2025年电动车新规（散户必看！2025年实施ST退市新规（财务类指标））
发布时间：2025-02-19 14:35:14 | 寻车网
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2025年电动车新规
2025年电动车新规主要包括“3证1险”和“5禁”要求。 寻车网
“3证”是指电动车必须持有合格证、行驶证和驾驶证。合格证是车辆合法上路的前提，行驶证是车辆经过严格审核后的权威证明，而驾驶证则是针对部分电动车型，如电动轻便摩托车和电动摩托车，驾驶员必须持有的。
“1险”指的是交强险，对于电动轻便摩托车、电摩、电动三轮车这类机动车，上路行驶必须购买交强险，以分担可能因交通事故造成的经济风险。
至于“5禁”，则包括禁止骑行未上牌照的电动车上路，禁止骑电动车不戴安全头盔，禁止电动自行车走机动车道或进入人行道，禁止使用改装电动车，以及禁止无证驾驶部分电动车型。这些禁令旨在确保电动车的行驶安全，减少交通事故的发生。
总的来说，2025年电动车新规的实施是为了加强电动车的规范化管理，保障道路交通的安全与秩序。作为电动车车主，务必了解并遵守这些新规定，以避免不必要的罚款、扣车和安全隐患。
散户必看！2025年实施ST退市新规（财务类指标）
新国九条及沪深交易所配套细则公布后，财务类ST退市新规成为散户关注焦点。主要修订内容如下：主板市场（股票代码60和00开头）的ST退市指标：年度净利润亏损与年度营业收入低于3亿元同时满足，取代原先的1亿元下限，大幅提升保壳难度。
科创板与创业板（股票代码688和300开头）的ST退市指标保持不变，“年度业绩亏损+营收低于1亿元”为触发条件，即双创板财务类退市标准。
财务类ST指标考量“利润总额”纳入“亏损”定义，组合条件为利润总额、净利润、扣非净利润三者孰低为负值，再叠加营收低于3亿（1亿）时，将触发ST退市。
分红ST指标仅针对有业绩的企业，年度业绩亏损的企业不受分红ST指标约束。只有年度业绩为正数、有净利润且满足分红条件而分红不达标的企业，才会被实施ST。
主板股票（股票代码60和00开头）的ST实施条件：最近三年累计分红总额低于年均净利润30%，且累计分红额度低于5000万元（双创板块为3000万元）。
为鼓励研发，双创板股票最近3年累计研发总额占比若在累计营收的15%以上，或累计研发总额超过3亿元，则可豁免ST。
新财务类ST退市新规自2025年1月1日起实施。
2025年老车审车新规
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2025年老车审车新规主要涉及两个方面。
首先，对于传统燃油车，最大的变化是取消了动力检测，改为更加便捷的OBD检测 。这意味着老车在年检时不再需要被架到滚筒上进行模拟行车状态的检测，而是通过车载诊断系统直接读取发动机数据，判断尾气排放和发动机工作状态等。其次，针对新能源汽车，新规实施了更为严格的安全性能检验，包括动力蓄电池安全充电检测、电气安全检测等，并对磷酸铁锂电池和三元锂电池的充电最高温度做出了明确限制。
此外，新规对车辆年检周期和流程也进行了优化 。新车注册后的免检周期以及私家车在不同车龄阶段的检验频率都有所调整，旨在提高年检效率，减少车主的等待时间。同时，网上预约系统的优化和检验流程的简化也使得年检变得更加方便快捷。
总的来说，2025年的老车审车新规在保留对车辆安全性能和环保要求的同时，更加注重检测的便捷性和效率。对于老车车主来说，了解并遵守这些新规至关重要，以确保自己的车辆能够顺利通过年检，保障行车安全。
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