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小米汽车核心配置电池详解_小米汽车核心配置电池参数介绍(小米su7电芯倒置技术)

发布时间:2025-08-11 01:54:18 | 寻车网

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本文目录一览:

小米汽车核心配置电池详解_小米汽车核心配置电池参数介绍(小米su7电芯倒置技术)

小米汽车核心配置电池详解_小米汽车核心配置电池参数介绍

小米汽车SU7的核心配置电池参数及特点如下

一、电池平台与电压

  • 高压电池平台 :小米汽车SU7采用了一块871V的高压电池平台,这一设计实际上已接近900V的高压水平,远超业内普遍的600V,为电池性能带来了更为卓越的表现。

二、供应商与专利

  • 独家专利 :宁德时代与小米携手共建,200多名小米工程师历时两年的努力,研发出这块具有小米独家专利的电池。
  • 专利数量 :小米在电池领域已经申请了132项专利,其中65项已经获得授权。

三、设计与特性

  • CTB一体化设计 :将电池和车架融为一体,最大化降低了电池占用车内空间的问题,同时减少了线材连接,提升了电池的可靠性。
  • 高延展性 :电池具有超高的延展性,能在极端条件下工作,达到最大150度电,并在当前成熟体系下稳定运行至132度电。
  • 高安全性 :电池内部填充了航天级气凝胶以隔热,同时通过14层物理防护和电池倒置设计,极大地减少了自燃风险。此外,电池实现了全面联网,云端监测报警,为电池的安全性提供了多层次的保障。

四、创新技术 寻车网

  • 高效双模热泵 :小米汽车SU7采用了高效双模热泵技术,使整车的热效率大幅提升,实现了在低温环境下“续航更佳、空调更快、充电速度更快”的三大优势。

综上所述,小米汽车SU7的电池系统在电压平台、供应商合作、设计与特性以及创新技术等方面均表现出色,为车辆提供了卓越的续航能力和高度的安全性。

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小米su7电芯倒置技术

电芯倒置技术是小米在2023年12月28日汽车技术发布会上介绍的技术,即把电芯倒放,同时倒置泄压阀。此为行业首创的CTB电芯倒置技术,极端情况下能快速向下释放能量,最大程度保证乘员舱安全。

小米SU7分为标准版、Pro版和Max版,Pro版搭载宁德时代94.3kWh磷酸铁锂神行电池,Max版搭载宁德时代101Kwh的三元锂电池,这两个版本电池配备了电芯倒置技术;标准版自2024年6月起采用双供应商体系,由比亚迪、宁德时代分别供货,配备73.6kWh的磷酸铁锂动力电池,但搭载比亚迪弗迪刀片电池的标准版小米SU7未配备该技术。客服人员称,宁德时代的电池需向下泄压,而刀片电池本身可向左右侧泄压,所以不必采用电芯倒置技术,且两种电池安全效果一样。

在3月29日小米SU7标准版的碰撞事故发生后,该技术受到关注,有小米汽车内部人士透露,标准版本未配备此技术,可能在电池安全方面与其他版本存在差距。

小米车的电池哪家的

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小米汽车的电芯主要由宁德时代和弗迪电池(比亚迪旗下)供应,小米完成封装。小米SU7标准版电池电芯由比亚迪或宁德时代提供,Pro版和Max版则使用宁德时代的三元锂电池PACK。

小米并非直接使用供应商提供的电池包,而是自己进行研发智造。小米汽车有引以为傲的CTB(Cell to Body)一体化电池技术,如首创倒置电芯设计,可在极端情况使能量向下释放;采用多层高压绝缘防护、物理防护和气凝胶隔热材料;运用双大面液冷方案结合云端监测系统实现精准热管理;并通过了远超国家标准数量的安全测试。不过,2025年4月小米SU7高速公路燃爆事件引发关注,宁德时代否认事故车使用其电池,比亚迪未作回应,使得事故车的电池供应商信息不明,也让消费者对新能源车电池安全性的信任受到影响。

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