最近经常有小伙伴私信询问小米集团智能汽车项目投入如何相关的问题,今天,寻车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。
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小米汽车的产能
小米汽车目前有多座工厂布局,各工厂产能情况及规划如下:
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一期工厂
:位于北京亦庄,月产能约2.8 - 3万辆(双班倒生产),每76秒下线一台车,关键工序100%自动化。年产能设计是15万辆/年,实际产能通过优化提升至约20万辆/年,目前已满负荷运转。2025年5月SU7单月交付28,013台,连续多月稳居20万以上纯电轿车销量榜首。
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二期工厂
:同样位于北京亦庄,2025年6月卫星图像显示主体结构封顶,生产车间、办公楼已完工,进入设备调试阶段,于7月投产。规划产能15万辆/年,投产后北京基地总产能将达35万辆/年。初期产能爬坡目标为8,000台/月,四季度目标提升至2万台/月。
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三期工厂
:北京亦庄新地块(52公顷)已竞得,规划为小米汽车三期工厂,预计2026年投产,年产能或超10万辆,目标2026年实现北京三工厂总产能45万辆/年。
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未来规划
:长期目标是建设至少20座世界级工厂,武汉工厂正在筹备,为增程车型做准备。
在创纪录的订单新增速度面前,小米汽车产能面临考验,不过随着各工厂的投产和产能提升,交付情况有望得到改善。

小米汽车的年产量
小米汽车当前的年产量随着工厂建设和产能优化而不断增加,一期工厂2024年实际交付量达到了13.68万辆,随着二期工厂的加入,整体年产能将突破30万辆
。以下是详细分析:
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一期工厂产能
:小米汽车一期工厂设计年产能为15万辆。然而,通过实施双班生产和产线调优等措施,2024年实际交付量达到了13.68万辆,月产能峰值更是突破2.4万辆。这一成绩显示了小米汽车在产能提升方面的努力和成效。
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二期工厂建设
:小米汽车二期工厂已于2025年6月中旬竣工,并预计于7月投产。该工厂规划年产能同样为15万辆。随着二期工厂的加入,小米汽车的整体年产能将实现显著提升,突破30万辆大关。
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未来产能规划
:小米汽车在产能规划上展现出雄心勃勃的姿态。雷军曾表示,小米汽车的目标是在15-20年内成为世界前五的汽车公司,这需要每年达到500万辆的年销售量。为了实现这一目标,小米汽车正在不断扩张产能,并计划通过推出多款车型和拓展国际市场来增加销量。因此,可以预见的是,小米汽车的年产能在未来还将继续增加。
请注意,以上数据和信息均基于当前的搜索结果和公开信息,实际产能可能会受到多种因素的影响,包括供应链稳定性、市场需求变化以及工厂运营效率等。因此,小米汽车的实际年产量可能会有所波动。
小米集团智能汽车项目投入如何
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小米造车这事确实挺受关注的,目前公开信息显示他们投入力度不小。2021年宣布造车时雷军说首期投入100亿人民币,未来10年投资100亿美元。现在2025年了,从公开财报和招聘信息能看出几个关键点:
1. 研发投入方面,2023年小米汽车研发支出就达到67亿元,2024年这个数字还在持续增加。他们在北京亦庄建了汽车工厂,一期产能规划15万辆。
2. 人才储备上,小米汽车团队已经超过2000人,从各大车企挖了不少资深工程师,包括一些传统车企的底盘调校专家和电池系统负责人。
3. 供应链布局比较全面,已经和宁德时代、英伟达等头部供应商达成合作。去年还投资了激光雷达企业,在自动驾驶领域持续加码。
4. 测试车辆已经多次被拍到路试,按照规划首款车型可能在2024年底发布,2025年正式上市。
不过造车确实是个烧钱的行业,像蔚来、小鹏这些新势力前期都投入了几百亿。小米的优势在于有成熟的智能生态和用户基础,但具体市场表现还得看产品力。现在新能源车市场竞争激烈,各家都在拼技术积累和资金实力。
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