30万买小米su7还是宝马（小米汽车su7和su7ultra对比）
发布时间：2025-06-19 21:24:11 | 寻车网
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30万买小米su7还是宝马
若预算30万，选小米SU7还是宝马需结合个人需求和偏好判断。如果追求豪华品牌、卓越驾驶体验，可选宝马；若看重科技配置和性价比，小米SU7更合适。
- 品牌与豪华感 ：宝马作为传统豪华汽车品牌，拥有深厚的历史底蕴和卓越的工艺，品牌知名度和影响力高，能带来较强的身份象征和豪华感。比如宝马5系，入门级车型通常40万以上，其内饰用料高档、设计精致，驾驶体验卓越。相比之下，小米SU7是科技品牌的新晋车型，品牌在汽车领域的豪华形象积淀不足，但价格更亲民，预计售价20 - 30万。
- 科技与性价比 ：小米SU7主打智能化与性价比，搭载众多科技配置，如智能驾驶辅助、车联网系统等，能提供便捷的科技出行体验。在性能参数方面也较为出色，像百公里加速可达2.7秒，还有模拟声浪等特别配置。而宝马部分车型虽然也有一定科技配置，但在同等预算下，小米SU7的科技配置可能更丰富，性价比更高。
- 动力与能源类型 ：宝马有多款不同能源类型的车型可供选择，如宝马5系有汽油 + 48V轻混系统；小米SU7为纯电动车型，电动机类型是永磁/同步，动力输出表现也不错。
购车前建议去4S店试驾，感受两者差异，同时关注不同地区经销商的优惠政策和促销活动。
小米汽车su7和su7ultra对比
小米汽车SU7与SU7 Ultra的对比主要体现在以下几个方面 ：
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外观设计 ：
- SU7 ：采用了简约而时尚的设计风格，车身线条流畅，整体造型较为紧凑。
- SU7 Ultra ：在SU7的基础上进行了升级，外观设计更加大气，车身尺寸可能有所增加，同时可能融入了更多的科技元素和细节设计，以提升车辆的豪华感和辨识度。
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性能配置 ：
- SU7 ：配备了较为先进的动力系统，能够满足日常出行需求，同时拥有一定的续航能力。
- SU7 Ultra ：在性能上进行了全面升级，可能搭载了更高性能的动力系统，提供更强劲的动力输出和更长的续航能力。此外，SU7 Ultra还可能配备了更高级别的智能驾驶辅助系统，以提升驾驶的安全性和便利性。
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内饰与舒适性 ：
- SU7 ：内饰设计注重实用性和舒适性，采用了高品质的材料和工艺，提供了良好的乘坐体验。
- SU7 Ultra ：在内饰方面进行了豪华升级，可能采用了更加高档的材料和更精细的工艺，同时增加了更多的舒适性和娱乐性配置，如高级音响系统、座椅加热/通风等，以提供更奢华的乘坐体验。
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价格与定位 ：
- SU7 ：作为小米汽车的入门级或中端车型，价格相对亲民，适合广大消费者购买。
- SU7 Ultra ：作为小米汽车的高端车型，价格相对较高，但提供了更加豪华和全面的配置，适合对车辆品质和性能有更高要求的消费者。
综上所述，小米汽车SU7与SU7 Ultra在外观设计、性能配置、内饰与舒适性以及价格与定位等方面均存在显著差异。消费者可以根据自己的需求和预算来选择适合自己的车型。
小米SU7赢麻了？先看看这6款四月上市的国产新能源车
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在 小米SU7 以21.59-29.99万元的 厂商 指导价上市，并在24小时获得了88898台的大定订单之后，许多汽车 厂商 都突然反应了过来，认为市场还有充分的潜力可以发掘，并将希望寄托于即将到来的4月份。毕竟2024 北京 车展恰好就在4月份开幕，较高的社会关注度很合适上市新车型。那么，有哪些中国品牌车型已经摩拳擦掌、跃跃欲试了呢？今天我们就来盘点一下吧。
理想L6
从 理想L9 ，到 理想L8 和 理想L7 ， 理想汽车 在家用 SUV 市场的地位可谓越来越牢固，而在充分满足了大家庭的需求之后，小家庭的需求又成了亟需开发的市场。值得一提的是，理想L7的 厂商 指导价已经来到了30.18万元起，且有不少落地优惠，那么 理想L6 的定价甚至可以很大胆，并且因为会与2024款L系列使用一样的智能座舱，竞争力不差。
理想L6的车身外观尺寸依旧能达到4925/1960/1735mm，和理想L7的区别并不算很大，轴距依旧还有2920mm，布局5个座位是绰绰有余了；同时，1.5T涡轮增压发动机依旧作为增程器出现，最大输出保持113kW，仍然搭配前后双电机，纯电续航里程为172km。
宝骏悦也Plus
比起 宝骏悦也 主攻个性市场的玩票性质， 宝骏悦也Plus 这下可是冲着普罗 大众 而来，且上市就需要看到出色的销量数据，来逆转 宝骏 品牌在新能源时代的不利局面。因此，宝骏悦也Plus的车身外观尺寸来到了3996/1760/1726mm，还有2560mm的轴距，为后排留出了870mm的腿部空间。
与此同时，宝骏悦也Plus还有150mm的满载最小离地间隙，搭配22°的接近角和32°的离去角，可以应对部分非铺装路面，而5.35m的转弯半径在市区也足够灵活。只可惜，宝骏悦也Plus的后备厢空间仅为385L，完全拓展之后才有1715L，需要灵活使用可以分别折叠的后排座椅，同时，宝骏悦也Plus的电机最大输出只有75kW，CLTC纯电续航里程401km。
哪吒L
相比宝骏品牌， 哪吒汽车 在如今的日子也并未好到哪去， 哪吒X 年后便迅速加入了价格战的行列当中，以9.98万元的起步价搭配401km的CLTC纯电续航里程来抢市场。显然，为哪吒汽车开拓市场的任务还得靠 哪吒L 来完成。
哪吒L把空间放到了相当重要的位置上，只不过4770/1900/1660mm的车身外观尺寸却只是搭配了2810mm的轴距，实际表现还有待体验，但搭配和理想L系列有异曲同工的内饰造型，氛围感至少是有了。动力方面，哪吒L会提供以1.5L自然吸气发动机为基础的 增程式 动力，和 纯电动 版本，后者的电机最大输出可达170kW。 寻车网
智己L6
智己L6 的一大噱头，便是首款量产车上的“超快充固态电池1.0”，据说以“超高离子电导率复合固态电解质”以及“干法固态电解质一体成型工艺技术”，CLTC纯电续航里程可以超过1000km！
并且呢，智己L6的单电机版本最大输出就已经达到了216kW，双电机版本更是使用了最大输出分别为200kW和379kW的前后电机，同时智己L6的的第一代VMC智慧数字底盘技术在动力系统之外，还能联动控制后轮转向、电控减振器和空气悬挂，能支持“蟹行”移动。
新款腾势N7
腾势N7 的实力十分出色，四驱版本的官方0-100km/h加速仅为3.9秒，入门级车型CLTC纯电续航里程即为702km，还有2940mm的轴距支持，且智能化配置表现优秀，在许多测试中都能名列前茅。
只不过， 腾势 N7的龙须设计令许多朋友难以接受，加上腾势品牌的定位较高、门店数量较少，腾势N7的销量就有些一言难尽了。而新款腾势N7不仅大幅调整了外观设计，还对诸多配置进行了优化升级，竞争力肯定会大大提升——且值得关注的是，目前腾势N7的 厂商 指导价为30.18-37.98万元，新款腾势N7在价格战的大环境下很可能有一定程度的惊喜！
新款智界S7
智界S7 的实力同样很强，24.98-34.98万元的 厂商 指导价甚至让余承东表示：“公司内部为这款车型的定价吵得不可开交，目前四个版本的售价都是亏损的，未来销量上来之后成本会逐步降低，实现扭亏为盈。”只不过在零售量数据上，智界S7上市之后一直默默无闻。
所幸，余承东在最近也发文：“大批新智界S7已经离开产线，正在发往交付给用户的路上！”且智界S7在近日同样开启了OTA升级，对ADS智驾能力、ADS泊车能力、ADS主动安全能力、智能座舱等部分进行了升级。而新款智界S7很可能要开拓新的市场，进一步丰富产品线阵容。
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