锂电芯,但宁德时代回应事故车辆所用电池不是他们的产品,事件真相有待进一步调查。

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