mg cyberster作为真跑车为何干不过小米su7 ul 小米SU8，预计售价23.59万起，比小米SU7更好卖？
发布时间：2025-06-15 22:41:10 | 寻车网
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mg cyberster作为真跑车为何干不过小米su7 ul
MG Cyberster作为真跑车干不过小米SU7 Ultra，主要有以下原因：
- 设计因素 ：MG Cyberster车头和车身侧面线条有视觉吸引力，车头甚至有法拉利的味道，且不失英伦汽车的优雅。但车尾将三角箭头作为车灯的设计方案，在普通乘用车型和跑车阵营里都很罕见，类似洒水车或洗扫车的设计元素，影响整体美观度，对销量有一定影响。
- 产品定位问题 ：MG Cyberster两驱版售价31.98 - 33.98万元，四驱版售价35.98 - 36.58万元，在软顶敞篷跑车里价格相对便宜。然而30万级汽车属于豪华车“门槛范围”，该预算区间的消费者通常需要汽车“一专多能”，如轿车要有良好操控、强劲动力和充足空间。MG Cyberster是双门双座跑车，实用性较差；而小米SU7 Ultra产品定位精准，更契合家庭汽车消费需求。
- 品牌知名度方面 ：MG汽车品牌知名度偏低，相比之下，小米凭借在科技领域的影响力，在汽车市场更容易获得消费者关注和认可，这也影响了MG Cyberster的市场表现。
法拉利与小米yu7优缺点分析
法拉利是知名超级跑车制造商，小米YU7是国产电动SUV，两者各有优缺点：
法拉利优点- 性能卓越 ：拥有顶级的发动机技术和精湛的调校，动力强劲，加速迅猛，能带来极致的驾驶体验和速度激情。
- 设计独特 ：外观设计极具辨识度，每一款车型都像是一件艺术品，融合了美学与空气动力学。
- 品牌价值高 ：作为超跑界的经典品牌，象征着奢华、高性能和卓越的工艺，具有极高的品牌魅力和收藏价值。
- 价格昂贵 ：购买和维护成本都非常高，不是普通消费者能够承受的。
- 实用性低 ：车内空间狭小，乘坐舒适性差，不适合日常通勤和家庭使用。
- 油耗高 ：高性能的发动机需要消耗大量的燃油，使用成本较高。
- 外观拉风 ：借鉴了法拉利的造型，拥有经典的传统豪华SUV造型，呈现出年轻、帅气的设计风格。
- 动力强劲 ：双电机690多匹的马力，预估零百加速起码3秒级，能带来不错的动力体验。
- 智能化程度高 ：具备智能化、高阶驾驶辅助等功能，车内配置丰富，有小米Hyper Vision小米天际屏等特色配置，提升了行车安全性和显示效果。
- 储物用心 ：虽然后备箱空间不占优势，但在储物设计上独具匠心，如中控台预留快装螺口、中央扶手边设挂钩等。
- 防晒隔热较好 ：前风挡玻璃与天幕的隔热表现更优，在防晒方面也有不错的能力。
- 空间表现一般 ：为了造型牺牲了尾厢空间，后排也受到短车尾和溜背的影响；乘坐空间与同级别车型相比并无明显优势。
- 风阻设计有挑战 ：车头设计相对较长，车头与A柱之间存在明显夹角，车尾溜背幅度较小，不利于降低风阻，不过通过独特设计将风阻控制在一定范围。
- 品质有待验证 ：小米作为跨界品牌，其汽车产品的品质、安全性、可靠性和成熟度还有待时间检验。
小米SU8，预计售价23.59万起，比小米SU7更好卖？
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很多人可能都还不知道， 小米SU7 在10月份取得破2万辆的销量成绩单了，而这也就意味着，小米汽车首款车型其实已经算得上是初步意义的成功。
那接下来小米汽车要怎么干呢？单单守着小米SU7这一款车肯定不行，而是要向着更赚钱、更走量的SUV市场去走。
这不，马上小米汽车旗下的第二款车型——小米SU8，就即将要正式到来了。目前网上已曝光该车型大量的伪装谍照，同时也有媒体通过软件绘制出了其大致的假想图，属实是有点定妆照的意思。那下面我们就基于其中一组最接近实车谍照的假想图来看看，小米SU8到底值不值得咱们等上一番。
按照小米汽车的内部规划，小米首款SUV车型的代号为MX11 ，预计新车将在2025年的3月份正式亮相 ， 而起售价则有望会定在23.59万元起步。
不少朋友到这可能会问， 为啥是23.59万元起步呢？ 这里主要也是因为当下热销的纯电动SUV基本都集中在这一价位。例如起售价在22.99万元的极氪7X以及起售价在24.99万元的特斯拉 Model Y 。
很显然，小米首款纯电SUV车型的竞争对手只会出现在极氪、特斯拉等大厂品牌中，那为了更好地保证自身竞争优势、同时又让自己能有可观的利润，定价在23万左右起步显然就会是比较合理的这么一个范畴。
聊完价格，我们再来看下小米SU8的产品力会怎样。 寻车网
从所曝光的假想图和谍照来看，应该基本也已经能够确定，新车外观大致就长这样了。可能有很多人会说：小米SU8长得有点像法拉利的那款SUV，针对这种说法，我只能说：小米SU7刚出来那会不也都说长得像保时捷吗？
可事实呢，买它的人照样很多，而且人保时捷的高管也说了，小米SU7的设计和保时捷并不相似，大家只是在美的设计这件事情上想到一起去了而已。所以，有了小米SU7在前面所取得的成功，小米SU8我觉得大概率和渲染图里的模样是八九不离十了。
至于除了外观造型方面的核心竞争力，我觉得小米SU8这回肯定会把智驾给当作是一大卖点。毕竟，等到2025年小米SU8出来的时候，端到端智驾又发展地愈发成熟了些，因此小米也完全有可能凭借智驾开辟出一条新的赛道来。
再有就是，小米SU8在机械素质方面的能力肯定也不会很差。像是28000rpm的超高转电机、主动控制的悬架、线控制动和线控转向等技术，就很可能都会出现在新的小米SU8车型上。
而在智能用车场景方面，小米本身就是做“小家电”起家的，因此“人车家”互联这个概念肯定也会被小米给打造得更加成熟。
我的一些想法是，在小米SU8身上会出现像可连接家中的监控、车内就可控制家中电视、空调等一切米家生态设备的可能，主打的也是“车家生活”的这么一个概念。
最后再回到开始我们所提出的那个问题，即将到来的小米SU8会比小米SU7更好卖吗？
我觉得，只要新车价格首先能够处在合理范畴，然后在产品层面给到足够多吸引消费者的点，最后再强化下一款好的SUV对于一个家庭来说的重要性，那小米SU8后续的销量可能也就十拿九稳了。
总之，当下的市场里并不缺乏空间大、性价比高的SUV，但如果小米SU8能在满足这些基本点的前提下，还做得很精品，那未来就一定是大有可为的，感兴趣的朋友也不妨持续关注这款车的最新动态。（文/优视汽车 大卓）
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