试驾吉利星越L 吉利沃飞长空将推飞行汽车

最低油耗4.3 试驾吉利星越L 雷神HI·F

最近我受邀参加了吉利星越L 雷神HI·F的车主活动，不仅体验了星越L 雷神HI·F的油电混动魅力，也从中看到了吉利汽车对于车主的关怀和爱护。

星越L 雷神HI·F搭载DHE15混动专用发动机+3挡混动电驱变速箱，系统综合功率180kW（245Ps），系统综合扭矩545N·m。

星越L 雷神HI·F的混动系统在车速20km/h下时将优先选择纯电驱动，保证起步以及低速域时的动力响应与平顺性。而即使是在发动机介入后，实际的驾驶体验也依旧和纯电动车型一样。

而在中高速情况下，动力系统依旧能够保持积极的响应，油门踏板踩多少，动力给多少。并且得益于前排隔音玻璃的使用，车内的静谧效果非常好，发动机噪音传递至车内后也对舒适性没有太大影响。

短途的试驾路程并不能完全展现星越L 雷神HI·F的魅力，在抵达露营地后，我们被吉利汽车为车主准备的场地所惊讶。

如今越来越多的朋友选择在节假日与家人朋友一起外出露营，所以吉利汽车也邀请了户外达人现场传授一些露营小技巧，让大家在日后的露营中能够在搭帐篷、生火方面花更少的时间，然后给予家人更多的陪伴。

自今年3月起，搭载雷神动力的星越L 雷神HI·F上市，目前我们已经能够在街上见到越来越多的星越L 雷神HI·F。更强的动力，更低的油耗，无论是日常代步，还是长途自驾，星越L 雷神HI·F都能够出色胜任，这样一个多面手，你愿意带它回家吗？

寻车网

最快2024年进入国内 吉利沃飞长空将推飞行汽车

  近日，我们从吉利科技集团的新通航平台沃飞长空科技有限公司（简称“沃飞长空”）处了解到，沃飞长空和德国Volocopter公司计划推出飞车，在取得中欧双方适航证之后，或将在2024年实现。

据了解，飞车产品计划由沃飞长空与德国城市空中出行公司Volocopter将要成立的合资公司在中国市场共同运营。

沃飞长空于2020年9月15日成立，是吉利科技集团通航战略的核心载体，公司目前运营“傲势”和“太力”两个品牌，主要业务为各类无人机和飞车产品的研发生产与运营，为新通航跨界生态提供整体解决方案。

Volocopter成立于2011年，2017年在迪拜试飞世界上第一个空中出租车。2019年9月，Volocopter宣布完成C轮融资5000万欧元，由吉利控股集团领投，戴姆勒股份公司参投，双方各持股10%。

对于合资公司未来的发展，据介绍，目前合资公司前期准备工作基本完成。Volocopter飞车产品计划于2023年获得欧洲航空安全局的适航证。之后就将在欧洲开始商业化应用并推向市场。与此同时，该产品在中国的适航认证工作也将随即完成。差不多三四年后，Volocopter飞车产品就可以在中国正式推出。

对于飞车产品的安全性问题，在产品研发设计就已经考虑，该产品的安全性和民航客机的安全性保持一致。Volocopter飞车产品有18个旋翼，螺旋桨和飞控系统有充足的冗余，即便某些旋翼出问题，整个飞车仍能安全运作，这一点与直升机有较大的差异。

对于飞车产品的未来市场，在目前国家综合立体交通规划中有非常广泛的发展空间，其将在新消费、新场景、新业态，以及保障和提升公共服务等方面都将发挥重要作用，除了高端和商务群体的日常出行，在婚庆、文旅、特殊场景等方面也有需求，进一步衍生到大众化立体出行，相关人员表示，相信产品投放市场后短期内就实现盈利。