小米YU7怎么读？御妻、与7还是逾期？
发布时间：2025-02-05 15:03:30 | 寻车网
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投资备忘录——小米2024Q1
小米2024年第一季度实现了营业收入755亿，同比增长27%，经调整净利润达到64.9亿，同比劲增100.75%，创上市以来新高。经调整净利率为8.6%，若将汽车及创新业务支出加回，核心调整利润达到87.9亿，核心业务调整净利率为11.64%。近四个季度（2023Q2-2024Q1）经调整净利润累计225.3亿，已超越2021年历史峰值。假设汽车及创新业务等费用，小米核心业务经调整净利润累计可达303.3亿，相当于国内家电龙头美的和格力的盈利水平。以12.5倍PE估值，核心业务价值约为4091亿港币。加上汽车业务估值495~1700亿港币，整体市值预期可达4586亿~5791亿港币。智能手机方面，2024Q1营收同比上涨32.9%，主要得益于出货量同比增长33.6%至4060万台，部分销量增量在2023Q4已释放，但出货均价同比下降0.6%至1144.7元，主要是海外市场（拉美及非洲）出货量占比提升，拉低了公司手机均价。尽管小米在高端化方面取得进展，但ASP（平均售价）与全球平均水平相比仍有差距，远低于OPPO、vivo等品牌。
IoT与生活消费产品业绩亮眼，得益于可穿戴设备、平板电脑、大家电的强势销售，营收同比增加21%至204亿。管理层表示，小米在中国的非手机业务占比约为50%，海外则不到20%，IoT海外业务潜力巨大。今年是IoT业绩爆发的首年，预计在2025年、2026年，小米IoT业务将继续实现强劲增长，因为品类能力建设和经营结果的提升存在滞后效应。
互联网服务季度营收80.5亿，同比增长显著，其中广告收入贡献最大，同比增长25%。MIUI全球月活用户达6.58亿，同比增长10.6%，互联网服务ARPU值（年化）为48.92元，同比增长3.5%。境外互联网收入同比增长39%，占整体互联网服务收入的31.2%，境外月活用户占比75.6%，但境外季度ARPU仅人民币5元，未来增长空间广阔。互联网服务增长的驱动力包括新用户增长、效果广告和搜索广告的增加，以及高端用户比例的提升，这三点共同推动了小米海外互联网业务的高速增长。
汽车业务方面，管理层目标在2024年12月31日前交付10万辆，力争达到12万辆。汽车业务处于产能爬坡期，毛利率约5%~10%，盈利情况与销量规模和核心元器件采购成本密切相关。从2024年第二季度开始，汽车等新业务的收入和毛利将分拆报告，便于对比不同品类及友商竞品的毛利率。目前汽车销售与小米之家线下门店结合，计划在三年内（2024~2026年）在中国新增一万家店，并升级门店。
2024年，小米集团预计手机分部营收同比增长10%，出货量增长10%至1.6亿部以上，直至2025年恢复至2021年2089亿的历史高峰水平。其它分部业绩预计保持10%-15%的复合增长，整体营收复合增速为13.7%，核心业务整体营收突破3500亿，经调整净利率保持在10.6%的水平，净利润突破370亿。印度相关部门的扣押款项38.74亿若全部计提损失，核心业务估值约为4468亿港币。假设汽车业务亏损，则保守预估整体经调整净利润在170亿-200亿之间。按照交付产能估值标准（每交付一辆汽车估值5.4万美元），小米汽车业务估值可达422亿港元，整体价值约为4890亿港元。当前4409亿的估值仅反映核心业务价值。
小米YU7怎么读？御妻、与7还是逾期？
都说现在是个“流量为王”的时代，但在汽车行业真正把流量玩明白的，恐怕非小米汽车莫属了。明明还是个初出茅庐的新势力车企，大红大紫的第一辆车 小米SU7 余热未消，旗下首款SUV小米YU7又荣登热搜、引人热议，论营销还得是雷军。
12月9日，小米汽车正式公布了首款SUV车型YU7的海报图，并且宣布该车型预计于明年6-7月正式上市。消息一经发布，网友瞬间就沸腾了，光就“YU7名字怎么读”都在微博热搜榜上有名，评论区更是谐音梗一片，什么“御妻、玉7、与7、逾期、鱼7”，我个人还是更偏向“玉7”的。
前有小米SU7对标特斯拉 Model 3 ，不出意外的话，小米YU7自然是对标的 Model Y ，看来是想给Model Y上上强度了。因此，关于小米YU7定价几何的猜测也不绝于耳，有说25万左右起售的，有说30万-40万的，我盲猜一手28万起售。
l 小米YU7，“胖版”SU7？
一款刚公布海报图的新车，外观造型自是受人议论最多。此前小米SU7刚问世时，关于其造型的流言蜚语可不少，一句“保时米”至今还令人印象深刻。而小米YU7看起来，就像长高长胖的“胖版”SU7，也有少部分网友认为“乍一看有点法拉利 Purosangue 既视感”。
小米YU7定位中大型SUV，其车身尺寸长宽高分别为4999*1996*1600mm，轴距为3000mm，长度和小米SU7相近，轴距也一样，前脸和尾部造型同样和SU7类似，尤其是那个獠牙状进气口，因此第一眼看上去确实像“胖版”的小米SU7。
不过仔细看的话，小米YU7还是和SU7有挺大区别的。比如前机盖靠近A柱的地方有一个开孔的设计，这类设计常见于超跑，一定程度上可以减少风阻，小米YU7整体风格看上去也是偏向运动，属于跨界SUV那一挂的。再比如和小米SU7的半隐藏式门把手不同，小米YU7用的是全隐藏式门把手，小米YU7的尾灯也比SU7更立体。
至于小米YU7身上有没有法拉利Purosangue的影子，只能说侧面线条有点像，这年头新车之间尤其是纯电车，互相撞脸的还少吗？都快雷同了。小米YU7的整体造型在纯电SUV里还是很有辨识度的，这确实算得上一种创新。
l 小米YU7，对标特斯拉Model Y
小米YU7明显对标的是特斯拉Model Y，就连它的名字都和Model Y有关，YU7的含义是“Y Ultra”，不就是指更强的Model Y吗？据消息称，新款特斯拉Model Y也将在2025年年初上市，届时可有得瞧了。
我还对小米SU7上市发布会记忆犹新，尤其是雷军对着大屏幕把小米SU7和Model 3一条条仔细对比的认真模样，总觉得小米YU7也会重复这一过程。因此说到价格，参考小米SU7与Model Y的对比，小米YU7估计起售价会定在30万左右，但有前车之鉴，估计会比Model Y更低个几万，因此我盲猜28万起售。
其实比起纯电轿车，纯电SUV的市场竞争更加激烈，市场也早就饱和了。说实话，小米YU7来得不算早，更何况特斯拉Model Y可以说是纯电SUV里“一哥”般的存在，小米YU7能否撼动Model Y，确实很难说。
如果单看小米SU7的销量成绩，小米SU7已经和Model 3并驾齐驱了。据数据显示，小米SU7今年11月交付量超过2万辆，累计交付已经超过10万辆，达到此前预设的全年销量目标。而且雷军表示，小米汽车已经将小米SU7的全年交付目标提高至13万辆，小米SU7是当之无愧的爆款。
小米YU7能成为继小米SU7之后的第二个爆款吗？按目前小米YU7的热度来看，还是大有可能的，毕竟“好饭不怕晚”。
l 擎动点评 寻车网
2024年已步入尾声，2025年就在眼前，车企之间的竞争只会有增无减。小米YU7选择在此刻公之于众，一方面就像雷军说的那样是希望YU7测试车尽早拆除伪装，帮助他们做更全面更细致的长时间大规模测试；另一方面也是为了提前预热、宣传一波提前占领市场，让市场别忘了小米汽车的存在，毕竟汽车界的新车多如牛毛。
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理想纯电动汽车多少钱
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1. 油价上涨：最新油价调整，成品油价上涨280元/吨，预计车主加满油将多花11-12元。未来燃油价格可能持续上涨。2. 新能源汽车：2022年新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，连续8年全球第一。纯电动汽车销量增长81.6%，插电式混动汽车销量增长1.5倍。新能源车销量增长达到瓶颈阶段，特斯拉等头部企业降价造成观望情绪。
3. 全新一代宝马X1：预计3月投产，车身长度和轴距增加，提供1.5T和2.0T发动机可选。
4. 理想L7：2月8日上市，售价33.98万元起，提供两个版本，搭载1.5T四缸增程器。
5. 小鹏汽车：2023年推出5款全新和改款车型，20万辆交付目标。P7换代车型3月亮相，G3i和P5改款，全场景辅助驾驶(XNGP)今年第三季度交付。
6. 哈弗H6：第四代车型将于上半年亮相，前脸设计变化，内饰向新势力看齐，搭载1.5T和2.0T发动机，可能配备激光雷达。
7. 问界M9：测试谍照曝光，车身尺寸比问界M7大，前脸两种格栅设计，内饰配备大屏。可能配备激光雷达，售价50万元左右。
8. 标致电气化战略：2023年所有车型实现电气化，到2025年推出5款纯电动车。E-308、E-308SW、E-408、E-3008和E-5008将搭载混动系统，外观设计经典。
9. 小米汽车：疑似首款车型MS11的外观图泄露，预计售价26-30万元，前脸设计随大流，车尾有贯穿式尾灯和小鸭尾设计。 以上就是寻车网整理的小米YU7怎么读？御妻、与7还是逾期？相关内容，想要了解更多信息，敬请查阅寻车网。更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com
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