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续航800公里还不到15万!小米汽车最新信息曝光能信?
2021年3月,小米集团创始人雷军宣布将涉足汽车行业,并承诺未来十年将投资100亿美元。雷军对此表示,他将再次创业,并押上自己的声誉,亲自领导小米汽车项目。这一消息引发了全球媒体和网民的广泛关注,有人甚至表示,小米的产品必然是高质量的,上市后一定会购买。
然而,两多年过去了,小米汽车仍然没有正式亮相。虽然期间有各种各样的传言,但都未被官方证实。近日,有传言称小米汽车的首款纯电动轿车将于2023年发布,配置和价格信息被曝光。这一消息最初是由小米的智能语音助手“小爱同学”透露的。根据这一信息,小米汽车将提供两个配置版本:标准版和Pro版。标准版起售价为14.99万元,搭载单电机,WLTC工况续航里程可达800公里;Pro版起售价为17.99万元,搭载双电机,WLTC工况续航里程为700公里。
然而,这一信息受到了质疑。因为即使是在性价比方面非常出色的汽车,也不太可能以这样的价格提供如此高端的配置。例如,要实现800公里的续航里程,至少需要100千瓦时的电池组,按照电池成本计算,这一部分的成本就已经高达10万元。目前市场上,20万元以内的车型中,还没有任何一款的WLTC工况纯电续航里程超过800公里。
小米集团公关部总经理王化在社交平台上对这一传言进行了澄清,表示这只是一个误会,“小爱同学”误读了2022年5月媒体报道的猜想信息。他还强调,小米汽车将于明年发布,目前还没有确切的价格信息。
尽管这一消息被澄清为乌龙,但也不排除小米汽车有意泄露这一信息,以观察市场反应。消费者对小米汽车的价格和配置表现出了极大的兴趣和期待。然而,汽车行业的技术复杂,门槛高,小米汽车面临的挑战巨大。小米汽车如果想要复制小米手机的成功,就必须与成熟的汽车品牌竞争;而如果选择高端市场,则将违背小米一直以来的性价比理念。
此外,消费者的购买观念已经发生了变化,小米手机的成功并不能直接迁移到汽车市场。小米汽车在配置上追求高端,搭载了先进的高通骁龙8295芯片、激光雷达、Xiaomi Pilot驾驶辅助系统等高端硬件,这些都将增加成本。
据网上曝光的信息,小米汽车的首款车型将是一款纯电动轿车,尺寸比特斯拉Model 3大,与小鹏P7相近。关于动力系统和电池信息尚未公布,但据消息,标准版将采用比亚迪的磷酸铁锂电池,Pro版将搭载宁德时代的三元麒麟电池。
尽管目前关于小米汽车的信息仍然有限,但可以预见的是,小米汽车将以高性价比的特点进入市场。雷军曾表示,小米产品的硬件利润率不会超过5%,这可能会使得小米汽车在价格上具有竞争力。然而,汽车作为大件消费品,消费者在购买时会更加谨慎,对品质和保障有更高的要求。因此,小米汽车的市场表现还有待观察。
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小米芯片是美国的吗
小米芯片不全是美国的。其芯片来源多样,部分采用美国芯片,也有自研国产芯片。
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美国芯片的使用
:小米部分机型采用了美国高通的芯片,如小米一些高端机型使用骁龙系列芯片。以小米10为例,经芯片级拆解发现其主要芯片来自美国企业,涵盖高通、西部数据、意法半导体等。高通提供了包括骁龙865应用处理器、X55 5G调制解调器、Wi-Fi 6/BT 5.1无线组合SoC等众多芯片。
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自研国产芯片的发展
:小米旗下“澎湃”系列致力于研发和生产自家处理器,虽然尚在成长阶段,但已展现出一定潜力。这体现了小米在国产芯片领域的努力和投入,也为消费者提供了更多选择。
从市场和消费者角度来看,芯片来源并非决定购买的关键,更重要的是手机性能和体验能否满足需求。对于追求高性能的用户,美国高通芯片的机型可能更受青睐;而支持国货、关注性价比的用户,或许对小米自研的国产芯片产品更感兴趣。
小米玄戒芯片什么水平
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小米玄戒O1芯片是一款性能强劲、达到行业第一梯队水平的芯片。
1.工艺架构先进
:采用台积电第二代3nm工艺(N3E),集成约190亿个晶体管,与苹果A17 Pro基本持平;采用ARM架构设计,“1+3+4”三丛集CPU与GPU协同进化。
2.CPU性能强
:采用10核CPU,2个超大核+4个大核+2个中核+2个小核,超大核频率高达3.9Ghz。单核跑分3008,落后苹果A18 Pro约500分;多核跑分9509,比A18 Pro高约800分。
3.GPU表现优
:搭载Immortalis - G925 GPU 16核版本,官方称性能比苹果A18 Pro强57%。曼哈顿3.1测试达330帧,ztec 1440p测试达110帧,均领先A18 Pro。
4.通信能力好
:整合联发科新一代5G基带,支持Sub - 6GHz与毫米波双模,理论峰值下载速度达10Gbps。
5.功耗控制佳
:设计目标为“死守功耗”,CPU能效接近苹果,GPU同性能下功耗比A18 Pro低35%。
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