小米汽车仿照的什么车

小米汽车仿照的什么车相关内容，小编在这里做了整理，希望能对大家有所帮助，关于小米汽车仿照的什么车信息，一起来了解一下吧！

本文目录一览：

• 1、小米su7仿保时捷哪一款
• 2、小米汽车仿照的什么车
• 3、小米汽车来了 9.99万起售是不可能的 靠技术交个朋友?

小米su7仿保时捷哪一款

小米SU7仿的是保时捷Taycan 。具体来说：

• 整体造型 ：小米SU7采用了流线型的设计语言，与保时捷Taycan流畅的车身线条相呼应，都通过优雅的曲线展现出强烈的动感和现代气息。
• 细节处理 ：在手机的边框、摄像头模组以及按键设计上，小米SU7借鉴了保时捷Taycan的精致工艺，使得手机在视觉上呈现出一种高端、奢华的质感。
• 色彩搭配 ：小米SU7与保时捷Taycan都倾向于采用深色系的主色调，搭配金属质感的点缀，营造出一种低调而奢华的氛围。

小米汽车仿照的什么车

有观点认为小米汽车SU7像“平民版保时捷”，第二款SUV新车消息传出后，也有人猜测会像法拉利。

2023年1月有消息称，小米科技园附近的测试车外形酷似保时捷帕拉梅拉。2024年6月也有评论提到，刚推出的SU7像“平民版保时捷”，后续又有消息说小米第二款车要长得像法拉利，引发网上关于“山寨”的争议。

不过，模仿设计虽能短期内吸引眼球、提升销量，但长远来看存在问题。一方面会给人留下缺乏创新的印象，另一方面若总被贴“山寨”标签，不利于汽车走向国际市场。小米汽车若想成为成熟的汽车品牌，找准自身定位、发挥科技与智能优势、重视原创设计、注重用户体验以及加强技术研发才是可行之路。

小米汽车来了 9.99万起售是不可能的 靠技术交个朋友?

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来小米汽车来了 9.99万起售是不可能的 靠技术交个朋友?的相关内容。

2023年12月28日，小米汽车正式发布，创始人雷军介绍了小米汽车的五项核心技术：电驱、电池、大压铸、智能驾驶和智能座舱。小米汽车以这五项技术为基础，力求在10至15年内成为全球顶尖的汽车制造商之一。雷军强调，小米汽车不会以9.99万元的价格起售，也不会再讨论14.9万元的定价，因为我们要尊重科技的价值。
小米汽车的首款车型小米SU7，是一款定位于"C级高性能生态科技轿车"的车型。该车型由全球顶尖的设计师团队打造，包括宝马全球首位中国设计师李田原、前奔驰德国总部高级外饰设计师仇臻、前宝马高级内饰设计师Shin等。小米SU7在设计上融合了自然之美与科学之美，经过严格的模型仿真试验和调整，以及风洞测试，最终打造出全球量产轿车最低风阻系数——0.195Cd。
在动力方面，小米SU7搭载了与联电、汇川联合研发的HyperEngine V6/V6s超级电机，峰值扭矩达到838N·m，总功率高达495kW，零百加速时间仅为2.78秒。小米SU7采用CTB一体化电池技术，首创电芯倒置设计，拥有出色的散热、隔热性能以及电池安全检测系统，两个续航版本分别为668km和800km，MAX版支持800V超级快充，充电5分钟续航可达220km。
小米SU7在主被动安全方面也有显著的提升，采用了一体化大压铸设备集群和自主研发的泰坦合金，车身高强度钢和铝合金占比高达90.1%，整车扭转刚度达到51000N·m/deg，满足中欧双五星安全标准。
座舱方面，小米SU7配备了16.1英寸3K分辨率中控生态屏、56英寸HUD、7.1英寸翻转式仪表屏和小米Pad后排拓展屏，搭载骁龙8295座舱芯片，实现五屏联动，提供流畅的人车交互体验。
小米SU7还采用了小米全栈自研智能技术和自研感知技术，实现了高速、城市智驾的精准性和安全性，解决了城市NOA现存的过路口难等问题。
最后，小米SU7实现了“人车家全生态”的闭环，支持主流车载应用和米家设备无感上车，支持无线Carplay车载和iPad配件及应用。
尽管小米SU7在技术上有所突破，但在发布会上，一些技术参数和领先技术的描述似乎并不准确，如小米CTB电池的77.8%体积利用率，已被83.7%体积利用率的极氪智能科技金砖电池超越。
总体来看，小米SU7是一款技术集大成的高性能生态科技轿车，但其定价问题成为雷军和小米汽车团队面临的难题。雷军表示，小米汽车无法再有交个朋友的售价，但为了尊重科技，小米汽车的定价将直接决定其起点。虽然不再是年轻人的第一辆汽车，但小米SU7是否能“烧”起来，我们拭目以待。 寻车网

以上就是小米汽车仿照的什么车全部内容了，了解更多相关信息，关注寻车网。更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。