发布时间:2025-08-15 16:21:53 | 寻车网
小米汽车的成本分析如下: 寻车网
一、核心成本——电池 - 电池成本高 :小米首款汽车的电池包容量达到101kWh,据估计,单是电池成本就接近10万元人民币。这一成本远高于市场上磷酸铁锂电池的800元/kWh和三元锂电池的1000元/kWh的平均报价(即便是在大规模采购的情况下)。
二、整体成本预估 - 起售价预估 :基于成本和公司定位,小米汽车的起售价预计将在30万元人民币左右。然而,有预测认为如果定价更为亲民,如25万元以下,销售预期可能进一步提升。
三、供应链与成本影响 - 供应链策略 :目前小米汽车似乎尚未与比亚迪等主流电池供应商达成合作,这可能会对其成本和供应链策略产生影响。未来小米汽车需要在供应链方面做出更多努力以降低成本。
四、战略定位与成本考量 - 战略偏向 :小米汽车的战略似乎更偏向于软件服务,而非硬件利润。这意味着小米可能在汽车硬件方面(包括电池)的成本控制上更加灵活,以支持其在软件服务方面的长期发展。
综上所述,小米汽车的成本主要由电池等核心部件决定,同时受到供应链策略和公司战略定位的影响。未来小米汽车需要在成本控制、供应链管理和市场定价方面做出更多权衡和决策。
工信部发公告,小米SU7续航电池组参数确认,具体如下:
2023年12月12日,工信部发布公告,小米SU7续航参数曝光,根据公告显示,续航-纯电动续驶里程高配800/750公里,低配668/628公里,整车重量:高配2205kg/低配1980kg;电池重量:高配645.8kg/低配579kg;电池容量:高配101kWh/低配73.6kWh。驱动电机峰值功率为220kW,供应商为联合汽车电子有限公司。
73.6kWh是弗迪的磷酸铁锂电池,400V电压平台,续航分别是628km和668km,电池组总质量为579kg;101kWh是宁德时代(155.000,-1.63,-1.04%)的三元锂电池,800V高电压平台,续航分别是800km和750km,电池组总质量为645.8kg。
小米SU7外形介绍
小米SU7采用轿跑的造型,线条比较流畅,整体风格比较符合大众的审美,大灯以及下进气口等位置都有C字型装饰,灯组配备矩阵式LED光源,前唇以及下包围配有褐色饰板。
来到侧面,小米SU7的设计十分简洁,仅有侧裙上的线条,底部依旧是黑色饰板。新车配备半隐藏式门把手,翼子板处配有黑色标识,外后视镜壳体搭配了碳纤维纹理,后排侧窗也用上了隐私玻璃。值得一提的是,根据版本的不同,小米SU7Max版和Pro版均可选装车顶的激光雷达。新车的长宽高分别为4997/1963/1440(1455)mm,轴距3000mm。
小米SU7的车尾设计依旧能给你熟悉的感觉,贯穿式LED尾灯经过熏黑设计,提升了神秘感,高配车型上提供主动式尾翼,而后包围则有类似赛车扩散器的设计。“XIAOMI”品牌英文位于后备厢盖的中间,由于新车由北京汽车集团越野车有限公司生产,因此尾标为“北京小米”,而车型版的尾标则有“SU7”、“SU7Max”、“SU7Pro”。
以上内容参考: 百度百科-小米SU7
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来小米汽车yu7配置参数表的相关内容。
小米汽车YU7有标准版(单电机)、Pro版(双电机)、Max版(高性能)三个版本,具体配置参数如下: