小米12sUltra的电池优势（小米第一款车:理想同款增程器，路虎卫士的平替？）
发布时间：2025-08-21 14:23:07 | 寻车网
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小米12sUltra的电池优势
小米12sUltra是一款非常受年轻人欢迎的手机。这款手机的价格非常优惠，为小伙伴们带来了极致的性价比。同时手机的配置也非常好，能够满足用户们日常使用的全部需求。最重要的是这款手机的电池容量非常大，与一般的手机电池不同，让小编来为你讲解一下吧！
一、小米12sUltra采用什么电池
超大杯小米12SUltra将采用更先进更贵的第二代硅氧负极电池，
电池能量密度高达714Wh/L，4倍于传统石墨的锂离子存储能力。虽然小米没公布电池容量，但应该不低于4800mAh电池，并支持67W有线快充和50W无线闪充。
小米12SUltra，采用新能源汽车常用的硅氧负极电池，通过「掺硅补锂]的方式，在电池负极增加了纳米级富锂硅氧材料。
攻克硅碳电池首次充电效率低，及硅颗粒易破裂粉化问题，解决硅负极电池循环寿命短业内难题。
第二代硅氧负极材料带来4倍于传统石墨的锂离子存储能力，电池能量密度高达714Wh/L，相比上一代大幅提升。
小米第一款车:理想同款增程器，路虎卫士的平替？
极石汽车曝光，路虎卫士平替？
说到极石汽车，大家可能感到非常陌生，但对于小米旗下的石头科技应该熟悉很多，极石汽车由石头科技创始人创办，也就是之前网上传闻的“石头汽车”。
近日，极石汽车旗下的首款车型石头01在工信部网站揭开了神秘面纱，外观硬朗的线条很容易令人将它与 路虎 卫士 产生联想，并且它还将使用 理想L9 同款的1.5T增程器。
石头01主打硬派风格，车身线条十分平直，车头角度几乎呈90°垂直，包括黑色的前脸装饰件搭配，都与路虎卫士极其相似。
前挡风玻璃上方配备了激光雷达，车身两侧前翼子板也配备了激光雷达，全身三颗激光雷达也说明了它将会拥有不错的自动驾驶能力，而这成为了新势力车型的必修技能。
车尾的造型更接近于路虎卫士，尤其尾门的开启把手，难道设计师的Dream Car就是路虎卫士？言归正传，石头01的尾灯还是作出了原创设计，与车身轮廓完美贴合，显得比较协调。
另外，石头01也有无备胎版本可选，视觉效果比较简约，但对于硬派风格的SUV而言，有背挂式备胎才是最协调的。
而从尾部标识还能 发现 ，石头01将由 北京汽车 制造厂负责生产，而北汽的身份仅仅是生产，并没有技术方面的支持。
尺寸方面，石头01的长宽高分别为5050（5295）/1980/1869mm，轴距为3010mm，与路虎卫士110非常接近。
动力方面，石头01将采用增程式混合动力系统，增程器为理想L9同款的1.5T四缸内燃机，但具体的动力参数和纯电续航能力，暂时还未公布。
考虑到小米与石头科技的关系（小米生态链的公司），极石石头01会不会就是坊间传闻的小米第一款新车呢？
蔚来ET5 Touring售29.80万起
一直以来，旅行车给大家留下了两个最深刻的印象，一个是“美”，另一个则是“贵”，比轿车版售价更贵，这是旅行车售价的定论，但如今， 蔚来 打破了这个持续多年的定论，ET5 Touring与ET5三厢轿车同价销售。
75kWh电池版本的ET5 Touring售29.80万元，100kWh版本为35.60万元。
外观方面，ET5 Touring除了尾部和轮毂样式之外，其余部分均与ET5三厢轿车基本相同，而作为旅行车，ET5 Touring拥有了更饱满、更性感的尾部设计，同时也获得了更加实用的后备箱装载空间。
新车提供了一款19吋和20吋全新样式的轮毂可选，这是ET5三厢版没有的样式。另外，旅行版还提供了拖车钩可选装，以满足房车拖挂出行的需求。
动力方面，ET5 Touring延续了ET5三厢轿车的配置，全系搭载前后双电机的布局，系统最大功率可达360kW，峰值扭矩490N·m。
理想L9推“低配版”
与 理想L7 、L8一样，理想L9也将推出配置稍低的Pro版车型，该车型已经在工信部完成申报。
新车与目前在售的理想L9 MAX最大的差异在于，取消了车顶的激光雷达，对应的摄像头数量也从11个缩减为10个，自动驾驶芯片换装为了地平线征程5，这些配套项目都与L8 Pro是相同的。
但此次申报并未涉及车内功能的信息，所以我们不得而知L9 Pro是否也会取消后排娱乐屏、冰箱等配置。
而自动驾驶辅助硬件的降低，必然也会使得售价下调，预计理想L9 Pro的售价会较MAX版降低3万元左右，售价门槛很有可能降低至42.98万元。 寻车网
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或名极石汽车 小米系洛轲公司已完成1亿美元融资
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易车讯 日前，从相关渠道获悉，小米生态链公司石头科技的关联公司上海洛轲智能科技有限公司已在去年末完成1亿美元融资，领投方为腾讯，申请注册“极石汽车”商标，国际分类为运输工具、网站服务等。
从申请信息来看，“极石汽车”是在5月17日申请，目前是在等待实质审查阶段。而申请公司是“ 上海 洛轲智能科技有限公司”，其经营范围包括：电机及其控制系统研发；机械设备研发；新材料技术研发；汽车零配件零售；二手车经纪；汽车租赁；新能源汽车整车销售；新兴能源技术研发等等。
根据“极石汽车”来看，其申请公司已经满足新能源造车的经营范围，具体“极石汽车”与“小米汽车”是什么样的关系，是单独造车还是会有更多关联，相信未来还会有更多信息披露，我们会持续关注。
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