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黄牌货车年审新规定
黄牌货车新规定:营运载客汽车五年以内每年检验一次;超过五年的,每六个月检验一次;十年以内每年检验一次的是载货汽车和大型、中型非营运载客汽车;超过十年的,每六个月检验一次;每年检验一次的是拖拉机和其他机动车;六年以内每两年检验一次;超过六年的,每年检验一次;超过十五年的,每六个月检验一次的是小型、微型非营运载客汽车。
法律依据
《机动车登记规定》第五十条 除大型载客汽车、校车以外的机动车,因故不能在登记地检验的,机动车所有人可以向登记地车辆管理所,申请委托核发检验合格标志。申请前,机动车所有人,应当将涉及机动车的道路交通安全违法行为,和交通事故处理完毕。申请时,应当提交机动车登记证书或者行驶证。
车辆管理所应当自受理之日起一日内,出具核发检验合格标志的委托书。
机动车在检验地检验合格后,机动车所有人应当按照本规定第四十九条第二款的规定,向被委托地车辆管理所申请检验合格标志,并提交核发检验合格标志的委托书。被委托地车辆管理所应当自受理之日起一日内,按照本规定第四十九条第三款的规定核发检验合格标志。
营运货车长期在登记以外的地区从事道路运输的,机动车所有人向营运地车辆管理所备案登记一年后,可以在营运地直接进行安全技术检验,并向营运地车辆管理所申请检验合格标志。

蓝牌自卸货车年审政策是什么
法律分析:一般是10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次。
法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条 对登记后上道路行驶的机动车,应当依照法律、行政法规的规定,根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况,定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的,机动车安全技术检验机构应当予以检验,任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的,公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。 对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。 机动车安全技术检验实行社会化的地方,任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。 公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。 机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用,应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第十六条 机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:
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(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;
(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;
(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;
(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。
营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。
2025年蓝牌货车审车新规
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来2025年蓝牌货车审车新规的相关内容。
2025年蓝牌货车审车新规在多方面有所调整。
一、检验周期优化
:对于9座以下非营运小微型载客汽车、摩托车,在10年内只需上线检验2次,即第6年、第10年。而蓝牌货车作为载货汽车,通常10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次。这有助于合理安排检验时间,减少车主负担。
二、环保检验更严格
:新规对蓝牌货车尾气排放标准要求更严,以更好保护环境。车辆需达到相应的环保标准,检验过程中对尾气排放的检测手段和精度都有所提升,不达标的车辆需整改后重新检测。
三、安全性能检测细化
:在安全性能方面,对车辆的制动系统、灯光系统、底盘等关键部位的检测项目更加细化。比如,对制动系统的制动力、制动平衡等参数有更精确的要求,确保车辆行驶安全。这些新规旨在提升蓝牌货车的安全性和环保性,规范货运市场秩序。
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