美国最畅销五款SUV，国内口碑一直不好的jeep大切居然排第五（不想跟主流走？那这三款冷门SUV不可错过）
发布时间：2025-08-20 03:40:14 | 寻车网
本文目录一览：
2019美国最畅销五款SUV，国内口碑一直不好的jeep大切居然排第五
新车二手车，参谋找南哥！
哈喽，兄弟们！
全球最大的两个汽车市场无疑就是中国和美国了，同时这两个国度似乎都对SUV有着独特的青睐。
但是因为我们和美国的国情以及用车环境的不同，畅销的车型也有所不同，今天就让我们一起来看看2019年美国市场上最畅销的几款SUV车型。
第一名：丰田RAV4
2019年销量：448071辆
RAV4已经连续多年销量全美第一，好比我们国内的哈弗H6一样。采用TNGA架构、外形粗犷的第五代RAV4率先于美国上市，并且在2019年取得了44.8万的销量，较2018年增加了2万多辆； 寻车网
而在国内市场，因为第五代RAV4在去年11月才上市，目前也只有老款并且还是国五车排放型在售，所以在去年很长一段时间内销量都不高，不过步入2020年之后，应该会有所好转。
第二名：本田CR-V
2019年销量：384168辆
本田CRV毕竟是国内第一款引入城市SUV概念的车型，同时又凭借省油、耐用等良好的口碑，销量常年排国内SUV前10，在2019年卖了21.3万辆，国内SUV销量排名第三；而在美国市场，本田CR-V则连续多年挤进前三，在2019年销量达到38.4万辆，排名比2018年更进一步达到第二名。
第三名：日产Rogue（奇骏）
2019年销量：350447辆
省油、舒适、可靠性好是奇骏无论在国内还是美国市场，都是很受欢迎的车型，2019年奇骏在国内卖了20.8万辆，排全国第5名。而在美国市场，奇骏的销量则达到了35万辆，排全美第三名。
第四名：雪佛兰Equinox（探界者）
2019年销量：346048辆
从17年4月份探界者上市开始，我就比较喜欢它的2.0T车型，但是这两年在国内探界者的销量并不是很理想，在去年卖了5万多辆，在SUV销量榜里排50名开外。而相比国内的不温不火，探界者在美国市场则非常火爆，动力足、空间大，再加上美国本土品牌在美国人心中的较高地位，去年卖了34.6万辆，排全美第四名。
第五名：吉普大切诺基
2019年销量：242969辆
作为美国本土品牌，Jeep共有三款车型入榜2019年全美SUV销量TOP10，大切诺基以24.3万的销量成为去年Jeep家族最畅销的车型。有人可能会疑惑，Jeep的“三巨头”为什么在美国如此受欢迎，因为印象中他们的可靠性并不是很高，一来是因为Jeep在美国的保有量大，所以其配件储备、维修经验等都在持续成长；二来Jeep车相对硬朗，空间大能装，适合美国人的用车需求；另外就是便宜，大切诺基在北美的售价与汉兰达接近，而在国内则要52.99万起。
总结：
对比以上5款SUV车型销量来看，国内SUV车型畅销大都是以国产车为主，同时大家都主要看中的还是省心、耐用以及口碑；另外一个无法回避的原因就是因为价格、国情等的因素，一些大排量，在中国看似售价高的冷门车型，在美国市场反而卖得好一些。
对于以上美国市场销量最好的五款SUV车型，大家有什么看法呢？欢迎评论区留言、讨论！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
不想跟主流走？那这三款冷门SUV不可错过
SUV当道，高底盘的适路性、高底盘的高视野，以及相当弹性的空间使用等，成为许多家用、甚至年轻人的购车首选，若你抵挡不了SUV的魅力，但又想要从中求异，从二手市场挑选一款有特色、又没这么多人拥有的个性、冷门SUV，无惧相对可能较高的维修保养费用，那这一篇一定要来看看！特别挑选出了三款市场中相当少见的二手SUV，专给喜爱与众不同的你选择。三菱劲炫
如果你对于三菱的SUV有印象，那应该对Eclipse Cross不陌生，跨界的定位，4.4米长的车身，比当前主流的4.6米长的紧凑型SUV稍微小了一些，定位相当特殊，不过这可不是三菱第一款定位特殊跨界SUV车型，车身造型与当前的Eclipse Cross有一点类似，都是直线条为主的个性语言，不过车长再短一些，大约4.3米，其实是很适合都市穿梭的尺寸。动力系统方面与当前小排气量涡轮增压引擎不同，提供1.8升与2.0升自然进气两种选择，前者采取二轮驱动方式，后者则为四轮驱动配置。
ASX有着2670mm的轴距长度，其实车内的空间机能不错，还有当时同级唯一的超大型一体式全景玻璃车顶，更可进一步延伸车内空间感。以当前角度来看，ASX仍有着不明显的时代感，想要入手稀有二手SUV的消费者，或许可在二手市场中找看看！
Mini Paceman
虽然打着Mini的招牌，但其实早从多年前就已跨入了SUV领域，车款尺寸也不断放大，但好在依旧维持着经典的造型风格，让许多喜爱独特性的买家相继入主，也让SUV车系Countryman成为了Mini当前的摇钱树，路上能见度相当高。如果你不想入手Countryman，其实当时第一代Countryman推出时，Mini也有同步推出三门SUV车系Paceman，除了三门设计以外，更高耸的车尾线条，营造如跑车般的运动感。
Paceman也拥有Mini一向让人惊艳的创意设计，如中央滑轨功能，还有独立四座座椅，后厢在标准乘坐时具备330公升容积，若将后座椅倾倒，可扩充至1080公升，丁客族或小家庭其实也足够使用。动力部分，提供Cooper、CooperS与最顶级的JCW版本，都有着相当出色的性能表现，但唯一缺点是二手市场中相当稀有，要找寻可要费一番功夫。
揽胜Evoque敞篷版
如果觉得上述车款还不够稀有，那你一定要看看这一辆了！有着SUV中劳斯莱斯称号的揽胜家族中旗下最年轻、最小型的揽胜Evoque车型，曾经于第一代车型后期时，推出过让全球车坛跌破眼镜的敞篷车型，双门设定搭配电动软顶敞篷，大胆的尝试让车坛看见了路虎的创意，但毕竟双门、敞篷的设定，是相当小众的，与讲求大众使用的SUV合体后，确实相当考验消费者的接受度。
揽胜Evoque敞篷版的数量相当稀少，不仅路上能见度极低，二手市场更是难以找寻，绝对要有相当的决心才能找到，但拥有后其稀有度绝对比千万超跑还值得！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
小型SUV谁最保值？吉利缤越排
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来小型SUV谁最保值？吉利缤越排的相关内容。
那我们还是先来看看小型SUV，在二手车市场保值率的整体状况。排名第一到排名第十的差距相差了将近15%左右。
其中日系品牌车型保值率普遍偏高，韩系车和德系车各有一款车型上榜，国产车也有两款车型上榜，值得点赞。
没有任何意外，小型SUV保值率最高的车型，日系车占据5个名额；而自主品牌同样表现优越，有三款车型上榜分别排在第4位、第7位和第10位。
小型SUV在二手车流通性比较偏低，这也说明国内消费者在选购二手车的时候，小型SUV的关注度并不是那么受欢迎。
接下来我们看一下具体的车型，丰田C-HR和丰田奕泽与本田XR-V和本田缤智以及铃木维特拉这5款车型的保值率都在61%以上，自主品牌吉利缤越也达到了62.07%，这可以说是相当不容易了。
实话实说，吉利缤越在自主小型SUV里面，的确是一款很不错的车型，要颜值有颜值、要空间有空间、要配置有配置、要品质、要做工统统都有。
而且舒适性、隔音效果都可以是同级最佳的车型之一，价格也比较坚挺。所以啊，这样的缤越保值率想不高都难！
在日系上榜的5款车型里面，“双田”的四款车型，只能说中规中矩吧。铃木维特拉，是我认为榜单里面最好的车型，虽说铃木在国内基本上可以是名存实亡了。
但维特拉绝对是这个级别越野能力最强的选择，1.4T的版本在中配车型开始，就有四驱系统了。可惜啊，中国消费者貌似这么好车子并不感冒！
除此之外，起亚奕跑和斯柯达柯米克这两款车型虽说（三年）保值率还可以，性价比也挺高的，但国内消费者对他俩的认可一般，所以销量方面还是比较冷门的。
在这个榜单中，除了吉利缤越值得我们点赞之外，长安CS15和吉利远景X3同样觉得我们鼓掌，3年保值率都在55%以上，这保值率比美系、法系车高多了。
其实小型SUV市场自主品牌的话语权还是比较主动的，毕竟在这个级别的细分市场自主品牌布局已久，相对合资车来说，可选择性多太多了。
而且我相信自主品牌在这个领域会越来越好，上榜的车型会越来越多。但也不得不说，自主品牌车型保值率还有比较大的提高空间。
以上就是寻车网小编为大家带来的内容了，想要了解更多相关信息，请关注寻车网。更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。
